屠夫揮刀， 奔達不止有4.58w的四缸巡航，還有更低的3.88w四缸街車
西安摩博會正式開幕，登場的新車自然不少，其中奔達憑借四缸巡航LCF700“燎”和四缸街車LFS700“唐刀”，一舉奪得車展首日的C位。其中LCF700“燎”正式上市後將提供標準版和高功率版可以選擇，售價分別為4.58w和4.68w。而讓車友們更感意外的是，首次曝光的同平臺四缸國風街車LFS700“唐刀”，也第一時間公佈瞭售價，比巡航款更低做到瞭3.88w，“價格屠夫”的稱號當之無愧。
先來看LCF700“燎”，兩個版本的區別在於標準版的最大功率為63kw（10000轉時產生），使用普通離合和Nissin碟剎；高功率版本的最大功率為69kw（11000轉時產生），使用滑動離合、Brembo碟剎和KYB減震。最終量產版的外觀與概念階段並沒有太大變化，空氣沖壓的“渦輪狀”車頭、寬幅達到310的後輪、方塊形排氣口、鋁合金車架和搖臂等等都是辨識它的特征。不得不承認，雖然它與傳統太子巡航有著很多不同，但大部分車友對這個外觀設計還是比較接受和認可的。
核心的動力參數也悉數公佈，兩個版本發動機制式相同，均為實際排量680cc，L型四缸16氣門水冷，由於功率輸出進行瞭高、低區分，標準版的最高時速為170km/h，高功率版則可以達到195km/h。而20L油箱容積，235kg車重，695mm坐高，TFT彩色儀表兩個版本也都一樣。售價公佈後，不少車友直呼真香，相信不久後就能獲得這個國產第二傢四缸動力平臺的實際表現反饋。
再來看看首次亮相的LFS700“唐刀”，圓燈、短尾、帶折線的油箱，一眼看上去還是屬於比較流行的跨界運動復古類型，但是奔達將車身兩側的飾板和尾部雙出排氣做瞭修飾，據稱是以唐刀的刀鞘為靈感，融入瞭國風設計，按巡航款的模式來看，雖然還是概念原型車，估計與最終狀態也不會相差太大。
公佈的動力參數與巡航版一樣，680cc四缸發動機，69kw最大功率，63nm最大扭矩，采用自主研發的環抱式鉻鉬鋼車架，鋁合金後平叉，鮑勃剎車卡鉗，瑪吉斯輪胎等等。關鍵是3.88w的定價驚為天人，“屠刀”直接揮向瞭未來的競爭對手，售價4.399w起的錢江追600。
我們常說沒有價格的新車發佈會都是耍流氓，奔達此舉算是誠意滿滿瞭吧，希望今後友商們的新品發佈會也不要打啞謎，直來直去多好。當然售價隻是吸引消費者目光的第一步，後續還有很多需要關註的地方，如實際駕乘操控、質量穩定性、維保售後等等，希望奔達能交出令人滿意的答卷吧。喜歡摩托車資訊，關註老凱，點贊留言，收藏分享吧！
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