“731部隊、日本必勝”？精日車主從曝光到被抓，隻用瞭40分鐘時間
成年人，應該為自己的一言一行負責。
你可以喜歡日本動漫，可以喜歡日本汽車，同樣可以喜歡日本居酒屋和烤肉，但想做精日分子，在960萬平方公裡的土地內，不行。
歷史可以不掛在嘴邊，但一定不能被忘記。
很多年前參觀南京江東門紀念館，壓抑以及仇恨就能從心底泛上來，軍閥的毫無人性以及對同胞的傷害應該深深的印刻在血液裡。
用生化武器的731部隊最無人性，讓同胞在自己的傢園中失去幸福以及生命。
江蘇南通一31歲男子卻以獵奇、博人眼球的方式，將“731部隊、日本必勝”這種標識貼在私傢車上，從網上曝光到被抓獲，筆者估量瞭一下時間，大概40分鐘。
網絡不是法外之地，愚蠢的獵奇行為更不是。
根據調查結果顯示，涉事車主31歲，為南通自由社會人，因為違法治安管理處罰法，被處以15日拘留的處罰，在裡邊，所有人都會教他如何做一個正常人。
九年義務教育，有漏網之魚。
日本的過去惡行可以不提，但不應該忘記，事實上幾乎所有人都知道在大是大非面前應該做什麼，即便是和平年代，731部隊、日本必勝這些背離祖國文化的言論也應該被扼殺掉。
就事兒論事兒，人有問題，品牌沒有。
三菱跟背後的日系車再一次上瞭熱搜，三菱作為擁有軍工背景的日本車企，在中國市場幾乎已經遭到瞭該有的審判，東南三菱以及廣汽三菱在國內市場已經不見蹤跡，邊緣化嚴重。
東安三菱以及航天三菱也幾乎沒瞭業績。
而日系車在國內國產化率已經輕松超過瞭90%，這意味著在生產、運輸上都是帶動中國就業崗位以及企業生存機會的外資企業。
被針對的不應該是日系車，而應該是愚蠢的人。
雖然豐田、本田、日產等日系企業每年在中國依然有不錯的市場份額，但他們也帶動著大量的工作崗位，中國企業想要將這些企業驅逐出去，需要自身更強更大才可，以德服眾才是企業良性發展方向。
這次三菱車主事件也幾乎給所有人提瞭醒，在面對日本過去歷史這件事兒上，我們的態度，都應該尊重歷史，尊重自己，更尊重事實。
相關新聞
-
年少有為不自卑，手握20萬想開豪車，不妨看看這三款
國人喜歡空間大的車型，因此近幾年B級車在國內大放異彩，而且很多擁有著加長車身的豪華B級車也已經進入瞭人們的生活當中。但是年輕人經濟能力畢竟有限，想要開一輛讓自己更有面子的豪華車型，卻被昂貴的價格給勸退瞭。其實除瞭寶馬3系、奔馳C級這樣的B級車之外，還有一些車型檔次感也很高，而且隻要20多萬就能入手，可以讓你“年少有為不自卑”。 第1款沃爾沃S60，沃爾沃雖然是一個來自北歐的經典豪華品牌，但因為經營不善被吉利給收購瞭，現在也有一半已經屬於…
-
想入手2.0T的日產天籟？先瞭解它的全款落地價和產品力
25萬的預算買合資中型車可選擇的車型還真的是非常多，像本田雅閣，豐田凱美瑞，大眾邁騰等車型都可以考慮，但所謂“術業有專攻”，不同的車型其優點也不盡相同。最近，在後臺就收到瞭一位粉絲的留言，說是25萬的預算買合資中型車，要求動力強油耗省，車內隔音好，座椅舒適，並且還要有L2自動駕駛輔助系統，雖然這位粉絲的購車要求挺多的，但仍然有一款車型非常適合他，這款車型就是就是第七代日產天籟，下面就和大傢聊聊這款車。 “不是所有Turbo都叫超變擎” …
-
買車要註意，技術落後的5個汽車品牌，第五個剛下定就要去退車
大傢好眾所周知，現如今汽車市場的競爭是越來越大，加之現在互聯網技術如此發達，任何信息在網絡上都可以查得一清二楚。俗話說得好，沒對比就沒有傷害，一旦的你技術落後，那麼你的銷量自然也就慘淡 。不過有些人就是不好好利用網絡上的資源，道聽途說，以為自己買瞭輛好車，但其實是人傢即將被淘汰的車型瞭。下面就給大傢看看技術上比較落後的五個汽車品牌。 首先我們看看，來自臺灣的納智捷，這是款合資車，但是由於外觀上有些老氣，動力上用的是1.8T的老式發動機，…
-
帶無框門設計，尺寸還進行加長，全新凌渡能否取悅年輕人？
在2015年上市的大眾凌渡，可以說非常風光的一款車。當時打出的“奢適寬體轎跑”稱號，更是掀起瞭一波“寬體”潮，再加上這款車也最早應用於大眾的MQB平臺，更高的起點也讓凌渡在國內的年輕消費者中受到瞭追捧，產品也是迅速得到瞭熱賣。 而距離凌渡上市至今也有7年的時間瞭，曾經活躍的凌渡確實也走到瞭生命的盡頭。為瞭能夠繼續搶占市場，全新一代凌渡的到來自然是非常重要的。 套娃設計升級，無邊框車門是亮點 日前，我們便從國傢工信部官網獲取瞭全新一代上汽…
-
裸車價28萬5，新鈴木“吉姆尼”二進宮，網友：勇氣可嘉！
提到“鈴木”這個品牌你們能想到什麼，是遺憾多一些呢還是驚喜多一些呢，談談小編的看法，如果從小型車的角度上看，確實鈴木的退出算是個小小的遺憾，為何要用“小小”，因為它在小型車裡還是有一定的成就，但是我們國內市場已經不缺這樣的系列。所以它的退出並非至關重要。如果從市場的角度上看，那麼這款車則沒有任何的遺憾瞭，畢竟屬於脫節的一個品牌。而最近，鈴木汽車再次“二進宮”，一樣的造型，帶來瞭不一樣的感受，那就是它“飄瞭”！剛抵達港口的2021款吉姆尼…
-
本該對標漢蘭達！結果一口氣降到15.67萬，卻與榮放搶市場
在國內七座SUV的領域，漢蘭達作為一款元老級的合資車型，無論是空間，還是舒適性，在這個級別當中，都做到瞭很好的榜樣，並且在銷量方面，一直都位列榜首，成為這個領域的標桿車型。 俗話說樹大招風，漢蘭達在銷量極高的同時，也遭到瞭很多同行的關註和競爭，一時間，很多七座的SUV紛紛湧向這個市場，試圖在銷量方面超越漢蘭達。當然，在這些車型中，也不乏有法系的品牌，比如今天要講的這款車型-標致5008。 作為一款七座的中型SUV，它本應該對標漢蘭達，如…
-
三款可放心買的十萬級精品傢轎，銷量高，品質穩，不怕“踩雷”
隨著汽車越來越普及化，汽車除瞭是一種工具外，還被賦予瞭一點類似門面的意義，沒車的人以及傢庭反而顯得有點窘迫，很容易被人瞧不起。所以在講究面子的中國社會中，很多人內心深處是有買車渴望的。如果想買車但害怕“踩雷，”不妨看看今天筆者介紹的幾款可放心買的十萬級精品傢轎。 現代伊蘭特 指導售價：9.98-14.48萬（優惠：暫無） 伊蘭特，確切的說是第七代伊蘭特為現代在去年10月份才推出的一款A級傢轎，憑借過硬的整車實力，即便價格不算太親民，也沒…
-
華麗轉身 實拍新款大眾CC/CC獵裝車
[汽車之傢 新車圖解] 北京時間8月24日，一汽-大眾新款CC正式下線，新車在內外造型上進行瞭調整，並且最令人期待的是獵裝版車型一並下線，這給瞭旅行車愛好者們一個新的選擇。 作為中期改款車型，CC在造型上沒有太大的變化，細節處進行瞭調整。新車增加瞭R-Line運動套件，前包圍下部的造型也比現款更立體更有沖擊力。雙L日行燈與進氣格柵相連，車頭整體性非常好。 側面依舊是CC最吸引人的地方，流暢的線條、溜背的造型都和大傢印象中刻板的大眾車很不…
-
三款10萬元左右的SUV，有國產有合資，作為傢用都很不錯
汽車走進生活，選最適合自己的車。 哈嘍，大傢好，我是紅濤說車。 目前國內市場最受歡迎的就是SUV，最不缺的也是SUV車型，可以說消費者的可選擇性有很多，不過有些朋友看看這款不錯，看看那輛也挺好，挑來挑去就挑花瞭眼，那麼10萬元左右的SUV該怎麼選呢？今天紅濤就來介紹三款，有國產有合資，來看看有沒有你想要的那臺座駕吧。 1、奇瑞瑞虎7神行版 指導價格為9.99-11.89萬元 目前4S店內有著1-1.5萬元左右的優惠（地區不同，優惠力度有…
-
又一合資車爆發瞭！國六機+CVT油耗4.9L，30天狂甩44236輛
前言：傢用買它錯不瞭，這臺合資神車又爆發瞭，國六機+CVT油耗4.9L，30天狂甩44236輛。 對於國內汽車市場有所瞭解的朋友都知道，當下的轎車市場基本上被大眾、兩田、日產等寥寥幾個品牌所瓜分，尤其是日系品牌，得益於優良的品質品控、較低的油耗以及時尚運動的外形顏值，贏得瞭國人的青睞和支持。體現在銷量上，朗逸和帕薩特\\邁騰都曾是所在細分市場的銷冠，如今卻被日系車打敗，尤其是在緊湊級轎車層面，軒逸在7月份狂甩44236輛，1-7月份累計…