定價20萬？雷克薩斯最最最便宜的SUV來瞭 搭1.5L混動系統
作為豐田旗下的高端品牌，又是以全進口屬性，雷克薩斯自在國內市場售賣，就一直保持著不錯的銷量態勢，甚還常年躋身於二線豪華品牌的頂端。
基於上述“豪華”以及“進口”兩點，也就註定雷克薩斯旗下車型有著不菲的售價，縱觀日前在國內在售車型，最便宜傢轎起步價接近22萬，而SUV起步價更是接近26萬。
不過，隨著市場佈局的進一步細化，雷克薩斯也將帶來一款全新SUV車型，有望將價格下探至20萬價格區間。新車暫未有明確命名，不過此前有消息稱雷克薩斯已在歐洲等多地區申請並註冊“LBX”和“雷克薩斯LBX”等商標，而這或將成為其全球通用命名。
新車看重點：
1.或命名為雷克薩斯LBX
2.定位入門級，售價有望20萬左右
3.與YARiSCross共享GA-B平臺
4.搭載1.5L三缸混合動力發動機
(豐田YARiSCross)
從現有的消息可知，雷克薩斯LBX將會與豐田旗下YarisCross共享GA-B平臺進行打造，當然除瞭應用上雷克薩斯LOGO之外，其在整體造型方面也會做出明顯的差異化。
（雷克薩斯LBX渲染圖）
結合渲染圖可以看出，LBX會應用上雷克薩斯傢族最為經典的設計調，像紡錘體進氣格柵、瞇瞇式的LED大燈組以及置入前保險杠兩側的霧燈組都是雷克薩斯車型一貫的常用元素。
(豐田YarisCross)
車身側面，雷克薩斯LBX與豐田YarisCross基本保持一致，不過配合上當下最為主流的懸浮式車頂設計，也還是能彰顯出“豪車”該有的質感。此外，尾燈組、下護板等處也會采用雷克薩斯傢族中經典的設計元素，總的來說，“雷味”還是很強烈。
雷克薩斯LBX在車身數據方面暫沒有信息，不過既然和豐田YarisCross師出同一平臺，那麼也大可猜測其倆整體數據不會有太大差距，可做參考(豐田YarisCross長寬高為4180/1765/1560，軸距為2560mm)。
內飾很大程度上會應上現款豐田YarisCross車型這一套，當然擁有豪門身份屬性，其在做工、用料甚至是配置等方面，相信都會有一定的提升。
礙於成本和定位，雷克薩斯LBX在動力方面做瞭“舍”，其將搭載為一臺1.5L直列三缸發動機和電動機組成的THS-II混動系統，綜合功率為87kW(118馬力)，傳動方面與之匹配的是E-CVT變速箱，值得一提的是其發動機熱效率高達40%。
雷克薩斯LBX的推出是市場競爭“白熱化”的必然產物，其到來無疑將進一步完善雷克薩斯傢族旗下SUV產品線佈局，同時也是將旗下車型售價覆蓋至20萬區間，更好的與同級別寶馬X1、奔馳GLC、奧迪Q2等車型搶占市場份額。
雖然，截止目前雷克薩斯LBX尚沒有明確的量產計劃，不過其給予我們這些消費者的期待值還是蠻高，畢竟售價定在20萬區間，又有全進口屬性加持，此外再加上免費保養的政策，的確是一款很讓人心動的全新SUV車型。期待後續信息。
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