售4.99-12.99萬元 2021款博駿正式上市
[汽車之傢 新車上市]日前，野馬汽車官方宣佈2021款博駿正式上市。新車共推出8款車型，售價區間為4.99-12.99萬元，詳情見下表：
| 2021款博駿指導售價 | |
| 車型 | 售價（萬元） |
| 1.5L 5MT 經典版 基礎型 | 4.99 |
| 1.5L 5MT 經典版 時尚型 | 5.99 |
| 1.5L 5MT 運動版 冠軍版 | 6.99 |
| 1.5L 5MT 運動版 進取型 | 7.99 |
| 1.5L CVT 運動版 舒適型 | 6.99 |
| 1.5L CVT 運動版 進取型 | 8.99 |
| 1.5T CVT 運動版 時尚型 | 8.99 |
| 1.5T CVT 運動版 旗艦型 | 12.99 |
在外觀上，2021款博駿在經典版和運動版車型上采用瞭不同的前臉造型風格，其中經典版采用橫格柵設計，看上去更為穩重，而運動版則采用直瀑式格柵設計，看上去更為犀利，更具視覺沖擊力和運動感。車身長寬高分別為4360/1830/1680mm，軸距為2550mm。
從內飾上看，2021款博駿相比老款車型變化不大，其設計風格依然走簡潔路線。在配置上，2021款博駿部分車型搭載瞭360°全景影像、M-car智能互聯系統、人機交互系統等功能，科技感較強。其運動版旗艦型搭載盲區監測、並道輔助、全自動泊車、人臉識別與疲勞檢測以及主動剎車系統。
動力方面，新車搭載1.5L和1.5T發動機（均滿足“國六b”排放標準），前者最大功率為112馬力（82kW），最大扭矩為155N·m；後者最大功率為150馬力（110kW），最大扭矩為215N·m。其中1.5L發動機匹配5MT和CVT變速箱，1.5T發動機則匹配CVT變速箱。
編輯點評：
從銷量數據來看，博駿是野馬汽車內部當之無愧的銷量冠軍，占該企業2020年1-7月總銷量的63.4%，但從絕對數字來看，根據乘聯會公佈的數據，博駿在上述時間段內累計銷量也僅達到7070輛。如今中國乘用車市場暗流湧動，每傢車企都面臨著極大的生存壓力，在當下局面中，靠博駿在市場上賺取的聲量是不足以擺脫危機的，不知野馬汽車將如何破局？（文/汽車之傢 陳燦）
相關新聞
-
這才是真正優質合資傢轎，個性外觀+1.4T，長近4.7米，價格成關鍵
這才是真正優質合資傢轎，個性外觀+1.4T，長近4.7米，價格成關鍵 面對越來越年輕化的消費群體，各個汽車廠商都推出瞭更加運動、時尚、前衛的車型，在A級轎車中，最具代表性的當屬本田思域、日產軒逸和豐田卡羅拉，其中最為突出的莫過於日產品牌的軒逸，好開又省油，後排大沙發的舒適性完全可以媲美一些B級車型，再加上寬體轎車的外觀設計，吸引瞭大量年輕消費者的青睞，今天要說的這款車型，整車質量和產品力完全不遜於同級別的軒逸，思域、卡羅拉，尤其是在外觀…
-
傢用代步10萬元首選，值得一看的三款國產轎車
手裡拿著10萬元，哪個品牌的車比較好？如果在過去，由於品牌知名度高和質量控制相對穩定，大多數消費者會毫不猶豫地選擇合資的入門級車型，例如大眾新捷達，新桑塔納，豐田威馳和本田鋒范。品牌汽車的生產過程已得到質的改善。面對價格相同的合資企業模型，它們在配置，材料和尺寸方面具有更多優勢。今天，洪濤將談論三種值得一看的模型。國產車外觀漂亮，三大件仍然讓人放心！ 1.長安逸動PLUS的指導價為人民幣7.29-1039萬元（4S店折後價約6000元，…
-
2022款“奧德賽”實車現身，氣場遠超GL8，可選8座佈局！
雖說本田這幾年的發展受到瞭嚴重的阻礙，但對於本田的新產品，其實很多人仍舊充滿瞭期待，畢竟作為“黑科技”的化身，怎能輕易被打倒。正所謂，不出招則已，出招則一招斃命！最近號稱MPV大結局的全新一代“奧德賽”實車正式現身。初次見到這款車的外觀，確實被它深深地震撼到，因為在它的面前，即便是目前商務車首選的別克GL8也顯得那樣的輕薄，看來本田真的要“亮劍”瞭！ 我們還是回歸到這款車上，看看新車到底給我們帶來瞭哪些改變。首當其沖的就是這款車的格柵，…
-
20來萬為何不選“BBA”？這幾款奔馳、寶馬和奧迪，全是低價好貨
汽車市場一直在跟隨消費者需求發生變化，尤其是最近兩年，隨著豪華品牌的入門車型不斷下探價格，越來越多的年輕朋友開始隻認“BBA”，曾經手握20萬連邁騰都難開回傢，現在20萬必須考慮豪華品牌旗下。這倒不是膨脹，而是豪華品牌確實便宜瞭，不信咱們今天所介紹這四款車型，基本都是20萬左右可以考慮，甚至是直接拿下高配，你是不是有些不太相信？但事實就是如此，並且稱得上價格低品質強。 奧迪A3，指導價20.31-24.97萬元 新車特點：終端優惠3萬左…
-
國內車界的“6座王者”，帶混動系統+每公裡3毛8，售價9.48萬起
對於國內大傢庭來說，在他們買車的時候，肯定會優先去選擇國內一些大空間車型，因為在他們一傢人外出旅行的時候，一輛很普通的車型根本裝不下一大傢，基本上最多能裝下5個人，但如果在國內我能低價買一輛大空間MPV車型就好瞭，這樣在外出旅遊的時候，可以把傢裡邊的老人也帶上，一起他們去看看外邊的世界，那麼對於國內的7座、6座MPV車型，在這裡我還是強烈推薦大傢選擇6座，因為6座有一個6年免檢政策，在國內6座MPV車型裡面，我經過一番篩選之後，最終在國…
-
橫評寶馬X3、奧迪Q5L和奔馳GLC，你中意哪個
豪華中型SUV的銷量水漲船高，其中以寶馬X3、奧迪Q5L和奔馳GLC三駕馬車為首，在豪華汽車市場有著難以撼動的地位，但是這三款車又表現出各有千秋的姿態，究竟孰高孰低，其實是一個比較難以評判的話題，今天咱們就簡單的橫評一下，看看你會中意哪一款。 寶馬X3 寶馬X3，是三款車中唯一沒有進行加長的車型，因為寶馬要保持它的運動和操控基因，不過就我個人的試駕感受來說，這一代寶馬X3和老款車型相比，還是降低瞭操控性提升瞭舒適性，這是底盤帶來的直接…
-
自動擋車下坡時，該用哪個擋位？
現在買車，大部分朋友都會選擇自動擋車型，畢竟開著方便嘛，因此很多朋友買瞭自動擋車後，就一直掛D擋行天下瞭，碰到下長坡也是這樣的，自動擋車下坡時，到底該用哪個擋位呢？能不能一直用D擋呢？ 今天輪谷就來給朋友說說這個話題哦，希望對大傢有幫助哦。喜歡我的內容的話，記得給我點贊+關註支持哦！ 自動擋車下坡時，該用哪個擋位？ 一、如果坡度不是很長很陡，掛D擋+點剎 比如咱們經常要去停車的地下車庫，類似於這樣不是很陡，也很短的坡，掛D擋+點剎就可以…
-
國產轎車的“定海神針”，年銷22萬輛，新款來瞭，後悔朗逸買早瞭
如果說哈弗H6是國產SUV中的領導者，那麼在轎車領域裡吉利帝豪則也能配得上“國產轎車領導者”這個稱號，它甚至要比哈弗H6的“分量”更重一些。大傢都知道現在的SUV市場已經早已被國產品牌所占據，國產SUV在這個領域中過得相對輕松一些，而在高手如雲的轎車市場中，國產品牌想要分得一杯羹是難上加難，不過吉利帝豪做到瞭，並且它不是曇花一現的存在，而是長期位列同級別銷量第七位，這在國產轎車史上可以說是“第一車”。 吉利帝豪於2014年面世，剛上市的…
-
韓系商務MPV將國產！起亞嘉華亮相，尺寸超GL8，或23萬起
說起MPV，相信很多人會想到阿爾法、GL8、奧德賽等商務MPV，高端的定位帶來瞭更高的品質和享受，頗受很多大老板的支持和認可，同時親民MPV也得到瞭國內眾多消費者的青睞，像宋MAX、五菱宏光等都有著不俗的市場表現，雖說現在的MPV市場整體表現很一般，但在未來卻有很大的發展空間，為此，越來越多的汽車品牌都提前加入到瞭MPV市場的佈局中來，而今天咱們要說的是起亞傢族在本次北京車展亮相的一款全新MPV——嘉華。 在此之前，韓系MPV並沒有引入…
-
長安放大招，“國民版”新車預售2.98萬！這是和五菱較勁？
長安放大招，“國民版”新車預售2.98萬！這是和五菱較勁？ 今年國內市場新能源領域當中出現瞭不少新面孔，而且不乏爆款產品，其中五菱宏光MINIEV上市之後就成瞭爆款，單月銷量過萬常態化，這款車之所以能夠迅速走紅最主要的原因就是足夠便宜，雖然全系沒有提供安全氣囊和ESP，但是在超低價面前，消費者往往會不太在意什麼安全系數，畢竟這款車起步價還不到3萬，作為一臺城市代步通勤工具相當合適，從目前的訂單分析來看，這款五菱小車60%以上的車主都是女…
轉載請註明出處： 售4.99-12.99萬元 2021款博駿正式上市 - PUA台灣