領克Zero正式出街,命名極氪001,形似“帕拉美拉”,還帶新車標

隨著電氣化時代的帶來,國內各大自主車企也加快瞭新能源車款的研發進程。這不,暫且不論名聲在外的比亞迪;長城、長安以及奇瑞等老牌國產車企,也都相繼帶來瞭旗下幾款知名度甚高的純電車型。那麼,作為“自主一哥”的吉利,又怎會放棄這個晉升機會。於是乎,在吉利與沃爾沃聯合開發的極星品牌之後;吉利又與下屬的領克聯手帶來瞭純電子品牌極氪!而歸屬到極氪旗下的首款產品,便是早前引發過轟動的領克Zero;並且,依照現有的消息表明,領克Zero應該會定名為極氪001

近日,便有網友在當地街頭拍到瞭量產版的極氪001的實車身影;話不多說,也讓我們借此機會來先睹為快吧。

領克Zero正式出街,命名極氪001,形似“帕拉美拉”,還帶新車標-圖1

由於是吉利聯合瞭領克所開發的新車;因此,它的外觀仍會保留諸多領克車款的鮮明特點。就像它的前臉,分體式大燈、扁平的格柵造型以及簡潔卻不失凌厲性的前包圍等設計,都和以往我們所見到的領克車款相同。不過,它的頭燈主體卻使用瞭扁平結構,並嵌入瞭多區間LED;而發動機蓋上,則加入瞭極氪的全新Logo,使之前臉的可看性變得更高。

領克Zero正式出街,命名極氪001,形似“帕拉美拉”,還帶新車標-圖2

車側一面,極氪001的定位是一款中大型跨界產品;所以它的離地間隙很低,且身形十分飽滿;又具備著溜背式佈局和無框門結構。從其側顏形體設計來看,屬實有些保時捷“帕美”(Panamera帕拉美拉)的味道。

新車的尾部設計中,後掀背的姿態下,有著兩側上浮的高位擾流和“小鴨尾”佈局;使之具備著十分濃鬱的運動色澤。而貫穿式的尾燈中,加入瞭諸多豎向長條LED;則有效提升瞭它的科技化視覺屬性。

領克Zero正式出街,命名極氪001,形似“帕拉美拉”,還帶新車標-圖3

領克Zero正式出街,命名極氪001,形似“帕拉美拉”,還帶新車標-圖4

內飾部分,首先引入眼簾的便是其使用瞭大量不規則走向的紋理鋪陳;就連其LED氛圍燈點亮時的效果,也是顯現出縱橫交錯的紋理。再加上懸浮式的全液晶儀表和超大尺寸的中控屏,以及電子檔,其科技視覺效果足以媲美概念車。

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而在動力層面,作為一款純電產品,極氪001具備著超過700公裡的超長續航裡程;且依照早前官方給出的消息來看,它和特斯拉一樣,都有著充電5分鐘,續航120公裡的能力。除此之外,在總功率達450kW的前/後雙電機加持下,使之可完成3.9秒破百。當然啦,極氪001同時還是一款豪華車型,其前虛擬雙球節雙叉臂懸架+後獨立多連桿懸架,以及全自動空氣懸架系統配備,也足以營造出真正豪華的乘用舒適性。

綜合而言,形似“帕美”的外觀,充斥著科技感的內飾,又有著十分強大的動力組成和底盤懸架;極氪001確實符合其豪華跨界型產品的設定。而在這樣的實力面前,要讓它走親民路線,應該也是不太可能瞭。那麼,各位看官朋友們覺得,它賣多少錢才合適呢?

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