小型SUV市場青黃不接，新款CS35 PLUS火線登場
花滿樓
中國SUV市場有一個非常大的缺憾，典型的貪大求全。在中國轎車市場，銷量最高的10款車型，沒有一款A級以下的轎車，A0級以及A00級幾乎就要滅絕。在SUV市場，銷量排名前15中，沒有一款小型SUV，基本都被緊湊級和大中型SUV占據，小型SUV實際市場份額隻有大約15%。
青黃不接的小型SUV市場
這種現象並不正常，無論考慮目前的汽車使用環境，還是考慮環保，小型車都應該比大型車更受到歡迎。典型比如歐洲，市場銷量前10全部都是小型車，比如日本，一種奇瑞QQ級別的kar占據銷量半壁江山。
很遺憾，在中國汽車市場，大車受到偏愛，小車受到鄙視，這裡面當然也是有原因的。在中國汽車市場發展的早期，小型車也曾經叱吒風雲，A0級別的夏利曾經長期霸占銷冠。在SUV市場早期年代，小型SUV曾經占據很大份額。
比如在6年前的2015年，當時在SUV排名前10中，小型SUV占據5個席位，長安CS35和瑞風S3甚至進入前5名。
但是，後來的幾年，小型SUV市場銷量快速下滑。部分原因是企業主動放棄新車投放，集中精力生產更大、價格也更貴的車型。相比小型SUV，緊湊級和大中型SUV可以貢獻更高的銷售額，也可以貢獻更高的利潤，這激勵瞭各大車企投放更高級別SUV的動力。也間接導致一個負面結果，就是小型SUV新車數量嚴重不足，更新換代緩慢，即便消費者喜歡，其實也沒幾款車型可選，隻能無奈放棄。
但是其實，小型SUV具有非常大的優勢，更輕靈，更敏捷，進出方便，操控靈活，價格更便宜，油耗也更低，特別適合堵車嚴重的城市，但是因為車企積極性不高，小型SUV市場可選擇性不高，進而陷入負面循環。
新款CS35 PLUS的戰鬥力
當然也有一些品牌，在繼續堅持研發小型SUV，努力支撐這塊市場，最典型就是長安汽車，近日新款CS55 PLUS正式發佈，成為自主小型SUV的代表作品。
那麼新款CS35 PLUS有什麼優點和缺點，是否值得購買呢？我們簡單總結一下：
1.外觀；新款CS55 PLUS前臉采用瞭傢族化設計，乍一看彷佛縮小版CS75 PLUS，仔細觀察卻依然有著現款車型的輪廓。總體來說，新車整體風格介於現款CS35 PLUS和CS75 PLUS之間，前臉貫穿式燈和黑曜石的點陣格柵，既精致，又不乏運動激情，在顏值方面，新款車型是在線的。
2.內飾；CS35 PLUS內飾設計采用傢族化的橫向佈局設計，加上貫穿到門上的裝飾件，給人開闊、環抱的感覺。雙聯屏的設計，帶來強烈的現代科技意味。中控部分通過S形設計，將空調按鍵與中控功能按鍵巧妙連在一起，簡約而富有科技感。
3.空間；空間是最能體現新車設計功力的地方，因為不同於緊湊級SUV或者大中型SUV有著充分空間可以利用，小型SUV受制於體型，實質是螺絲殼裡做道場，必須精打細算。CS35 PLUS在空間方面大幅度挖掘瞭小型SUV的空間潛力，尤其是在儲物空間方面進行瞭全力壓榨和精雕細琢，新車儲物空間高達28處，包括硬幣、簽字筆、路橋卡片、水杯以及旅行包、釣具都能輕松容納，後備箱密封容積達到403L。
4.動力；在最重要的動力系統，新款CS35 PLUS搭載1.4T高壓直噴發動機，最大功率118kW，最大扭矩260N·m，長安自主研發的7速高效濕式DCT變速器，專為中國道路量身定制，有效優化DCT變速器的平順性和穩定性。
5.配置方面，CS35 PLUS也非常有誠意，新車搭載電動尾門，無線充電，人機交互，語音識別，以及inCall 3.0S 智能車載互聯系統，在智能互聯方面達到同級優秀級別。
總體評價，新款CS35 PLUS談不上脫胎換骨，但是同級車型中足夠出色，給小型SUV市場提供瞭全新選擇。
寫在最後
當前，在整體SUV市場，小型SUV市場在不斷流失，市場份額持續下降。在表現低迷的小型SUV市場內部，因為自主品牌的忽視，合資又占據著相對優勢，新款長安CS35 PLUS的登場，有望成為小型SUV市場新的增長動力。
CS35 PLUS外形非常漂亮，空間設計更實用，配置很不錯，動力也夠用，尤其是在過去的很多年，CS35一直是小型SUV市場的資深主力，上市多年，口碑良好，累計銷量超過100萬臺，屬於絕對的市場實力派。
現在新的產品力加持，市場表現值得期待。
相關新聞
-
2021款牧馬人終於來瞭！配2.0T+8TA爆266馬力，普拉多可以靠邊站瞭
說到牧馬人這款經典的越野車型，相信大傢也都是非常的熟悉，自打上市以來，憑借誇張的造型和超強的越野性能深得消費者的青睞，但隨著競爭越來越激烈，吉普也帶來瞭2021款牧馬人。 目前新車已經正式上市，售價區間在43.99萬-54.99萬之間。作為年度改款車型，新款牧馬人在外觀造型上要更加的誇張、時尚。整體已經采用瞭方方正正的造型，前臉經典的七孔進氣格柵變得更加狹長，搭配兩側造型復古的LED大燈，營造出來的視覺效果非常的誇張、前衛。 來到側面，…
-
巔峰之上的新比亞迪，上市就降4萬多，配大七座4.3秒破百
所謂聞道有先後，術業有專攻，在汽車行業中，國產自主品牌因為起步較晚，不得不承認在造車工藝、技術儲備等各方面和國外那些百年汽車品牌存在著差距。但這個差距隻限於傳統燃油車，在新能源汽車領域中，國產自主品牌中的起步較早的比亞迪，早已處於世界領先水準。在2010年由奔馳和比亞迪聯合成立瞭騰勢汽車想必大傢也略有所聞，地位超然的奔馳圖什麼？還不是為瞭向比亞迪取新能源汽車技術的經。 其實不止奔馳，另一世界汽車巨頭—豐田也在去年與比亞迪達成有關新能源汽…
-
奔馳全新S級終於到來 這次你覺得需要加價多少?
9月2日晚，奔馳官方發佈瞭全新一代梅賽德斯-奔馳S級（代號W223），這一代車型在此前一直傳出各種消息，直到這一天才來瞭一個“官方證實”。那麼，讓各位等瞭如此漫長的時間，全新一代S級到底給我們帶來瞭什麼，是不是像傳說中那麼不堪？ 首先在外觀上，新車采用瞭奔馳最新的傢族式設計，大面積的硬鉻格柵在該車上有所弱化，整體看起來也變得更加圓潤瞭一些，同時多瞭幾分年輕的感覺。此外，新車將提供至少兩種不同樣式的前保險杠，一種為三段式，更加運動，另一種…
-
都是國產王牌，長安CS75 PLUS為什麼賣不過哈弗H6？
長安CS75 PLUS的定位高於CS75，有1.5T和2.0T車型，售價10.69-15.49萬元，它的售價區間和穩坐銷量冠軍的哈弗H6是直接競爭對手，其實長安CS75 PLUS去年的銷量僅次於H6，那麼究竟差在哪？ 外觀 車頭 車頭的設計有些像紡錘式格柵的樣式，中網帶有黑紅的配色顯得非常運動，最低配則是橫條狀的鍍鉻裝飾，上方帶有貫穿式的大燈，辨識度極高；輪轂尺寸有17、18及19英寸，對應到不同配置的車型上，車身尺寸上隻有長度比H6多…
-
3款被吹上天的“網紅車”，質量配不上銷量，站得高摔得遠！
當今時代很多網紅如雨後春筍般湧現出來，他們可能有獨特魅力，也有一些個人才藝，在短時間之內吸引瞭大批的粉絲，成為瞭炙手可熱的網紅。有些網紅是憑借運氣火起來，但大多數的網紅都是通過包裝或者特殊手段而紅瞭起來，他們的目的隻有一個，就是在紅起來之後不斷的帶貨去賺錢，或者通過一些其他手段來賺錢。現如今我們能看到很多正能量的網紅，實際上也有很多為瞭賺錢不擇手段的網紅，網紅這個詞語不是褒義詞，如今反而變成瞭貶義詞。 1 不僅僅是在網絡上能夠見到很多網…
-
6.58萬起, 大眾熱門車怎麼選合適自己的?
十萬級的緊湊型車市場無疑是時下競爭最為激烈的細分市場，幾乎每一傢車企都會在此細分市場投放車型，而作為中國車市霸主的大眾更是撒下瞭高爾夫、桑塔納、寶來、朗逸、速騰、凌渡6款車型，如果再算上獨立的子品牌捷達推出的VA3，就組成瞭“大眾七子”。 回看8月轎車銷量榜，“大眾七子”就有“三子”成功入榜，統治力不可謂不強。 而這些車型包括瞭全球車型，中國特供，既有傳統的三廂車，也有個性的兩廂車，既有先進的MQB平臺，也有老舊的PQ平臺，價格由幾萬到…
-
長安歐尚X5越瘋狂UNI-T就越糟糕
其實現在長安體系裡混得最糟糕的可能就屬於長安UNI-T瞭，本來剛上市風光無限，沒想到好日子沒多久就被長安歐尚X5和長安CS55PLUS開始擠壓生存空間瞭，今天咱們不提長安CS55PLUS而是來說說長安歐尚X5為什麼會擠壓UNI-T的生存空間。 自從長安歐尚X5上市之後長安UNI-T的銷量開始大幅度地下滑，當然咱不能說UNI-T的銷量下滑完全是因為長安歐尚X5，但肯定有一定的因素在裡面。 長安歐尚X5和長安UNI-T雖然設計風格不同，但是…
-
5月汽車質量黑榜TOP30出爐：本田大眾成重災區，卡羅拉速騰進前十！
導讀：近日從國內汽車質量投訴平臺瞭解到，2021年5月份汽車質量黑榜（投訴榜）TOP30出爐，根據榜單顯示，大眾汽車和本田汽車成為瞭重災區，而豐田、日產和奇瑞汽車也都有多款車型入榜，知名車型卡羅拉、速騰、探嶽、雅閣和飛度等車型，都是進入榜單前十！5月汽車質量黑榜TOP30出爐：本田大眾成重災區，卡羅拉速騰進前十！ 首先來瞭解下5月汽車質量黑榜前十位，其中有一半的車型來自大眾汽車，分別是大眾探嶽、奧迪A4L、奧迪A6L、大眾速騰和大眾邁騰…
-
推薦尊貴型——吉利星瑞初體驗
自主品牌最近幾年的發展可謂是有目共睹，不僅在技術上有瞭長足的進步，在外觀內飾的設計上，審美水平也日漸提高，這其中，目前穩坐自主品牌銷量第一的吉利汽車可謂是最突出的代表。 本月初，吉利汽車正式推出瞭全新的轎車產品——吉利星瑞，作為吉利汽車首款基於CMA架構打造的車型，星瑞不僅有“面子”，更有“裡子”。何謂“面子”？當然是指外觀。星瑞的外觀設計采用瞭吉利“4.0時空變奏”理念，以“能量音弦”豎格柵設計和“能量律動”大燈設計組成瞭“宇宙回響的…
-
長安UNI系列將推高端轎車，大眾途昂姊妹車曝光
新車方面：我們從海外媒體獲悉到瞭一組蘭博基尼Huracán STO的實車圖；DS品牌的旗艦車DS 9預計2021年9月份交付給用戶；長安UNI即將推出一款高端轎車，此外長安UNI-K還將推出插電混動版（PHEV）車型；即將上市銷售的捷尼賽思GV70將配備指紋識別系統，以及可檢測車內嬰兒呼吸的傳感器裝置；華晨新日新能源汽車首款車將於12月2日正式下線；大眾集團旗下西雅特品牌發佈瞭一張在Martorell（馬托雷爾）工廠進行測試的新車預告圖…
轉載請註明出處： 小型SUV市場青黃不接，新款CS35 PLUS火線登場 - PUA台灣