十一代思域完全現身，徹底淪為“傢用車”？
與其說大眾審美，倒不如說符合中庸之道。當全新思域褪去瞭昔日“狂”的氣質，它也變得越來越“傢用”。的確，個性沒那麼鮮明瞭，但你也不可否認，在擴大自己的用戶群體，人傢是下足瞭功夫。
思域本來就是一臺傢用車
有人說新思域是“小雅閣”。因為整體的氣場來看，就已經趨於傢用的感覺。要知道，特立獨行是好事，但這也意味著一半人會欣賞，一半人會嗤之以鼻。就好比有人覺得張揚可以彰顯自己的個性，有人卻覺得太張揚顯得過於高調。但總體對於思域來說，畢竟是本田的經典暢銷車型，所以就算怎麼改，還是存在一批鐵粉。
但這也不是說思域就放棄運動瞭。相反，並沒有，因為隨之而來的還有思域Si車型，介於標準版和Type-R之間，既能滿足“傢用”，又能給你點運動的氣質。所以如果你更偏愛運動版但又覺得Type-R遙不可及的話，那最好的選擇便是Si瞭。
▲十一代思域SI渲染圖
不過，和第十代思域相比，十一代的思域卻是便溫柔瞭許多。雖然不可否認整個前臉看起來卻是蠻像雅閣的，但是你會發現在格柵以及前包圍的設計上，新思域其實做得更細膩瞭。它整體的感覺像是把車標哪一塊抬高瞭，因此抬高的車頭視覺效果就營造出瞭不是那麼強的運動感，所以在進氣口的設計上也花瞭一些心思。
前臉也不單單是第十代那種一條又寬又粗的鍍鉻飾條。就拿Si車型來說，進氣格柵采用瞭蜂窩狀的樣式，以此來凸顯Si車型帶有的運動感。標準版的下方則是橫幅式的進氣格柵。當然，Si 車型會有專屬的Si標識。
▲第十代思域
其次，你會發現它的“眉眼”變得更加平直和修長，就好像換瞭一種眉形即“一字眉”。這種設計感無疑使得整個前臉看起來更加精致。不僅僅前臉變精致瞭，車身側面也變得優雅瞭。現款思域車側能看到明顯的兩條凌厲的腰線，營造瞭極強的氣勢。但是在新思域上，這種沖擊感被消弱瞭，隻是一條平直的腰線貫穿車頭和車尾，與普通的傢用轎車感覺無太大差別。
車尾部分也取消瞭“回旋鏢”尾燈的設計。這估計是很多思域迷不能接受的一點，因為當初的尾燈是極具個性和張力的，現在新款取消瞭，那股“秒天秒地”的氣勢也感覺消失不見。好在Si版屁股上還加瞭尾翼，還至少保留點思域的運動氣場。
內飾大變樣
▲全新思域內飾正視透視圖
▲全新思域內飾左側透視圖
▲全新思域內飾右側透視圖
▲全新思域內飾底部透視圖
▲全新思域內飾諜照
至於內飾，從諜照和透視圖來看，也幾乎和雅閣保持瞭一致的設計感，最明顯的變化便是曾經的嵌入式中控大屏換成瞭懸浮式的中控。確實思域有一點需要詬病的就是，現款的外觀很動感，很充滿個性，但是一打開車門就石化瞭，因為內飾的質感有點粗糙。所以其實不難看出，在思域偏向與傢用化的同時，也在慢慢改良著內飾的設計感。
所以，說它是在向更多人的中性審美靠攏以獲取更多的消費者認可也不為過。值得一提的是現款的Si版本思域是北美特供的，而到瞭第十一代思域，Si版本很有可能再次引進國內。
圖片來源於網絡
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