不懂車就買這3臺, 10萬、20萬、30萬的都有, 均是爆款
很多消費者在選購商品時都喜歡從眾，也就是大傢都選擇的品牌，那麼一定是最穩妥的選項，這其中原因並不難理解，畢竟能夠得到大傢的認可，就說明這款產品是沒有太明顯的問題。而今天我們就挑選出三款車型，分別代表三個不同價位，比如哈弗H6就是標準的10萬級傢用SUV，而大眾邁騰絕對是屬於20萬級合資轎車陣營的標桿，最終就是更高端，也就是30萬售價區間的途昂，是中大型SUV目前銷量最高的車型。所以這三款車型，即便是不懂車，也能放心選擇。
哈弗H6 1.5T第三代（11.59-13.49萬）11月銷量：55001臺推薦車型：第三代 自動兩驅Supreme這一代哈弗H6是最新一代，上市時間並不久，但已經取得瞭市場認可，畢竟前兩代車型表現實在太出色，根據不完全統計，目前哈弗H6傢族已經連續90個月左右穩坐SUV銷量榜首的位置，絕對是公認的國民神車。如今哈弗H6也進化到瞭第三代，這次整車變化還是蠻大，平臺是長城最新的檸檬平臺，發動機、變速箱、底盤這三大件是徹底地進行瞭更換，比如說新搭載的1.5T發動機，最大功率169馬力，最大扭矩285牛·米，匹配7速雙離合變速箱，從參數來看相比老一代可要增加不少。
所以放眼同級，哈弗H6這次是絕對在技術上處於一流，而且消費者關註的尺寸，這一代哈弗H6也有升級，4653*1886*1730mm的長寬高和2738mm軸距，甚至有些越級定位，相比上一代可以帶來更出色的乘坐體驗。當然外部設計變化也蠻大， 全新樣式大嘴格柵配合兩側矩陣式LED大燈組，19寸多輻式輪圈和尾部貫穿式LED燈組，對運動感和時尚感有很不錯提升。最重要的是內飾部分，看似簡潔但實際功能非常齊全，比如10.25英寸全液晶儀表盤，清晰度和功能顯示沒得說，像L2級別駕駛輔助系統也出現在高配車型。
大眾邁騰（18.69-30.99萬）11月銷量：23204臺推薦車型：330TSI DSG 豪華型而大眾邁騰各位也不會陌生，自從中期改款之後，年輕消費者對它也更滿意，而且隨著大眾品牌優惠力度增高，現如今選擇中高配車型預算確實在20萬左右，比如今天所推薦的這款330TSI豪華型，裸車價已經跌至19萬，但是產品力表現是完全可以滿足日常代步需求。動力肯定不是問題，2.0T低功率發動機也比雅閣強不少，186馬力和320牛·米扭矩讓它擁有8秒破百的加速成績，實際市區油耗也在8L以內，經濟實惠且動力出色是它的亮點。
從設計和配置來看，大眾旗下車型本身是沒有太多亮點可言，畢竟是我們再熟悉不過的傢族語言，隻是相比以往的老氣穩重，現如今的邁騰更顯年輕，尤其是細節配置得到瞭提升，今天推薦這款車型就可以選裝Matrix全LED矩陣式前大燈，如此一來就會讓轉向燈升級為LED，點亮後更有精致感。內飾部分也是大眾最新傢族語言，比如全新樣式的多功能方向盤，配合10.3英寸全液晶儀表和9.2英寸中控屏，科技感也要比上一代提升太多。
豐田漢蘭達（23.98-32.58萬）11月銷量：9318臺推薦車型：兩驅/四驅尊貴版 7座上述兩款車型之所以銷量出色，很大一部分原因就是及時跟隨市場需求而變化，但漢蘭達絕對不同，咱們現在看到的最新款車型依舊是2018款，至今沒改款算什麼？走量車型30萬左右的裸車價月銷能近萬臺才是真實力，無論是銷量還是口碑，都絕對是這個價位中最出色，而消費者選擇它的理由也很簡單，那就是可靠、保值。無論是搭載的2.0T發動機還是整車其它細節品控，都不會讓你擔心將它買來後經常往4S店跑，有句話說得好，豐田旗下的經典車型10萬公裡那才是剛過磨合期。
不過我們也必須要吐槽一下，漢蘭達確實是小毛病也很少，可這都是犧牲當下主流配置才換來，像科技配置在漢蘭達身上全系均無，什麼全液晶儀表、電子手剎、自動駐車、感應後備廂等功能全系均無，甚至連前排座椅通風都得是頂配專屬，所以在漢蘭達身上，電子設備是能少則少。
當然我們也應該知道一句話——車無完車，哪怕是H6、邁騰和漢蘭達這些熱銷的經典車型，或許也是犧牲瞭一些其它才換來如今這個近乎完美的產品力，所以如果你打算近期購車，預算在10/20/30萬這個范疇，那這三款車型是可以放心考慮。
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