這才是良心合資車，降至14萬多，入門1.5T+9AT，車長超4米9
要說起目前國內市場競爭最為激烈的細分市場，那一定是中型轎車。從銷量來看，現如今，國人消費者對於日系中型轎車持有較高的關註度，因為本田雅閣和豐田凱美瑞兩臺日系中型轎車的銷量在同級別中都是名列前茅的，而且這兩臺車也有著不同的取向。雅閣更註重機械素質，而凱美瑞則更註重動力的平順性,相比之下，我們本期所要介紹的這款車別克君威，有著比較均衡的實力水平，降至14萬多，入門1.5T+9AT，車長超4米9。
作為最受歡迎的美系中型轎車，別克君威有著非常親民的價格，廠商指導價為18.88-24.98萬元之間，提供8款車型選擇。從車主的報價來看，目前別克君威有著4-5萬元的優惠幅度，價格充滿吸引力。從銷量來看，在受到疫情影響，別克君威仍然在2020年賣出瞭13.58萬輛的成績，今年銷量略有下降，1-5月份銷售累積38407輛，同比下降5.04%。但作為最受歡迎的美系中型轎車，別克君威全系標配後駐車雷達、高清倒影、高速巡航、主副座椅電動調節和座椅加熱，這樣的功能配置在同級別，同價位非常少見。
在外觀方面，別克君威有著非常討喜的外形，整體采用瞭類似於轎跑的設計風格，看起來十分運動。前臉由鍍鉻飾條組成的多邊形盾形中網，搭配展翼式的鍍鉻車標，讓整臺車的視覺前臉顯得十分舒展。造型凌厲的LED頭燈組合，其燈組的內部采用線條分割，更為增添視覺上的高級感。與此同時，別克君威配備瞭主動閉合進氣格柵，會有著更低的風阻系數，同時也起到降低油耗的作用。
進入到車內，相比同級別競品車型，別克君威的內飾十分精致。即便是入門車型，內飾也采用瞭雙拼色。米色的內飾看起來十分溫馨穩重，非常適合年輕傢庭。全系標配的8英寸觸控液晶屏幕，不僅有著較高的分辨率，車機方面支持蘋果CarPlay和百度CarLife手機互聯。相比以往機械排擋，別克君威采用瞭更加節省空間的物理按鍵，讓整個中控臺顯得更加簡約。內飾用料符合產品的價格定位，但相比競品品牌，別克在用料方面更勝一籌。君威使用較多柔軟性材質，邊緣有著整齊的縫線，再加上鍍鉻條的裝飾點綴，內飾顯得格外年輕時尚。
空間上，別克君威車身長寬高分別達到4904/1863/1461mm，軸距2829mm。君威有著不錯的腿部空間表現，身高1米8的乘客坐在後排，腿部空間幾乎接近兩拳，頭部空間表現較為適中，而不足的是後排中間座椅並沒有配備頭枕，對於中間乘客的照顧並不理想。但與此同時全系標配主副座椅電動調節，且帶有座椅加熱，這般舒適性配置結合產品的市場定價，在同級別非常少見，這也是君威能夠在市場立足的關鍵原因。
在動力方面，君威目前提供1.5T和2.0T兩款發動機選擇。但是從產品的分佈來看，君威主打2.0T能夠提供237馬力，350牛米的動力參數。官方標定的零百加速時間為7.2秒，而實測時間為6.57秒。GS 28T尊貴型配備瞭佈雷博高性能剎車系統，兼顧著更加出色的制動效果，百公裡緊急制動剎車距離為37.53米。但是從銷量來看，選擇1.5T車型的消費者占據多數，能夠提供169馬力，250牛米，不同於2.0T車型註重動力表現，1.5T車型更註重油耗，平均油耗低至6.3L，可以添加92號汽油，養車成本會更低。
總的來說，作為20萬就能拿下的合資中型轎車，別克君威兼顧外形、豪華、舒適、性能。特別是低配車型有著入門即高配的配置水平，雖然1.5T動力相比本田雅閣稍遜一籌，但同樣的價格區間，2.0T+9AT同樣有著不俗的實力，可以兼顧多方面的使用需求。如果讓大傢選擇，20萬級中型轎車，你們會怎麼選擇？歡迎在評論區留言。
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