德系中型SUV,一口氣降至15.19萬,2731mm軸距空間媲美途觀L

德系中型SUV,一口氣降至15.19萬,2731mm軸距空間媲美途觀L-圖1

要說到國內老百姓最認可的汽車品牌,那肯定非一汽大眾莫屬瞭,因為在過去的2020年度,它是唯一一個在產、銷雙方面突破200萬臺的車企,全年總銷量突破瞭216萬臺。以絕對性的優勢,成為瞭年度銷量總冠軍。當然,之所以取得這麼大的成功,是因為它旗下擁有太多優秀的車型。

德系中型SUV,一口氣降至15.19萬,2731mm軸距空間媲美途觀L-圖2

而目前正是春節小長假,相信很多傢庭都會集體出行回傢過年。這時候,一臺大氣有面的車型,就成瞭必不可少的交通工具。而今天所帶來的這款SUV,相信會讓很多的老鐵都拍手叫好,下面一起來瞭解一下吧。

德系中型SUV,一口氣降至15.19萬,2731mm軸距空間媲美途觀L-圖3

德系中型SUV,一口氣降至15.19萬,2731mm的軸距,空間媲美大眾途觀L。其實,這款車型便是一汽大眾的探嶽,一款性價比非常高的中型大5座SUV。

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在外觀方面,探嶽的設計可以說是非常的個性,在前臉部分,雖然同樣是一字型的進氣格柵,但是它面積卻進行瞭加高,並且中網的結構也采用瞭氣泡式的造型,與兩側大燈相融合,看起來既時尚又大氣。同時,在前臉下方還配有銀色的運動套件,讓整個前臉看起來不僅非常的寬扁,而且動感十足。

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在車身側面,由於是一款SUV車型,所以它的輪拱使用瞭類似於方形的設計。看起來十分的硬朗,而對於車身的線條,相對就簡潔瞭許多,通過淡淡的描繪,看起來非常的飽滿,而且充滿瞭力量感。要說到它最美的設計,還要數到車尾的部分,也就是C柱的區域。它通過車窗延伸到後尾燈一根鍍鉻的飾條,也正是這一道靚麗的弧線,成為瞭點睛之筆,看起來十分的美觀。

在內飾方面,它的造型同樣非常個性,三幅式的平底方向盤運動感十足,中控臺采用瞭不規則的設計,尤其是中央觸摸屏以及操控區域的佈局,整體向駕駛席有所傾斜,充分體現瞭人性化的設計。整個座艙雖然簡潔,但是科技感十足,並且還充滿瞭濃濃的運動氣息。

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在車身尺寸方面,20款的一汽大眾探嶽車長為4589毫米、車寬為1860毫米、車高為1660毫米、而軸距長達2731毫米,通過參數可以看出,它相比同級別的CR-V以及榮放等車型,在車長方面都要短一些,但軸距卻是最長的。這也就意味著,它將擁有更為寬敞的乘坐空間,所以,在實際的體驗方面,對於它的乘坐空間,甚至已經可以媲美途觀L,這一點非常值得稱贊。

在價格方面,對於20款的一汽大眾探嶽,它的廠商指導價為:18.69~26.49萬元,目前在北京地區經過查詢,它的大部分車型都有著3.5萬元的綜合優惠,如果能夠滿足條件,也就意味著它的入門版車型,裸車價也僅為15.19萬元,在性價比方面的表現,簡直不言而喻。

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在動力部分,對於入門版的一汽大眾探嶽,它搭載瞭是一臺1.4T的渦輪增壓引擎,最大馬力150匹,峰值扭距250牛米,傳動部分,則匹配的是7速的雙離合變速箱,它的零百加速表現為9.9秒,所以整體來講,即便是入門版的車型,在動力方面也已經非常的充足。

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除此之外,它還有2.0T的車型,並且經過調校的不同,還可以分為高低功率版本,最大馬力分別表現為186和220匹,峰值扭矩則分別為320和350牛米,傳動方面,同樣是7速的雙離合變速箱。相比1.4T的車型,在加速方面也就擁有著更快的表現,分別為8.7和7.6秒,同時還有四驅版的車型可以選擇。

寫在最後:

通過整體的介紹可以看出,對於一汽大眾的探嶽,在外觀方面不僅個性鮮明,相比同級車型,空間更是它的強項。並且動力的表現也足夠出色,再加上較高的性價比,堪稱完美。所以,對於這麼一臺大氣有面的SUV開著回傢過年是不是很香呢?各位老鐵,你們說說看。

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