曾被央視點名批評的6大車企，庫存車泛濫成災，不要錢也別急著買
隨著如今汽車市場競爭的日益激烈化，不少車企就面臨著極其嚴峻的挑戰，尤其是一些質量、口碑欠缺的車型，或將直接面臨市場淘汰的命運。就拿曾被央視點名批評的6大車企來說，如今的庫存車更是泛濫成災，隻能眼睜睜看著新車被回爐重造，著實令人可惜啊！比如一些嚴重滯銷的庫存車，無論是車型的質量口碑落寞，還是車型配置排放不達標等，都將會被禁止流入市場。正如一些在倉庫停放1年以上的庫存車，就算車輛的價格再低，售後服務再到位，車主需要註意，甚至是不要錢白送也別急著買。
為何說庫存泛濫的庫存車，哪怕是白送也不建議入手呢？眾所周知，作為眾多的庫存車而言，車輛上的一些零部件或多或少有所損傷，以及電瓶出現饋電，電子線路老化裸露等安全隱患。而對於這種有質量缺陷的庫存車，除瞭車輛質量和排量達不到最新的標準，車主一旦入手瞭這類庫存車，還將面臨限購限行的問題。另外，這類庫存車的後期維護保養難度很大，或許你入手瞭一款被淘汰的庫存車，後期養車的費用比購買一臺新車的費用還會高，可謂是花錢找罪受。那麼到底有哪6大車企的車型，消費者們不要急著買呢？
談起被央視點名批評的6大車企，第一個要談的自然是捷豹路虎，對於捷豹路虎這款車型來說，聽起來是十分地高大上，但實際上車輛的質量是比較差的。在不少捷豹路虎車主表示，這款車在使用過程中出現故障的概率還是比較大，並且當去維修車輛的時候，才發現維修難度很大，畢竟它是一款國外兩大豪華汽車商，屬於印度塔塔汽車旗下。第二個就是神龍汽車，對於神龍汽車或許不少人不太瞭解，它正是由東方標致和雪鐵龍合二為一的汽車產品，屬於法系車型。而作為神龍汽車在目前的國內市場上，其身影越來越少，甚至可以用絕跡來形容。
而第三個車企正是大傢熟悉的寶駿汽車，對於寶駿汽車品牌而言，起初的市場競爭力還算是不錯的，不過當寶駿要立志發力高端汽車市場後，車型的價格也是上升瞭一個大臺階。換句話說，消費者們起初花十萬元左右入手的車型，經過品牌升級後，或許要多花好幾萬才可以入手，因而寶駿高端車型漸漸地遠離瞭用戶視野。第四個就是無人不知的榮威汽車，我們都知道汽車最為關鍵的部件在發動機上，而榮威卻偏偏關註車型的AI智能及大屏上，正可謂把功夫沒用在刀刃上，而用在瞭刀把上，這樣一來消費者們自然就不買賬瞭。
第五個就是大名鼎鼎的北京現代汽車，它可謂是一款實打實的合資汽車品牌，而作為合資車來說，給人最大的印象就是低配高價，當面對如今國產車日益壯大後，北京現代的市場表現自然就顯得心有餘而力不足瞭。第六個就是福特汽車，作為福特這款車型，可以說初期車型的質量方面是沒問題的，但是漸漸地做工就顯得有些怠慢，跟不上時代發展的節奏瞭。比如不少車主抱怨福特車型的漏油問題，不但增加瞭車主們的額外養車成本，還對安全用車有一定的隱患問題。另外，福特車型的油耗也是比較大的，因而對於不少工薪族人群來說，或許對福特汽車的好感有所減弱。
對於以上所提及到的這6傢車企，由於不同車型存在著愈演愈烈的問題，因而給車型銷量帶來瞭不小的影響，並導致瞭這6大車企的庫存車泛濫成災，最終被央視點名批評。因而對於有買車需求的車主來說，當買車前一定要倍加小心，哪怕是這些車型不要錢白色也別急著買哦！
最後，對於筆者所提及到的這6大車企，大傢又有怎樣的觀點看法呢？歡迎一起來交流討論！
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