被冷落的豪車!堅持純進口入華,開10年近乎0故障,跌13.98萬沒人懂

整個國內豪華汽車市場上,消費者對於德系BBA一定是情有獨鐘的,它們在市場上的影響力沒有哪個豪華車企可以抗衡,畢竟單從銷量上來看,寶馬、奔馳、奧迪就占據瞭90%以上的豪華市場份額,其他很多美系、日系、法系豪華品牌,隻能夠爭奪剩下的10%的份額,也正是因為這種不平衡的局面,讓很對性價比高的豪華車型被忽視瞭,比如今天咱說的這款車型,就是很典型的例子。

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現在市場上的消費者對於沃爾沃其實還是有著不錯的情懷瞭,畢竟吉利的收購,還是讓這個品牌多瞭一份親切感,可是從實力上來看,沃爾沃顯然沒有和BBA正面叫板的實力,旗下大多數車型隻能夠通過降價來維持生存,而且今天咱說的這款沃爾沃車型,即使降價都沒有獲得多少消費者的認可,還是非常可惜的瞭,這款車就是沃爾沃XC90,一款頂級的豪華SUV車型。

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我們要知道,沃爾沃XC90這款車定位是不輸奧迪Q7、寶馬X5的,而且純進口車型的品質更容易被消費者認可,新車也是在市場上號稱“開10年故障率近乎為0”,品質方面還是很值得信賴的,但是因為品牌原因,新車的價格一跌再跌,如今新車在市場上都降瞭13.98萬,還是沒人願意為其買單。

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二線豪華品牌旗下車型雖然都有降價,但是一口氣降13.98萬的豪華車,還是比較少,這足以說明沃爾沃對於這款車型還是很重視的。從它的整體外觀塑造上來看,全新的沃爾沃XC90還是有著不錯的氣場,舒適的格柵和“雷神之錘”前LED大燈設計,讓整車有著非常不錯的辨識度,大燈組的設計上,新車也是很有攻擊性,LED霧燈的加入也讓整車點亮後有著不錯的照明效果。

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空間的表現上,新車的車身長寬高分別為4953×1958×1776mm,車身軸距達到瞭2984mm,乘坐空間還是很寬裕的瞭。它的整個內飾設計理念雖然說沒有十足的豪華車型氣息,但是用料上,都是頂級軟質材料包裹,乘坐舒適度堪比高鐵,而且安全配置上,新車也是一應俱全,完全不輸BBA豪華車型。

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它的整個動力引擎設計方面,全新的沃爾沃XC90搭載2.0T渦輪增壓發動機和2.0T機械+渦輪雙增壓發動機,最大功率分別為250馬力和300馬力,峰值扭矩分別為350Nm和420Nm,傳動方面匹配8速自動變速箱,並全系車型配備全時四驅系統,出色數據表現賦予瞭這款車很強的爆發。作為一款純進口豪華SUV車型,沃爾沃XC90在連跌13.98萬後,已經是非常良心的瞭,絕對是比奧迪Q7還好的選擇瞭。

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