售價17800元,國產250級別大綿羊,配單缸臥式+水冷電噴,顏值高

售價17800元,國產250級別大綿羊,配單缸臥式+水冷電噴,顏值高

巡航踏板車之所以在國內沒有大火,可能就是因為它的定位比較尷尬,因為它既沒有運動街車的帥氣,又沒有普通踏板車的便捷。城市代步開它並不是很劃算,去戶外卻有街車和拉力車,所以很多消費者就不知道購買一輛巡航踏板車的用處是什麼。話是這樣說,但是巡航踏板車在國內依舊是有著比較大的市場的,尤其是國產的大綿羊車型跟進口的大綿羊車型對比起來,國產車相對而言還是比較親和的。國產春風曾經就發佈過一款名叫捷馬250的巡航踏板車,它的官方售價是17800元,小編今天主要想跟大傢聊一下這款車型。

售價17800元,國產250級別大綿羊,配單缸臥式+水冷電噴,顏值高-圖1

其實捷馬250的整體表現還是比較富有特色的,首先就是在外觀造型上非常的具有個性感,看上去輪廓分明,線條也十分清晰,駕乘空間更是十分合理,再加上比較出色的行駛寧靜度和乘坐舒適性,整體的駕駛樂趣還是比較充足的。捷馬250的定位是巡航踏板車,擁有著大尺寸和長軸距,在整體的造型上捷馬250也偏向於休旅風格。

售價17800元,國產250級別大綿羊,配單缸臥式+水冷電噴,顏值高-圖2

外觀非常富有視覺沖擊力

首先我們從外觀設計上來看一看,捷馬250的外觀設計還是非常超前的,即使是一款幾年前的車型,但是在當下的審美標準之下,仍然能夠感受到它的外觀所帶來的沖擊力,前臉的中間有一塊純黑色的進氣格柵,燈光應該是鹵素光源,寬大的透明風擋非常的富有氣勢,也給車頭提供瞭一定的舒適性,使車頭看上去比較的扁平化,整體的外觀設計是非常的帥氣的,也十分的有個性感。小編就覺得這款巡航踏板車型的外觀設計非常的帥氣和迷人,一點都不過時。

售價17800元,國產250級別大綿羊,配單缸臥式+水冷電噴,顏值高-圖3

儀表盤方面采用的是機械指針和復顯屏幕的組合,整體的造型比較的保守,顯示清晰度也不是特別的出色,但是功能實用方面是沒有什麼大問題的。在車身結構方面,它的尺寸分別是2259×798×1366mm,軸距是1590mm,並且采用瞭大面積的運動化飾件,所以車頭看上去比較的飽滿,座高隻有760mm,親和力很高,大部分的車友都能夠雙腳著地。

售價17800元,國產250級別大綿羊,配單缸臥式+水冷電噴,顏值高-圖4

坐墊采用的是階梯式鞍座設計,並且還配備瞭腰部靠枕,舒適性瞬間被提升瞭不少,也能夠緩解駕駛的疲勞,後座非常寬大,同時還配備瞭後扶手。作為一款巡航踏板車,捷馬250的最小離地間隙是130mm,在通過性上並不是特別的優秀,跟別的車型也沒有辦法進行對比,但是在城市的鋪裝道路上行駛時,還是沒有什麼問題的。

售價17800元,國產250級別大綿羊,配單缸臥式+水冷電噴,顏值高-圖5

配置一般,沒有配備ABS

在其他配置方面,捷馬250在制動上采用的是前240mm雙碟剎配雙活塞卡鉗,後220mm單碟剎配單活塞卡鉗,並沒有配備ABS等系統。避震方面采用的是前直徑40mm行程90mm的直筒式正立減震,後避震采用的是行程72mm的雙復筒油壓阻尼減震,可以提供非常有力的支撐和平穩性。後備箱的容積還是比較大的,有50升的容積,支持兩種開啟方式,分別是電控和機械,容納兩頂全盔沒有任何問題。

售價17800元,國產250級別大綿羊,配單缸臥式+水冷電噴,顏值高-圖6

搭載一臺單缸臥式水冷發動機

最後就是在動力方面,捷馬250搭載的是一臺單缸臥式水冷發動機,實際排量為249.2cc,采用電噴供油的系統,最大功率14.6kw,最大扭矩是20.2牛米,油箱容積是12.5升,整體的表現還算可以。

售價17800元,國產250級別大綿羊,配單缸臥式+水冷電噴,顏值高-圖7

小編點評

通過以上的數據,我們能夠看出來,捷馬250雖然是一款很幾年前的車型,但是整體的表現依舊是比較出色的,小編認為它的優缺點可以分為以下幾個部分,首先就是優點,捷馬250的動力還是比較充沛的,性能也十分穩定,同時人性化的功能設計非常出色,十分實用,舒適性也相當優秀。缺點就是在整體的制動方面配置不是特別的出色,可能在前幾年還算不錯,但是在這幾年已經不能滿足消費者的需求瞭,整體的車身有些偏重,它的整備質量達到瞭200kg,細節做工方面也不是特別完美,不過這也是小編的個人看法,這款國產大綿羊總體表現還是可以的。

相關新聞

  • 吃92號“粗糧”的靜音王,標配主動降噪,2.0T僅23萬,放棄寶馬X1

    導讀:吃92號“粗糧”的SUV靜音王,標配主動降噪,全系搭載2.0T+8AT動力系統,開它比奧迪Q5舒服,僅售23萬,可以直接放棄寶馬X1!下面就讓我們一探究竟! 今天說的這款車就是林肯冒險傢。作為第一款實現國產的林肯SUV,冒險傢一上市就吸睛無數!林肯冒險傢這款車刷新瞭國內銷量者對美式豪華SUV認知!林肯冒險傢Corsair入門車型就擁有50多項豪華配置,標配主動降噪,號稱為SUV界的靜音王,全系搭載2.0T+8AT動力系統,開它比奧…

    2020-08-27
    0
  • 靜態評測第七代伊蘭特, 設計顛覆, 配置越級

    外觀設計:立體且豐滿 內飾部分:出色的設計+越級的配置 乘坐與空間:有主流也有個性 動力部分:可柔順亦可澎湃 伊蘭特從2004款進入國內,直到2012款都很常見,給人印象最深的是大街小巷的伊蘭特出租車。2012款至2016款叫朗動,傢用屬性變強,我同事擁有過一輛2015款朗動,第五代伊蘭特。2016款至2020款叫領動,我當時買車重點考慮過它,它是第六代伊蘭特。2020年10月第七代伊蘭特正式上市,名字回歸“伊蘭特”,沒再延續“動”字系…

    2021-03-10
    0
  • 寶駿新車“加量不加價”,科幻外觀+1.5T動力,6萬元的“傢轎王”

    寶駿新車“加量不加價”,科幻外觀+1.5T動力,6萬元的“傢轎王” 當你隻有十萬左右預算的時候,你會選擇怎樣的一款車呢?如果有這樣一輛車,它有著高顏值的外表,精致的內飾,就像是概念車走出來瞭一樣,你會不會心動呢?今天小哥給大傢帶來的這款車是在今年8月8日正式上市的新寶駿RC-5,那具體表現如何,咱們大傢一起來瞭解一下。 新寶駿RC-5的外觀設計非常具有新意,整個外觀非常具有科技感,非常符合現在年輕人的審美,加上它指導售價5.98-11….

    2020-09-01
    0
  • 又一“良心”B級車上市,入門就配8AT,更有可變懸掛+前後按摩椅

    細看當下國內車市,市場中熱度較高的幾款B級車無非是雅閣、邁騰、凱美瑞,或者是豪華品牌的奧迪A4L、寶馬3系,奔馳C級,這些都是在市場熱銷多年的車型,產品口碑可以說制霸同級。但我們從產品的角度來分析這幾款車,其實它們的產品力存在明顯的“同質化”,而且每次的升級換代幾乎同時進行,且產品點的提升也大同小異,綜合實力很均衡,但卻讓人看不到亮點。與此同時,作為熱銷車型,它們的性價比在同級別都不高,屬於價格高但配置表現一般的車型。顯然這樣的車型難以…

    2021-03-27
    0
  • 質量最好的國產十佳發動機出爐:長安、奇瑞前三,吉利、長城上榜!

    導讀:大傢都知道,發動機是汽車的核心部件,所以質量越好、技術越領先發動機就會受到很多人的青睞。而近兩年,國產車為瞭提升自身產品競爭力,也加大瞭對發動機的研發力度,並且取得瞭很不錯的成績。那麼,在當前國內汽車市場當中,哪些國產發動機的質量和技術更為領先呢?下面讓我們根據“中國心”機構發佈的年度十佳發動機獲獎名單,來具體看下都有哪些發動機上榜吧!(說明:榜單中說的“國產”發動機是廣義的,它也包含一些在我們國內生產的合資發動機。) 1、長安汽…

    2020-08-17
    0
  • 我, 兩廂手波思域, 懂?

    我要大贊東風本田,因為他們終於把手動擋的兩廂思域帶進來瞭。 贊的第一點,是它的手動變速箱是和1.5T發動機(該車型的最高動力)同時存在的。放眼同級,手動變速箱已屈指可數,高爾夫之前有1.4T的手波R-Line,後來取消瞭;其他車型的手波,僅承擔拉低售價的任務,與全系最低配、最低動力綁定。想找一臺動力能稍微給人一點性能聯想的,目前隻有思域,沒有第二傢。 稀缺性,或者說唯一性,賦予手波思域一定程度的不可替代性,這讓人在做購買決策時,能輕松說…

    2020-07-28
    0
  • 國產車集體“秀肌肉” 2020廣州車展十大“硬核”新車

    2020廣州車展即將在11月20日正式開幕,作為年度收官之戰,今年的車展依舊重磅新車雲集,特別是自主品牌,今年更帶瞭眾多設計前衛、技術先進、且關註度較高的高端的“硬貨”。今天我們就帶大傢提前預覽一下廣州車展最硬核的十款“王牌”明星車。 ●長安UNI-K ▲核心賣點:創新“無邊界”外觀,高端國貨新選擇。 這臺UNI-K的定位明顯高於之前的UNI-T,車長4865mm,軸距2890mm,妥妥的中型SUV標準,且軸距相比比亞迪唐、星途TX、領…

    2020-11-19
    0
  • 廉價7座MPV“第一哥”,空間不輸GL8,如今降至5.38萬卻賣不動瞭

    導讀:廉價7座MPV“第一哥”,車內空間不輸別克GL8,如今最低配車型降至5.38萬卻賣不動瞭!6萬級最有面的合資7座MPV,恐怕隻有這臺瞭,頂配售價10.28萬完勝傳祺M6!下面就讓我們一探究竟! 今天說的這款車就是來自於合資企業上汽通用五菱的寶駿730。寶駿730在2021年6月份的銷量為2327臺,在國內MPV市場排名第10位,與去年6月份的4043臺相比,銷量下滑瞭42.4%!雖然銷量依舊完勝大通G50,但是整體銷量成績持續下滑…

    2021-07-11
    0
  • 大眾旗下領頭羊!2.0T+320Nm,油耗僅6.3L,17萬還看啥天籟

    關於帕薩特的歷史,和國人的緣分最早,可以追溯到1984年,當時的上海大眾將帕薩特B2引入國產,改名為桑塔納,由此開始瞭中國大眾的傳奇之路,桑塔納是中國歷史上普及率最高的車型之一,真的是以帕薩特這個名字國產的,到瞭2000年的帕薩特B5時代,這一代的帕薩特和當時的官車奧迪A4是在同一平臺上制作的,所以在發售的同時獲得瞭非常高的銷售和地位,我哥哥來瞭,新一代比奧迪帥,國傢六排放量1.8T不足17萬元。 大眾重新設計瞭大眾帕薩特,實際上在很多…

    2021-07-14
    0
  • 犧牲內部空間來換取優雅造型值得嗎?2021款馬自達CX-4

    外觀 車頭部分雖然沿用瞭馬自達全新的魂動設計語言,但是對不少細節地方進行瞭修改。熏黑網狀格柵的周圍采用鍍鉻裝飾進行包裹。大燈纖長犀利,看起來非常運動化。前唇采用瞭相同的網狀造型,與進氣格柵完美搭配。進氣口加入瞭金屬條狀結構,宛如武士別在腰間的刀。 車身側面采用瞭雙腰線的設計方案,拉低瞭整個車高的視覺中心,帶來瞭很強的肌肉感。流暢的車頂造型把整個車身拉得更長,車尾的C柱傾角很小,宛如運動風格的轎車。 尾燈采用當下流行的分體式造型,內部結構…

    2021-03-01
    0

轉載請註明出處: 售價17800元,國產250級別大綿羊,配單缸臥式+水冷電噴,顏值高 - PUA台灣