315大俠幫維權: 質量問題不斷的雪佛蘭, 終讓車主失去耐心
中國消費者最認可的汽車品牌有哪些？我想雪佛蘭曾經是排在最前列的那個！
要知道早在六年以前，雪佛蘭在中國市場就交出瞭近80萬臺的年銷量成績，其風光程度和品牌影響力能與與大眾、豐田等品牌一較高低，然而就當大傢以為在接下來的幾年，雪佛蘭將會沖擊百萬臺的年銷量裡程碑時，它卻陷入瞭滑鐵盧！
我們從近幾年的數據來看，雪佛蘭2019年的銷量為41.35萬臺，對比四年前的成績已經接近於降低一倍，而在從最新的2020年銷量來看，雪佛蘭僅交出瞭31萬臺的數據，對比去年又下跌10萬臺。值得一的是，截止到目前為止，雪佛蘭品牌的整體銷量數據仍處於下滑狀態，並且未見到絲毫的反彈跡象。
眾所周知，產品的競爭力和質量，一直與銷量成正比的關系，因此我們僅從雪佛蘭如此慘淡的銷量數據中，就能初步推測出其產品一定是出現瞭多方面的問題，並且問題還較為嚴重，不然一個曾經能與大眾叫板的汽車品牌，不至於淪為如今這種慘淡模樣。事實證明，當我們查閱瞭關於雪佛蘭品牌車型的質量投訴信息，確實證明瞭雪佛蘭產品出現瞭不小的品控問題！
先從已經停產的科魯茲來說，該車在當年一度是中國消費者最認可幾款轎車之一，然而雪佛蘭在後期卻放縱瞭科魯茲存在的眾多品控問題，尤其2015款科魯茲的投訴率直接形成瞭井噴之勢，其問題覆蓋率從發動機、變速箱、轉向系統以及電子系統等多方面，可以說是覆蓋瞭整臺車。相信看到這裡，不少有心人也發現瞭一個問題，這不正是雪佛蘭品牌在2014年到達巔峰後，開始進入滑鐵盧的第一年嗎？
沒錯！2014年雪佛蘭交出瞭近80萬臺的年銷量成績，隨後2015年科魯茲的質量投訴就進入到井噴模式，伴隨而來同樣還有品牌銷量開始進入大幅度下跌狀態。時間清晰，證據明瞭，那麼請問雪佛蘭品牌，你知道問題出在哪嗎？你有給中國消費者進行解決嗎？很顯然，時至眼下的2021年，雪佛蘭持續暴跌的銷量數據，就已經給出瞭最好的答案！
從邁銳寶到邁銳寶XL，再從科沃茲到探界者，無論是雪佛蘭老款車型的更新換代，還是全新推出的新車型，從車質網顯示的用戶投訴數據來看，其所出現的品控問題，不能說是直接復制2015款科魯茲存在的眾多問題，可以說也是大差不差。換句更直白的話來說，六年後雪佛蘭的產品質量表現，還是與六年前的那個它，所存在的問題一樣！
大俠車談：眼下都是2021年瞭，為什麼還有大量的汽車廠商，仍在藐視中國消費者的智商呢？還是那句話，六年前的那個雪佛蘭很優秀，因此消費者用錢包貢獻出約80萬臺的年銷量；而六年後表現不怎樣的雪佛蘭，其年銷量跌至僅30萬臺出頭，難道這還不能夠說明問題嗎？
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