這才是真正優質合資傢轎，個性外觀+1.4T，長近4.7米，價格成關鍵
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面對越來越年輕化的消費群體，各個汽車廠商都推出瞭更加運動、時尚、前衛的車型，在A級轎車中，最具代表性的當屬本田思域、日產軒逸和豐田卡羅拉，其中最為突出的莫過於日產品牌的軒逸，好開又省油，後排大沙發的舒適性完全可以媲美一些B級車型，再加上寬體轎車的外觀設計，吸引瞭大量年輕消費者的青睞，今天要說的這款車型，整車質量和產品力完全不遜於同級別的軒逸，思域、卡羅拉，尤其是在外觀顏值上更勝一籌。
它來自韓國現代伊蘭特，老實說，韓國車一向以外形高挑著稱，很多德系和日系車型都能看到韓系車身的影子，在性價比和油耗方面僅次於日系車。最新伊蘭特經過整體改裝後外形美觀，整車配置更加豐富。與思域4517和軒逸4631相比，4680的車身長度更為出色，獨特的現代智能感智能心臟綜合安全系統集成瞭多達23種安全輔助配置，在駕駛品質上優於一層樓。重量為1.3噸，可以看出所用材料相當厚，另一款新車外觀爆發，車長4680，是思域和軒逸的10倍，它有名牌隔音材料，整車長寬高分別為4680×1810×1415mm和2700mm，達到同級別上遊水平。
外觀方面，將“幾何參數化”的設計理念應用到整車上，前衛動感的未來派氛圍即將到來，對gem剖面的前網格進行瞭參數化處理，網格內部精致明亮的黑色網狀結構在陽光下格外閃耀，優雅的v-motion2.0設計更耐用，夏普LED燈組完美融入中網前部環繞設計極具侵略性。車身側面的非常規腰線，用17英寸雙色鋁合金輪廓雕刻出Z字形，營造出未來感、動感，大面積的後滑造型和凹凸的尾部設計，營造出強烈的跑車感，較之傳統的尾燈設計，更能迎合年輕人的喜好。
內飾方面，伊蘭特內部采用非對稱式佈局設計，中控面板和下方的控制面板偏向駕駛席，而左側車門和地臺右側扶手則形成瞭不錯的環保感，可以看到駕駛座得到瞭很好的優化，真皮包裹的多功能“D”造型方向盤和雙10.25英寸智能連體雙屏，功能配置方面實現瞭遠程啟動、語音控制、360度全景空調自動藍牙、後視影像、全速巡航等功能互聯手機識別。
動力匹配方面，現代伊蘭特搭載瞭一臺1.5L自然吸氣和1.4T渦輪增壓發動機供消費者選擇，最大馬力分別為115馬力和140馬力，傳動系統匹配CVT無級變速箱和7速雙離合變速箱，百公裡油耗低至4.9L，相比軒逸全系的1.6L122馬力，更省油。
全新現代伊蘭特的外觀幾何參數化設計更具跑車風格，內飾做工和協調性同樣可圈可點，動力配置方面，1.5L和1.4T發動機配置相比同級別軒逸更加出色，最新的伊蘭特將於2020年10月25日正式上市，而另一款車長4680的新車比思域和軒逸時代更耐用，知名品牌隔音。
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