20來萬為何不選“BBA”？這幾款奔馳、寶馬和奧迪，全是低價好貨
汽車市場一直在跟隨消費者需求發生變化，尤其是最近兩年，隨著豪華品牌的入門車型不斷下探價格，越來越多的年輕朋友開始隻認“BBA”，曾經手握20萬連邁騰都難開回傢，現在20萬必須考慮豪華品牌旗下。這倒不是膨脹，而是豪華品牌確實便宜瞭，不信咱們今天所介紹這四款車型，基本都是20萬左右可以考慮，甚至是直接拿下高配，你是不是有些不太相信？但事實就是如此，並且稱得上價格低品質強。
奧迪A3，指導價20.31-24.97萬元
新車特點：終端優惠3萬左右
就指導價而言，奧迪A3已經是今天我們介紹四款車型中的最低瞭，畢竟它不足20萬起，而且該車型不久前剛完成換代，所以還屬於新車，能夠有3萬左右價格浮動很不錯瞭。值得一提的是，新一代奧迪A3最大亮點就是三廂版車型尺寸升級瞭，按照官方給出的數據，它軸距將達到2680mm，雖不是特別優秀，但起碼可以和朗逸這種標準的緊湊型三廂轎車媲美乘坐空間，並且車長也達到瞭4548mm，從外觀來看更顯修長和協調。
此外新一代A3傢族在設計上也帶來不少驚喜，比如前臉格柵采用最新傢族語言，兩側LED大燈組內部結構與A4L較為相似，再配合誇張的運動套件，保證符合年輕消費者的審美。並且坐進車內後，再也沒有老款車型的廉價感，更高級的三塊液晶屏讓人覺得A4L也不過如此，且做到瞭全系標配，其中更高配可以標配12.3英寸全液晶儀表，算是尺寸更大。
寶馬1系，指導價20.38-24.68萬元
新車特點：2.0T車型優惠後，裸車價20萬以內
如果說全新A3傢族在設計和尺寸上都帶來驚喜，那唯一槽點就是動力隻有1.4T，所以追求性能咱們還是看看寶馬比較好，即便1系是前驅平臺打造，可它有更強動力就夠瞭。目前寶馬1系有六款車型在售，但嚴格來說隻有三款，因為不久前它剛完成年度升級，針對配置進行瞭改動。而就目前還在售的改款前車型來看，2.0T版本裸車價已經跌至20萬以內，而搭載2.0T動力的車型百公裡加速僅需7.5秒，我們多次實測結果在7秒左右，算得上是20萬級性能很強的車型瞭。
再就是在運動感營造上，其實寶馬1系要比其它競品更到位，比如說M運動曜夜套件的加入，自然是可以輕松提升運動氛圍，前中網還特意黑化，配合兩側天使眼全LED大燈，點亮後視覺效果一點問題沒有。坐進車內或許對中控臺沒有太多稱贊，可是質感倒也不差，因為你坐在瞭M型一體式運動座椅上，紅色皮革的點綴下更是讓人腎上腺飆升。
奧迪Q2L，指導價21.88-26.50萬元
新車特點：20萬預算可買到豪華SUV
可能有年輕消費者就是喜歡SUV，所以奧迪抓住這一細分市場，推出瞭Q2L，一款在海外定位小型SUV，但國產後加長尺寸的入門車型。從價格來看，目前Q2L也屬於20萬預算可以考慮，畢竟優惠力度較大，而且最低配車型就值得推薦，因為奧迪官方將高配車型的功能定義為可以選裝，各位隻需要根據自己的用車需求進行選裝即可，畢竟Q2L全系動力都是1.4T發動機。更值得表揚的是，在最低配車型奧迪還采用瞭運動型的定位，配備瞭運動套件，甚至具備瞭一些次低配車型都沒有的功能。
不過坐進車內後，與老款A3如出一轍的中控臺還是讓人比較難以接受，在科技感的營造上沒有任何幫助，除非你選裝瞭全液晶儀表和8.3英寸中控屏，才算是勉強達到瞭目前主流的水準。
奔馳A級，指導價21.18-29.98萬元
新車特點：同級最豪華內飾
其實說起年輕消費者最認可的豪華品牌，我覺得奔馳應該是力壓奧迪和寶馬，但凡能考慮奔馳，就很少有人會考慮其它品牌，尤其是國產A級到來後，1系和A3的市場更小瞭。可誰讓奔馳A級實力更出色呢？尤其是在設計上，外觀酷似小號CLS級，有著十足運動感和豪華感，不過得選擇高配車型，因為低配既沒有LED大燈也沒有運動外觀套件。再就是坐進車內後，想要雙10.25英寸液晶屏聯動，也得考慮高配，夜晚再配合64色氛圍燈和柏林之聲音響，我覺得A3和1系可以洗洗睡瞭。
動力上不能說亮點多，但是也算符合主流水準，1.3T分為高低功率，顯然還是高功率值得推薦，163馬力和250牛·米的扭矩，匹配7擋濕式雙離合變速箱，百公裡加速8秒左右，而選擇2.0T版本，還有四驅系統加持，190馬力和300牛·米比寶馬1系那款2.0T更優秀，7秒內就能破百。
總結：雖說像奔馳A級這種車型，都屬於各自品牌最入門的產品，可是它們產品力並不見得差，豪華感、性能都可以得到滿足，關鍵是價格確實讓人心動，20來萬誰能忍得住？
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