一“芯”進化 2021的勁客來瞭
既然是為年輕人準備的“第一臺SUV“，那麼緊跟時代步伐的進化一定不能少，這不，進化完成的東風日產2021款勁客又帶著滿滿的升級，整裝待發瞭。
這其中最搶眼的就是全面升級的Nissan Connect超智聯系統，眼前2021款勁客所搭載的日產傢族最新一代車機可謂絞盡腦汁地讓你“無需移步、不必動手”。首先，方向盤上大傢熟悉的語音按鍵背後，除瞭以往常規的自定義喚醒詞、為自己的愛車“重命名”，直喚導航、音樂等常用指令之類的語音控制功能之外，還加入瞭語音控制行車記錄儀拍照和控制電子說明書的新功能。
新鮮好玩的遠程控制功能也已準備就緒，通過手機APP就可以遠程啟動發動機，上、解鎖車門，開關行車記錄儀，而在茫茫車位中尋找你的2021款勁客的時候，同樣可以遠程閃燈鳴笛。此外，日產智聯手機APP還擁有一系列遠程監測功能，比如設置電子圍欄，監測制動、轉向、發動機等多系統的故障情況，大燈和車門的開閉狀態等。
必不可少的導航功能也迎來升級，搭載的高德地圖可實現無盲區導航，即使在沒有GPS及手機信號的地下停車場也能定位，並且聯網規劃跨省路線且大於60公裡的時候，可在沿途搜中查看沿途天氣情況，聯網導航時可實時探測前方異常天氣並提示。影音方面則在酷我音樂和日產智行電臺的基礎上，由愛奇藝錦上添花。
車載的在線服務還包括檢查車輛健康狀態並可預約日產專營店進行維保，低油量時的搜索油站提醒，通過手機自動支付加油費用，以及可以在全國多傢油站享受到日產專屬優惠價，車機通過OTA每半年定期在線升級，確保後期的更新優化。
內“芯”保持年輕，靚麗的外在自然也不能少。拼色車身繼續搭檔懸浮式車頂設計，能與曜石黑色車頂拼色的除瞭炫雅紅色車身之外，還新增瞭人民群眾喜聞樂見的珠光白色車身。在1.5L XV TOP智聯尊享版車型上還新增瞭“勁躍動感套件”，包括保險杠、霧燈、前後護板區域在內的飾條都成為它獨特的時尚裝備。
盡管主打年輕化，紮實的基本功依然在為勁客提供高能高效的充足底氣。比如在日常可感的地方，有靈感源自航天座椅、基於人體在失重狀態下的舒適坐姿而設計的皮質座椅，擁有同級最大的椅背寬度、坐墊長度和側翼高度，延續瞭日產傢族的優秀“坐感”。也有多項科技加持的全新第三代HR15全鋁發動機與XTRONIC CVT智能無級變速箱的搭配帶來平順敏捷的日常動力感受和令人欣喜的油耗表現。還有187mm離地間隙，5.1m同級最小轉彎半徑和EPS電子隨速感應智能轉向系統共同呈現的城市歡快駕駛感。
再比如不顯山露水、卻始終默默護航的電子系統方面，有豐富而成熟的NISSANi-SAFETY
智能主動安全系統，可以提供從預碰撞剎車，到車道偏離、倒車車側、變道盲區等多重預警。也有日產獨傢的智能公路穩行系統，幫助車輛在彎道、顛簸路面和剎車減速的時候進行動態優化，這些都讓城市復雜路況中的駕駛變得更加輕松和安全。
全面國6化的2021款勁客在完成諸多升級和進化的同時，繼續保持入門車型9.98萬元的起售點，並提供5年或15萬公裡超長整車保修和5年10次基礎保養，以及更加寬松的金融政策。可以說在產品力與時俱進之餘，進一步提高瞭性價比，相信2021款勁客又會吸引更多的都市青年。
相關新聞
-
現代瑞納：我豁出去瞭，降到4萬怎麼也不行
現在月亮這樣的小型轎車在當下的競爭非常激烈的市場，想要有一席之地還是比較難的，但是車型憑借經典，情懷和可靠性，目前的表現也是很不錯的，當然，主要的決定因素也來自於價格水平，當下車型降到4萬左右，已經把性價比放到最大化，對於年輕消費者和傢用消費者有很強的吸引力。 現代瑞納 並不是當下的現代瑞納產品力不足，而是當下的小型轎車已經處於失寵狀態，消費者越來越喜歡大尺寸的車型，對空間要求，配置要求，功能要求，行駛質感要求，動力要求都有很高的標準，…
-
“731部隊、日本必勝”？精日車主從曝光到被抓，隻用瞭40分鐘時間
成年人，應該為自己的一言一行負責。 你可以喜歡日本動漫，可以喜歡日本汽車，同樣可以喜歡日本居酒屋和烤肉，但想做精日分子，在960萬平方公裡的土地內，不行。 歷史可以不掛在嘴邊，但一定不能被忘記。 很多年前參觀南京江東門紀念館，壓抑以及仇恨就能從心底泛上來，軍閥的毫無人性以及對同胞的傷害應該深深的印刻在血液裡。 用生化武器的731部隊最無人性，讓同胞在自己的傢園中失去幸福以及生命。 江蘇南通一31歲男子卻以獵奇、博人眼球的方式，將“731…
-
奧迪喊你“撿漏”！最高降10萬，下手晚就沒得瞭
奧迪作為BBA中老三，在國內市場還沒有這麼的競爭激烈時，賺的可算是盆滿鍋滿。雖然奔馳、寶馬開始佈局國內的市場，奧迪的好日子算是到頭瞭。特別是隨著咱們國傢的公務用車的改革，以國產車為主的政策，讓老百姓經常看到的奧迪A6等車型逐漸的從政府用車中看不到瞭。這時奧迪才終於放下架子開始和其他的廠商那樣爭奪老百姓的用車需求。 在一開始時奧迪的架子還是很高傲的。畢竟，多年的官車形象讓它在咱們老百姓的心裡還是高不可攀的。但是，隨著汽車市場越來越嚴酷的競…
-
奔馳GLA和奔馳A級，沒有守住底線的豪華品牌汽車
多年瞭，一直憂心於一汽奧迪品牌汽車對技術與品質的不上進，也一度憂心於寶馬品牌汽車搭載1.5T三缸發動機的沖動，現在我們又開始憂心於奔馳汽車瞭。 出品／平門知事 撰文／二哥 瞭解更多汽車知識 關註試駕時間 長期以來，奔馳汽車總是我們有關豪華品牌汽車推薦列表中不可或缺的選項，它以優質的技術、精致的做工和穩重端莊的身形賦予最尊貴的有車生活。 奔馳GLA 但也許是中國汽車市場有太多虛偽的盲目的消費需求，為瞭賺錢，奔馳似乎也忍不住褪去奢華的光環，…
-
領克Zero正式出街，命名極氪001，形似“帕拉美拉”，還是新車標
大傢好，我是小米，現在汽車市場的發展趨勢新能源汽車，除瞭傳統車企以外，很多科技企業也紛紛跨界造車，比如小米和華為，而作為知名的自主汽車品牌，吉利也不會放過這個機會，領克聯手打造純電子品牌極氪。而第一款車型是去年發佈的領克Zero，改名為極氪001。 在外觀方面保留諸多領克車型的鮮明特點。前臉部分的分體式大燈、扁平的格柵造型以及簡潔卻不失凌厲性的前包圍等設計，都有領克車的風格。較為不同的是頭燈主體使用瞭扁平結構，並嵌入瞭多區間LED，而極…
-
不愧是“中國埃爾法”, 全新傳祺M8以高價值贏得銷量!
大河網訊 雖說今年汽車市場的“金九銀十”早已經圓滿收官，但有些車企的熱鬧勁兒還在持續，就像廣汽傳祺的4S店依舊人頭攢動，現場咨詢、下訂的消費者絡繹不絕，而這都要歸功於上市不久的全新傳祺M8，在延續原款車型熱銷勢頭的基礎上，展現出超強的爆發力，上市60天累計銷量已近一萬臺，被消費者追捧的火熱程度堪比埃爾法，已經成為高端MPV市場一款不可忽視的主流產品。不僅如此，全新傳祺M8更是憑借自身的高價值和豪華感被廣大消費者稱作是“中國埃爾法”。 “…
-
1000KM的續航，蔚來ET7新車曝光！44.8萬起的價格你還買BBA?
前不久蔚來汽車創始人秦力洪表示，蔚來汽車在將來不準備推出低端電動車，也就是30萬元以下的新車，蔚來品牌是不會生產和銷售的。如果真的要推出低價格的電動車，可能會用子品牌的方式進行銷售。 從目前市場定位來看，蔚來汽車主打的確實是高端電動車，在今年1月份，蔚來ET7這款車型上市瞭，定位的就是一輛中大型的三廂轎車。它的價格也是特別的高，44.8萬元到52.6萬元，這樣的價格確實是比較大膽的，而且這款車型在未來將會上市兩款續航超1000km的新車…
-
凱捷座椅空間再引註目！網友卻不買賬：沒有側滑門不算MPV？
近日，五菱旗下的首款銀標MPV凱捷再次引起瞭註目，原因之一就是在於五菱凱捷開啟瞭網上預訂，並公佈瞭一系列“大四座”的設計宣傳圖，這些充滿空間想象的車內佈局和舒適度超高的座椅姿態，聯想到這是一臺純粹的國民品牌——五菱，就不得不讓人青眼有加瞭。 本次五菱凱捷進行瞭全球首發，可以看到，新車采用6座佈局，還可以瞬間變身“大四座”，也可以變身為五座、六座，空間及舒適程度堪比幾十萬級的豪華商務車，有網友甚至坦言：若是某合資品牌用瞭這個設計，那估計得…
-
8.99萬起大空間合資車，有大屏配置高油耗5.3L，實拍雪佛蘭科魯澤
說到上汽通用雪佛蘭這個汽車品牌的車型，相信大傢都很熟悉，盡管它擁有很不錯的產品實力以及高性價比，但在國內汽車市場的銷量卻是十分普通，今天咱們就來聊一聊雪佛蘭科魯澤，為什麼說這輛車呢？我們一起來瞭解一下吧！科魯澤 指導售價8.99-12.29萬元。 科魯澤 2020款 輕混 RS 330T 自動暢快版車頭給人一種十分靈動的感覺，大尺寸的多邊形格柵采用黑色鍍鉻飾條修飾，再配合棱角分明的大燈，前臉讓整輛車提高瞭一定級別。 該車車身尺寸是463…
-
新款雷克薩斯LX有望年內在華上市 全尺寸SUV裡能否與X7一戰?
《新款雷克薩斯LX有望年內在華上市 全尺寸SUV裡能否與X7一戰？ 》目前新款雷克薩斯LX已經在海外部分國傢上市開售，據悉新車有望於今年年內以進口的形式引進國內市場，近日我們從網絡上獲取到瞭一組新車的海外到店實拍圖。外觀方面，新車前臉部分采用瞭傢族式大尺寸進氣格柵，內部采用熏黑設計的點陣式佈局進行裝飾，兩側頭燈組造型較為寬大，內部采用矩陣式佈局並集成瞭箭頭形日間行車燈，搭配兩側倒L形霧燈區，整體造型非常大氣。車身側面線條較為平直，門把手…
轉載請註明出處： 一“芯”進化 2021的勁客來瞭 - PUA台灣