上汽奧迪穩瞭！“國產A7L”申報圖曝光，搭3.0T引擎，尺寸遠超A6
奧迪能在中國市場如此“肆無忌憚”的擴張，這與國內的經銷商是分不開的，我們知道在以往的日子裡，僅有一汽奧迪一傢企業，如果從企業的角度上出發，當然不希望有更多的競爭對手。但如果從奧迪本身出發，當然是希望有更多的經銷商，而且根據目前奧迪所處的一個狀態，一個合資廠商確實難以滿足目前的整體發展，所以根據大眾的先例，上汽奧迪的成立也成為瞭必然！而首款車型，上汽奧迪就亮出瞭王牌——“奧迪A7L”！
其實對於這款車還是存在比較多的爭議，取消溜背，車身加長等一系列的措施似乎讓這款車有些變瞭樣子。但如同全新奔馳S一樣，或許上市後，你才會體會到這款車到底有多香！目前這款車已經正式開始瞭申報工作。預計在今年的下半年正式上市！此次的申報共有兩款車型，主要還是在外觀上的區別，一款是采用瞭傳統的鍍鉻格柵，另一種則是采用熏黑的格柵，小編估計這就是常規和運動的區別。
尺寸上，上汽奧迪一言不合就加長，國產版的長寬高分別為5076/1908/1429mm，軸距為3026mm，相比進口版的軸距加長瞭近100mm。而除瞭車身高度之外，其餘數據全面超越瞭一汽奧迪奧迪A6L，當然瞭，隻有當你真正見到這款車你才會感受到他有多大。從側面上看，這款車弱化瞭溜背的效果，但整個車尾的幅度還是比同級別車型更加優越。C柱的區域也因為少瞭溜背的襯托，變得小瞭許多，好在這款車的無邊框車門還是得以保留。
在尾部上，這款車其實是現代奧迪最具代表性的設計！和以往不同，它的車尾呈現出一種圓拱形的設計，寬體的包圍與整個車身正好完美地融合在一起！貫穿式的LED尾燈依舊展現出奧迪對大燈的執著，就連排氣方面都進行瞭重新的升級改造！所以用一句話來總結，那就是簡單而大氣，且富有科技感！
內飾上就無需小編多介紹瞭，延續瞭新款奧迪的內飾風格，隻不過因為尺寸上的優勢，這款車的內部空間要更加的優秀。除此之外，這款車還加入瞭部分運動元素，比如全車的踏板都進行瞭強化。而且具體的佈局上也會有所調整。
動力方面，此次申報的A7L搭載的是代號為DLZ的3.0T V6發動機，最大功率為250kw。值得一提的是這臺引擎並非國產，也並非國內組裝，而是原封不同的采用德國進口！匹配的變速箱是7速雙離合，標配quattro四驅系統。這款車將會在下半年正式與大傢見面！
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