哈弗F5選購指南:推薦2020款 1.5T DCT i趣

哈弗F5選購指南:推薦2020款 1.5T DCT i趣-圖1

哈弗F5是目前哈弗品牌旗下F系列最入門的SUV車型,作為10萬元級的緊湊型SUV在2018年就已經上市。經過瞭兩年的更新迭代,哈弗F5在今年再次進行瞭年度改款。憑借這時尚運動的外觀設計也吸引瞭不少年輕消費者。值得一提的是,哈弗F5無論是在配置上還是在設計上,相比同級別競爭對手都有更好的競爭力。

哈弗F5選購指南:推薦2020款 1.5T DCT i趣-圖2

哈弗F5的受眾群體更偏向年輕人,而我們拿到的試駕車的雙拼色車身顏色也證明瞭這一點,多樣化的設計才能更受到年輕人的喜愛。外觀設計看上去更加激進,並且在配置上也同樣非常符合當下年輕人的使用需求。本篇內容,我們將針對2020款哈弗F5車型間的價格、造型以及配置等詳細解讀,希望給打算購買此車的朋友給予一定的幫助。

哈弗F5選購指南:推薦2020款 1.5T DCT i趣-圖3

2020款哈弗F5於4月20日正式上市,新車共推出7款1.5T(高低功率)動力車型,分別為1.5T手動i秀售7.98萬元、1.5T手動i酷售8.98萬元、1.5T DCT i型售9.98萬元、1.5T DCT i炫售10.68萬元、1.5T DCT i潮售11.48萬元、1.5T DCT i趣售11.98萬元以及1.5T DCT i范售12.58萬元.

車型亮點

外觀方面,哈弗F5延續瞭哈弗F系列的年輕化設計風格,而我們拿到的試駕車的車身顏色還是雙拼色車身,進一步增加瞭個性化年輕化的屬性。前臉位置大尺寸經過熏黑的進氣隔扇與燈光組搭配也有一種不同的韻味。車身側面最大的亮點莫過於C柱的線條,營造出瞭溜背的視覺效果。尾部設計非常飽滿,看上去十分圓潤,排氣佈局也采用瞭更運動的雙邊共雙出排氣。

哈弗F5選購指南:推薦2020款 1.5T DCT i趣-圖4

哈弗F5選購指南:推薦2020款 1.5T DCT i趣-圖5

內飾方面,哈弗F5的內飾風格依舊以簡約為主,相比於老款車型區別不大,隻是中控位置取消瞭更多的物理按鍵,改為瞭虛擬按鍵,科技感得到瞭提升。換擋機構采用瞭電子擋把,造型神似“大雞腿”更受年輕人喜歡。值得一提的是,2020款哈弗F5配備瞭內置的車載微信功能,而這一項功能讓更多年輕人喜歡的同時還能大大提高駕駛安全性。

哈弗F5選購指南:推薦2020款 1.5T DCT i趣-圖6

車身尺寸方面,哈弗F5的三圍分別為4470*1857*1638mm,軸距為2680mm。

哈弗F5選購指南:推薦2020款 1.5T DCT i趣-圖7

動力方面,哈弗F5搭載瞭1.5T渦輪增壓發動機,分高低功率兩個動力版本,傳動方面提供6MT和7DCT兩款變速箱。其中1.5T低功率版本最大馬力150匹馬力,峰值扭矩210牛米,而1.5T高功率版本最大馬力為169匹馬力,峰值扭矩285牛米。

哈弗F5選購指南:推薦2020款 1.5T DCT i趣-圖8

全系車型配置對比

綜合2020款哈弗F5的售價來看,作為一款主打年輕消費群體的緊湊級SUV車型依然有著極高的性價比。除最低配車型以外,絕大多數配置都是該車型的標配,如無鑰匙進入/啟動、遠程啟動功能、定速巡航以及倒車影像等功能。甚至9英寸中控大屏、GPS導航系統、LED日間行車燈以及自動空調等配置是全系車型的標配。值得一提的是,在如今信息化時代,哈弗F5還搭載瞭車載微信這樣非常實用的功能。

哈弗F5選購指南:推薦2020款 1.5T DCT i趣-圖9

哈弗F5選購指南:推薦2020款 1.5T DCT i趣-圖10

推薦車型對比:1.5T DCT i趣

在2020款哈弗F5的7款配置車型中,我們更推薦1.5T DCT i趣版本車型。新車指導價為11.98萬元。眾多實用性配置如智能駕駛、360度全景影像以及主駕駛座椅電動調節等功能都成為瞭它的推薦理由,10萬元左右的價格中,哈弗F5本身就有著不容小覷的競爭力,再加上DCT i趣的配置又是如此之多,並且灰色與黃色的雙拼色車身也是DCT i趣的獨有的顏色。

寫在最後

哈弗F5是哈弗品牌旗下首次配備車載微信功能的車型,真正瞭解瞭當下年輕消費群體的需求。總的來說,哈弗F5不僅僅是一款“好用”的車,同時也是一臺非常好開的車,實際駕駛中,也表現出瞭舒適以及實用的特點,1.5T+7DCT的動力組合也絕對能滿足絕大多數消費者的日常駕駛需求。在我看來,車載微信的搭載讓哈弗F5向年輕人邁瞭一大步,在未來也將成為年輕消費群體不得不考慮的車型之一。對此,你對這臺哈弗F5有什麼不同的看法,不妨在評論區留言。

相關新聞

  • 全新哈弗H6驚艷亮相,從內到外都亮眼,“最高級”的就是這一點

    導讀:長城又火瞭,2021款神車“千呼萬喚”始出來,一看價格又是冠軍!全新哈弗H6驚艷亮相,從內到外都亮眼,“最高級”的就是這一點!下面就讓我們一探究竟! 今天說的這款車就是全新哈弗H6。全新一代哈弗H6在2020年成都車展驚艷亮相,新車上市時間或在2020年8月份。全新一代哈弗H6最大看點就是采用瞭全新檸檬平臺,高端大氣的內飾設計,令人印象深刻。 全新一代哈弗H6是中國SUV市場的“銷量冠軍”,可以說是傢喻戶曉,新一代哈弗H6也成都車…

    2020-07-30
    0
  • 比亞迪F3停產瞭嗎?並沒有,售價跌至3.9萬卻無人買,原因很現實

    作為首款在國內市場上熱銷的國產轎車,當年的比亞迪F3為比亞迪進軍汽車領域立下瞭汗馬功勞,可以說沒有當年F3的成功,或許我們不會看到今日的比亞迪,也或許是這款車承載瞭比亞迪太多的造車回憶,因此與比亞迪F3同時期的L3、S6等車型早已相繼停產,唯有F3至今屹立不倒! 說實話,雖然F3並沒有停產,但這款車在當下車市的存在感極低,甚至不少人認為這款車早已停產瞭。為何會這樣呢?原因在於從2005年上市至今,16年的時間這款車一直沒有換代,隻是在2…

    2021-09-11
    0
  • 4.1L低油耗!92號油省錢方便,價格實惠空間夠用,帶你看豐田雷凌

    在日益競爭越來越激烈的汽車市場上,無論是合資車還是國產車都在面臨消費者帶來的巨大壓力,要想吸引消費者的目光,就必須要抓住需要,特別是面對當下年輕消費的主力軍,更要拿出有競爭力的產品,不但隻是在外觀顏值上下功夫,更多是用車成本以及整車品質上,最起碼是買車以後年輕人能養得起開得起,而今天要說的就是一款很適合年輕人傢用的車型豐田的雷凌。 2021款的豐田雷凌整車造型清爽硬朗,視覺表現非常運動帥氣。大燈造型如同橫向9字的造型通過黑色鍍鉻連接,形…

    2021-05-26
    0
  • 10萬級最具性價比的傢用MPV,有TA誰還要GM6?

    隨著二胎政策放開,傢庭人口基數增多,7座MPV逐漸受到用戶的青睞,更多的座椅、更大的空間、更舒適的乘坐體驗,都進一步滿足瞭用戶對“舒適出行”的需求。在一眾主打傢用的MPV車型中,又屬10萬級別這個市場競爭最為激烈,今天,咱們就選取瞭10萬級傢用MPV中的兩款熱銷車型,分別是傳祺GM6和上汽大通MAXUS G50,看看各自的產品力差異,為持幣待購的用戶們提供一些參考。 相比硬塞下7個座位的7座SUV來說,傢用MPV最顯著的優勢就是大空間與…

    2020-08-21
    0
  • 全新大眾B9帕薩特曝光,2023年發佈,基於8代高爾夫平臺打造

    全新大眾B9帕薩特曝光,2023年發佈,基於8代高爾夫平臺打造! 最近可以說大眾帕薩特熱度很高,現款帕薩特在碰撞成績處於瞭不合格的水平,但依然沒有阻擋喜歡帕薩特消費者的選購,近日,從海外瞭解到,全新大眾帕薩特將以代號B9,在國內2023年發佈,海外版帕薩特就是我們國內的邁騰車型,而上汽大眾帕薩特是主要針對國內生產的,“原汁原味”其實是邁騰,當然在國內上市,上汽大眾帕薩特和一汽邁騰是都會以B9代號所上市。 其實大眾最為核心成員就是大眾高爾…

    2020-08-25
    0
  • 為什麼買奔馳S的車主大多買高配,寶馬7系反而選最低配?

    這是一個汽車銷售界有趣的現象!買奔馳S極少人買最低配,直接奔著高配奔馳S級去的,越貴賣得越好。反觀寶馬7系反而最低配賣得最佳!此現象和汽車品牌形象有著莫大關系。 寶馬7系按照發動機排量不同,分為寶馬730、740、750和M760,其中銷量最高的是寶馬730。2.0T看似低排量的70萬元寶馬730Li,不是六缸寶馬740,更不是八缸750。 和寶馬7系相反,奔馳S級反而是高配版賣得最高,曾經2.0T超低排量的奔馳S320L被很多富人直接…

    2021-06-04
    0
  • 奇瑞瑞虎7Plus亮相,造型更顯精致,內置大連屏,配1.5T+48V輕混

    隨著國內汽車消費升級態勢的延續,各大自主汽車品牌也在進一步豐富自身高端車型的佈局。而作為自主老牌“技術流”代表的奇瑞,即便有瞭星途這個專造高端產品的品牌,卻依然沒有放松對本品牌旗下旗艦車的推送步伐。這不,繼全新瑞虎8Plus之後,又一款來自奇瑞本品牌旗下的“Plus”車型即將來襲!而它,便是全新瑞虎7Plus。 而在不久前,則已有網友(以下圖片源自@奇瑞拍拍)拍到瞭全新瑞虎7Plus的實車身影。那麼,瑞虎7Plus的實力如何?一起來先睹…

    2021-07-07
    0
  • 被“雙標”的三缸機:在摩托車上是真香,在汽車上就遭人嫌棄?

    最近一段時間,由於全新奇駿的上市,三缸機再次被推上瞭風口浪尖,通過7月份1180輛的銷量以及之前很長一段時間,奇駿車型的整體銷量,可以看到,人們對於三缸車型的接受度依然很低,日產試圖通過一己之力改變人們對於三缸機固有認知,現在看來大概率是要以失敗收場瞭。而作為代價,很有可能是奇駿這樣一款傳統意義上的日系緊湊型SUV“名車”的產品周期恐怕也要到頭瞭。當然這些僅僅隻是短期內的情況,不排除日產日後會重新為奇駿換回四缸發動機的可能性。 實際上,…

    2021-09-02
    0
  • “315”前瞻: “被點名”者常有, 今年誰會登臺?

    “315”又快來瞭,車企做好準備瞭麼? 根據中國消費者協會公佈瞭2020年全國消協組織受理的投訴情況分析報告顯示,2020年共收到汽車及零部件投訴34897件,投訴量僅次於食品,在全行業中排第二位,同比增長1.64%,汽車消費問題再次成為汽車行業關註的重點話題。 今天我們來盤點過去幾年“315”晚會上“被點名”的車企,同時也不妨預測一下,今年又會有哪傢車企“不幸”登上315的舞臺呢? 2020:寶駿560變速箱故障 去年,在有史以來最晚…

    2021-03-10
    0
  • 吉利再造轎跑,紅色卡鉗+四出排氣,190馬力7.5s破百,限量1000臺

    自從2010年吉利控股又從福特手中購得沃爾沃轎車業務,沃爾沃對吉利的反哺大傢也是有目共睹的。不僅是在核心的“三大件”方面,就連吉利汽車的顏值也提升瞭好幾個等級。而在轎跑大潮的推動作用下,吉利汽車也帶來瞭星瑞時空版車型,它加入瞭很多時尚運動的設計元素,紅色的制動卡鉗和四個橢圓形的鍍鉻排氣,也更加吸睛。新車已經於6月5日上午10:00開啟盲訂(限量發售1000臺)。吉利再造轎跑,紅色卡鉗+四出排氣,190馬力7.5s破百,限量1000臺 星…

    2021-10-21
    0

轉載請註明出處: 哈弗F5選購指南:推薦2020款 1.5T DCT i趣 - PUA台灣