豐田“小號”威爾法曝光，化身國內版塞納，下調10萬，競爭GL8
豐田的車型佈局也開始不按套路出牌，像漢蘭達的姊妹車，交給一汽豐田意料之中，但是把車子劃給皇冠這個品牌還是很令人吃驚，不止如此，皇冠還收納瞭埃爾法的姊妹車威爾法這個頂級MPV車型。不過令人意外的還是一款期待已久的新車塞納，這款車老早就確定要國產化，現在有瞭新的消息，這款車進入國內後預計會更名為一汽威爾陸，化身小號威爾法。
當前一汽豐田已經申請瞭威爾陸的商標，這樣改名其實也有好處，一來塞納這個名字對於汽車發燒友可能很熟悉，但是對於大眾而言還是陌生，不如借助威爾法的名氣順便提升熱度，二來就是借助威爾法的高端氣息，順便提升國產版塞納的檔次感，有助於在高價位的領域進行競爭。國產版的塞納當前也在緊鑼密鼓佈局當中，預計明年下半年就發佈。
國內版的塞納也就是威爾陸這款車，跟大多合資車一樣，基本上會與海外版保持一致，前臉采用豐田的新傢族設計，可以看作MPV版本的雷凌，運動以及時尚氣息強烈，相比偏重商務氣息而設計內斂的奧德賽以及GL8而言，的確是一股不同的味道，而在尺寸上，新車有所加長，跟GL8不相上下，比奧德賽要大整整一圈，既然命名威爾陸，這款車在座椅方面的造詣自然不淺。
不過這款車內飾的佈局也不會另起爐灶，也會與海外版一致，中控臺采用時尚特色的設計理念，懸浮式中控屏幕，配合圓形方向盤加液晶儀表的經典設計，還是給人一種溫馨舒適的感覺。至於動力則沒有懸念，將全系搭載豐田經典的2.5L混動組成，當前的新車皇冠陸放也是全系搭載這一套動力，具體的表現還是非常不錯的。
價格方面既然實現國產化，相比全進口顯然也會有所降低，預計將從40萬下探至30萬左右與GL8進行正面較量，足足下調瞭10萬左右，這對於MPV的熱愛者而言也是多瞭一個全新的選擇，選擇上其實也不困難，車子風格差異明顯，塞納偏重時尚年輕以及運動，突出傢居風格，GL8更加商務大氣，風格相對內斂，突出商務風格。對於這兩款車你更偏愛哪一個呢？
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