奇瑞的“王牌”，轎跑車身+運動座椅，入門即高配，6.99萬起
一轉眼，還剩下11天，我們就要告別2020年，馬上就要迎來嶄新的2021年瞭。各大汽車廠商們不僅要忙著更新經典車型，還要提前佈局新車，好在新年裡有一個新氣象。為瞭趕一回時髦，奇瑞也將轎車領域的王牌車型，艾瑞澤5加上瞭plus的後綴，不僅是為瞭蹭一個熱度，更多的是要讓消費者感受到奇瑞最大的誠意。它采用瞭時下流行的轎跑式車身設計，將近4.7米的車長讓它看上去有一種中型轎車的沉穩感。車內標配瞭運動座椅、全液晶儀表和10.25寸中控液晶大屏，6.99萬起的價格也很有誠意。奇瑞的“王牌”，轎跑車身+運動座椅，入門即高配，6.99萬起
艾瑞澤5 PLUS，它是艾瑞澤GX的改款車型，首次采用數字+plus的網紅後綴名，讓人們更容易記住它，也能感受到奇瑞汽車巨大的誠意。外觀設計上，艾瑞澤5 plus采用瞭兩種前臉設計：其中一款采用瞭紡錘形多邊形進氣格柵，中網采用瞭上網格狀與下橫條幅的組合式設計，更加運動，兩側前大燈陷入格柵內部，標配瞭全LED光源，帶來瞭更加出色的照明效果，兩側獠牙式的進氣口搭配著橫置式的日行燈和黑色的風刀，提升瞭整車的運動氣息；另一款采用瞭六邊形格柵和橫幅式裝飾條的中網，中庸的前大燈也同樣融入瞭全LED光源，再配合著三段式的前包圍，看上去更加成熟穩重。奇瑞LIFE IN MOTION 3.0的全新設計理念帶來瞭不一樣的感覺
車身和車尾的設計幾乎一致，轎跑式的車身搭配著弧線形的車頂和前低後高式的雙腰線設計，再加上銀色鍍鉻裝飾條的點綴，有一種向前俯沖的姿態。17英寸的雙五幅式的輪圈搭配著銀色卡鉗，看上去也更加精致時尚。車尾也加入瞭很多時下流行的設計元素，比如貫穿式LED尾燈，尾燈上方通過一條鍍鉻裝飾條連接，下方還有“CHERY”銀色字樣，給人的感覺更加國際化。雙邊雙出的鍍鉻排氣也更加運動。尺寸上，艾瑞澤5 Plus 的長寬高分別為4680/1825/1490mm，軸距為2670mm。相比艾瑞澤5，它的車身長度和寬度分別加長瞭108mm和8mm，全車26處儲物空間、570L超大後備箱空間
車內提供三種不同內飾供選擇，包括運動的黑紅雙拼內飾、前衛的黑金雙拼內飾以及簡潔的純黑內飾。今天我們要說的就是黑紅撞色搭配的內飾，給人帶來瞭很強的運動氣息。座艙采用瞭軟性材質包裹，再加上紅色裝飾條、亮黑色鋼琴烤漆面板的點綴，提升瞭整車的質感。中控臺的設計也十分新潮，並輕微向駕駛員一側偏轉瞭7°左右，還配備瞭平底式多功能方向盤、10.25英寸的全液晶儀表、10.25英寸的觸控中控屏，搭載的Lion雄獅3.0智雲交互系統，它包含AI人臉識別技術、AI智雲管傢、AI智雲互聯遠程車輛控制以及增強型語音交互，以提供更加科技化的駕駛感受。配置方面，新車標配瞭多項配置，例如ESP、胎壓監測、倒車影像，無線充電、10.25寸大屏，自動大燈、四門一鍵升窗、定速巡航、EPS電子助力、EPB+Autohold、64色隨音律動氛圍燈、L2級駕駛輔助、OTA軟件升級AQS空氣質量管理系統、負離子空氣凈化、N95級防病菌空調濾芯、集成MAX前除霜功能、座艙自潔功能
動力上，艾瑞澤5 PLUS搭載瞭1.5L發動機和1.5T渦輪增壓發動機，前者最大功率116馬力，最大扭矩為143牛·米；後者最大功率156馬力，最大扭矩為230牛·米，傳動系統並匹配手動/CVT變速箱，官方百公裡油耗為6.8L。底盤懸掛上則采用瞭前麥弗遜式獨立懸掛+後扭力梁式非獨立懸掛
綜合點評：艾瑞澤，它絕對是奇瑞汽車在緊湊型轎車領域的王牌系列，從2013年的艾瑞澤7開始，再到艾瑞澤3、艾瑞澤5、艾瑞澤GX，奇瑞的轎車產品線也在不斷的擴充，累計銷售到80多個國傢和地區，全球用戶近70萬。如今全新的艾瑞澤5 plus是基於奇瑞MIX平臺打造的新車，它有著兩套帥氣的顏值，能滿足更多消費者的用車需求。內飾空間、配置以及動力上也挑不出什麼毛病。6.99萬-9.49萬的售價區間也更有誠意。看來艾瑞澤5 plus又要成為“爆款”瞭
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