315大俠幫維權: 質量問題不斷的雪佛蘭, 終讓車主失去耐心
中國消費者最認可的汽車品牌有哪些？我想雪佛蘭曾經是排在最前列的那個！
要知道早在六年以前，雪佛蘭在中國市場就交出瞭近80萬臺的年銷量成績，其風光程度和品牌影響力能與與大眾、豐田等品牌一較高低，然而就當大傢以為在接下來的幾年，雪佛蘭將會沖擊百萬臺的年銷量裡程碑時，它卻陷入瞭滑鐵盧！
我們從近幾年的數據來看，雪佛蘭2019年的銷量為41.35萬臺，對比四年前的成績已經接近於降低一倍，而在從最新的2020年銷量來看，雪佛蘭僅交出瞭31萬臺的數據，對比去年又下跌10萬臺。值得一的是，截止到目前為止，雪佛蘭品牌的整體銷量數據仍處於下滑狀態，並且未見到絲毫的反彈跡象。
眾所周知，產品的競爭力和質量，一直與銷量成正比的關系，因此我們僅從雪佛蘭如此慘淡的銷量數據中，就能初步推測出其產品一定是出現瞭多方面的問題，並且問題還較為嚴重，不然一個曾經能與大眾叫板的汽車品牌，不至於淪為如今這種慘淡模樣。事實證明，當我們查閱瞭關於雪佛蘭品牌車型的質量投訴信息，確實證明瞭雪佛蘭產品出現瞭不小的品控問題！
先從已經停產的科魯茲來說，該車在當年一度是中國消費者最認可幾款轎車之一，然而雪佛蘭在後期卻放縱瞭科魯茲存在的眾多品控問題，尤其2015款科魯茲的投訴率直接形成瞭井噴之勢，其問題覆蓋率從發動機、變速箱、轉向系統以及電子系統等多方面，可以說是覆蓋瞭整臺車。相信看到這裡，不少有心人也發現瞭一個問題，這不正是雪佛蘭品牌在2014年到達巔峰後，開始進入滑鐵盧的第一年嗎？
沒錯！2014年雪佛蘭交出瞭近80萬臺的年銷量成績，隨後2015年科魯茲的質量投訴就進入到井噴模式，伴隨而來同樣還有品牌銷量開始進入大幅度下跌狀態。時間清晰，證據明瞭，那麼請問雪佛蘭品牌，你知道問題出在哪嗎？你有給中國消費者進行解決嗎？很顯然，時至眼下的2021年，雪佛蘭持續暴跌的銷量數據，就已經給出瞭最好的答案！
從邁銳寶到邁銳寶XL，再從科沃茲到探界者，無論是雪佛蘭老款車型的更新換代，還是全新推出的新車型，從車質網顯示的用戶投訴數據來看，其所出現的品控問題，不能說是直接復制2015款科魯茲存在的眾多問題，可以說也是大差不差。換句更直白的話來說，六年後雪佛蘭的產品質量表現，還是與六年前的那個它，所存在的問題一樣！
大俠車談：眼下都是2021年瞭，為什麼還有大量的汽車廠商，仍在藐視中國消費者的智商呢？還是那句話，六年前的那個雪佛蘭很優秀，因此消費者用錢包貢獻出約80萬臺的年銷量；而六年後表現不怎樣的雪佛蘭，其年銷量跌至僅30萬臺出頭，難道這還不能夠說明問題嗎？
相關新聞
-
長4米81，“小紅旗H9”來襲，外觀完美融入凱迪拉克，預售10.99萬
導讀：車長4米81，“小紅旗H9”來襲，外觀完美融入凱迪拉克元素，預售價10.99萬！今日上市，廉價版“小凱迪拉克”來襲，氣場不輸凱迪拉克CT5！配全息投影僅售10萬多！下面就讓我們一探究竟！ 今天說的這款車就是全新一代奔騰B70。全新第三代奔騰B70今日正式上市，新車此前已經開啟預售，首發三款1.5T車型，1.5T 自動悅享型最低配車型預售價格為10.99萬，1.5T 自動馭享型頂配車型預售價格14.99萬。 全新一代奔騰B70在外觀…
-
10月最受歡迎車型新鮮出爐，大眾跟本田是最大贏傢！
近日，我們評選出來瞭10月份最受歡迎的車型，本次評選涵蓋SUV、轎車、MPV、跑車、新能源汽車等多種車型，今天就給大傢盤點下十月份最受歡迎的汽車，看看您的愛車上榜沒！ 第一名 日產軒逸 不得不說一句，日產軒逸是唯一能把大眾朗逸給踩在腳下的車型，又一次蟬聯冠軍，10月單月賣出5.54萬臺，可謂是氣勢如虹啊！好開不貴，省油抗造果然是硬道理！ 第二名 哈弗H6 哈弗H6絕對是全球SUV銷量冠軍，單月賣出瞭5.15萬臺，可以說是第三代車型立瞭大…
-
本田CBR400RR回歸在即 小排量四缸跑車之爭再現
川崎的ZX-25R卷土重來，讓小排量四缸運動車型重獲新生，因此產生的行業巨震也是波及甚廣；繼ZX-25R之後，呼聲最高的當屬本田的四缸250和四缸400跑車。而更多的國外消息表明，他們更加看好CBR400RR的復活，因為本田CBR250RR發佈升級版本之後，與川崎ZX-25R性能方面已經相差無幾。 很顯然川崎ZX-25R的復活令行業震驚，吃瓜群眾最最期待由本田去追擊ZX-25R，他們也都希望CBR vs ZXR在小排量車型上，針鋒相對的…
-
2.0T不到14萬，2021款“哈弗F7X”到店實拍，比X6還運動！
在2020年的國內汽車領域裡，除瞭一起紅旗大展身手以外，自主品牌中有一個品牌也有瞭相當不錯的發展，這個品牌就是長城汽車，不僅在換代產品上一鳴驚人，在新產品的研發上也相當成功。圖中就是號稱顏值和性能並存的2021款的“哈弗F7X”新車從上市就取得瞭相當不錯的成績，如今新款後，長城對這款車也進行瞭升級，整個運動感完全可以媲美寶馬X6，而不到14萬就能買到2.0T的版本，更是碾壓同級別的任何車型！ 圖中的這款車就是2021款的“哈弗F7X”。…
-
4.26萬買瞭一臺五菱宏光MINIev，一個星期後車主說出心裡話
傢裡已經有一臺本田雅閣，由於我上班的地方比較遠，公共交通又不是特別方便，所以基本都是我開車，而媳婦平時都是坐公交車上下班。眼看就到夏天瞭，天氣越來越熱，為瞭讓媳婦上下班更方便些，我給媳婦買瞭一臺五菱宏光mini ev馬卡龍版，裸車價是4.26萬。 之所以給媳婦選擇宏光miniev主要是因為這款車是一臺微型車，它有嬌小的車身尺寸，日常行駛很方便，關鍵是媳婦拿到駕照時間不長，停車技術一般，有瞭這款宏光miniev後日常停車也非常方便。剛開始…
-
新日產途達抵港，鼓剎依舊，新前臉+2.5L動力，坦克300：就這？
在日系三傑中，豐田和本田份額上漲都挺厲害，新車諸如漢蘭達以及CRV都很給力。不過到瞭日產這就有些蜜汁操作，奇駿本身名氣挺大，外觀也很給力，但是卻用瞭一顆三缸引擎，途達據說新款將用上碟剎，給人很大的期待，不過近期新款的日產途達從海外抵達港口，上面采用的依然是國內備受吐槽的鼓剎，這也讓人很難斷定後期日產的份額走勢。 新途達盡管依舊采用成本低但是效果不太好的鼓剎，但整個升級也不能沒有亮點。一來跟奇駿一樣都很註重表面功夫，前臉采用瞭棱角分明的新…
-
“白菜價”中型SUV來襲！車長4米78，比哈弗H6漂亮，僅售6.99萬
導讀：“白菜價”中型SUV來襲！車長4米78，比哈弗H6漂亮，最低配車型優惠後僅售6.99萬！大塊頭SUV不足7萬開回傢，實用耐造，車身軸距達到瞭2753毫米，關鍵是價格公道！下面就讓我們一探究竟！ 今天說的這款車就是東風風行T5L。根據國內汽車市場最新的銷量數據分析，東風風行T5L在2021年7月份的銷量為755臺，與2021年6月份銷量數據相比，環比上漲瞭25.42%，在國內SUV綜合排名第192位，整體銷量表現不佳。 東風風行T5…
-
10萬內買車想要高保值率就認準這兩款，三年保值率均超65%
買車時是否要考慮保值率一直以來都是一個爭議性比較強的話題，我個人覺得如果是咱們普通消費者買傢用車的話還是需要考慮保值率的，原因有二，一是現在的傢用車更新換代很快，通常情況下我們買車開幾年就會換車瞭，而保值率越高的車在賣車時自然就會虧得更少；二是保值率高的車通常穩定可靠性表現也都會較為出色，因此在平時用車的過程中出問題的概率也相對來說會更小。那麼如果想買10萬內的車還想要高保值率的話有什麼好的選擇呢？今天我們就盤點瞭兩款10萬內三年保值率…
-
可升降底盤的2021皇冠來瞭, 比寶馬5系還美, 豐田再次發力
在曾經BBA冷門的時代，皇冠也是大傢認為的神車，在市場的銷售量很可觀的，但是在後來還是走下瞭神壇，成為一款衰落的車型，但是這次的衰弱還是盡在中國市場，雖然一汽豐田停產瞭，但是曾經的輝煌還是不可磨滅，在之前日本發佈瞭2021款的豐田皇冠，新車已經在日本正式下線瞭。而這次的豐田皇冠帶來瞭很大的黑科技感，特別是它的底盤竟然是可以升降的，這個給瞭很多人遐想空間瞭，那豐田皇冠到底能給到我們什麼驚喜呢？讓我們來一起看看吧。 這次的新車外觀上雖然還是…
-
30-40歲之間買轎車就認準這3款，面子足、夠舒適，省油還可靠
30-40歲之間的消費者大多是“二車”車主瞭，因為存在消費升級的需求，因此B級車甚至C級車成為這一群體最受歡迎的車型，更寬敞的乘坐空間、更舒適的駕乘感受以及更強的動力表現都是這部分人追求的方面，但市場中的車型眾多，並不是每一款都值得的選，有些車型雖然有點很明顯，但同時短板也較為明顯，比如別克君越，舒適性沒得說，但後期故障率和油耗偏高的問題一直沒能解決，那麼30-40歲之間有哪些值得選的轎車呢？今天就為大傢盤點一下面子足、夠舒適，省油還可…