3款被吹上天的“網紅車”,質量配不上銷量,站得高摔得遠!

當今時代很多網紅如雨後春筍般湧現出來,他們可能有獨特魅力,也有一些個人才藝,在短時間之內吸引瞭大批的粉絲,成為瞭炙手可熱的網紅。有些網紅是憑借運氣火起來,但大多數的網紅都是通過包裝或者特殊手段而紅瞭起來,他們的目的隻有一個,就是在紅起來之後不斷的帶貨去賺錢,或者通過一些其他手段來賺錢。現如今我們能看到很多正能量的網紅,實際上也有很多為瞭賺錢不擇手段的網紅,網紅這個詞語不是褒義詞,如今反而變成瞭貶義詞。

3款被吹上天的“網紅車”,質量配不上銷量,站得高摔得遠!-圖1

1

不僅僅是在網絡上能夠見到很多網紅,其實我們的身邊也有很多的網紅車,什麼是網紅車呢?就是車企們利用打廣告或者營銷的方式,讓汽車的知名程度變得非常高,而且在短時間之內就吸引瞭大批的粉絲,在人們爭相傳播以及無限追捧之下,這些汽車就變成瞭網紅車。有些網紅車的確有真本事,但是也有一些網紅車被吹噓過度,所以今天這篇文章就給大傢盤點幾款熟悉的網紅汽車。

3款被吹上天的“網紅車”,質量配不上銷量,站得高摔得遠!-圖2

2

1款本田思域,本田思域這款汽車可謂是傢喻戶曉,不論是年輕人還是中年人或者是傢裡的老人對這款汽車都非常的熟悉。3款被吹上天的“網紅車”,質量配不上銷量,站得高摔得遠!很多人之所以喜歡思域就是看中改裝性能,也可以算得上是平價車型裡最容易改裝的汽車吧,正是因為有瞭這一亮點,思域的銷量變得越來越好經過多次的更新換代之後,思域也變得越來越符合當代人的審美,當然瞭,有人喜歡這個汽車,也有人討厭這款汽車,很多人覺得這款汽車的名聲太盛,不知道你們覺得本田思域是否可以算得上是當之無愧的網紅車呢?

3款被吹上天的“網紅車”,質量配不上銷量,站得高摔得遠!-圖3

3

2款眾泰SR9。眾泰這款汽車被大傢戲稱為保時泰,因為它的外觀形態與保時捷十分相似。一開始的時候狀態就是通過模仿當紅車型進行營銷,在嘗到一定的甜頭之後,他們就把眼光放到瞭更高級別的汽車上,於是才生產出瞭這款眾泰SR9,雖然依靠著外形讓眾泰收獲一點銷量,但是如今這款汽車的名聲變得越來越差,曾經的網紅車變成如今的落魄模樣,實在不僅讓人感到唏噓。

3款被吹上天的“網紅車”,質量配不上銷量,站得高摔得遠!-圖4

4

3款五菱宏光,五菱宏光的傳說有很多,比如說它被稱之為秋名山之王,由於價格非常便宜而質量又非常的高,所以五菱宏光的粉絲非常多,甚至有很多年輕人也喜歡購買一輛五菱宏光除此之外在川藏線這麼具有挑戰性的道路上也能夠見到五菱宏光的影子,足以見得這款汽車到底有多麼好,而這款汽車也變成瞭網紅車。雖然網上對於五菱宏光這款汽車的評價非常高,但大多數人買瞭這輛汽車之後不會用它去跑川藏線,也不會用這款汽車去長途自駕遊,反而隻是普普通通的拉貨而已。

3款被吹上天的“網紅車”,質量配不上銷量,站得高摔得遠!-圖5

5

文中給大傢提到的這三款網紅汽車,有些汽車因為自身實力不夠硬如今已經無人問津,也有些汽車如今的銷量依舊非常棒。也希望銷量好的汽車能夠繼續維持下去,千萬不要成為下一個眾泰。汽車圈裡的網紅汽車還有很多,不過希望大傢在買車的時候註意便便有些網紅車是可以購買的,也有一些網紅車,質量根本配不上它的銷量。好瞭,今天這篇文章就介紹到這裡,你們還知道哪些網紅汽車呢?

相關新聞

  • 1.5升自吸卡羅拉上市–三缸卡羅拉競爭力分析

      ;2021年第一款新車出爐,這就是2021款卡羅拉,其最大亮點是降低門檻,推出1.5升自然吸氣發動機,10.98萬到13.28萬元,這款發動機車型與1.2T同時銷售。   1.5升的卡羅拉在外觀上與1.2T車型一致,全系標配豐田TSS智行安全系統,高配車型配置應有盡有。   ;不過必須提醒消費者:這款1.5升自吸發動機是三缸的,最大功率為121馬力,最大扭矩為148牛.米,與之匹配的是模擬10擋CVT變速器,還有手動變速器可選。而1…

    2021-01-04
    0
  • 思域將迎來第11代,設計令年輕人擔憂

    日系車在國內汽車市場當中還是比較受歡迎的,尤其是本田,據10月份的數據顯示,本田已經超過瞭豐田成為瞭日系一哥,在本田旗下的車型當中,思域是最受關註的,思域在國內車市場當中發展這麼長時間瞭,也迎來瞭它更新換代的時候,那麼第11代思域將會是什麼樣子的呢?很多消費者都有這樣一個疑問,不知道11代思域會以什麼樣的形式亮相在消費者的面前,10代思域所帶來的現象級效應能否被11代思域超越呢? 思域被消費者們稱為瞭網紅車,這不是空口無憑,10代思域的…

    2020-11-17
    0
  • 保時捷輪轂上身的藍瑟翼神,從絞牙玩到氣動姿態更吸引人

    在國內,曾經的藍瑟翼神也是有過一段高光期的,因為改裝完跟大哥EVO X非常相似,經常引發討論還有猜車。 不過一代版本一代神,如今的大哥早已隕落沒有下文,連小弟翼神也停產好多年。好在依舊有一批忠實信徒,Zxs就是其中的一位,今天我們就來看看這臺他最滿意的姿態翼神。 “我16年買這臺車的時候,應該也跟很多喜歡翼神的車主一樣,都是因為對EVO有一種情懷吧,看到翼神就覺得有一種很戰鬥的氣息。碰巧在朋友工作的店門口遇到這臺車,就毫不猶豫地買下來瞭…

    汽車 2021-04-28
    0
  • 手握8萬, 就首選這款傢用SUV, 顏值高、配置強, 一公裡才3毛多

    2020款瑞虎5x在外觀設計上,采用傢族全新的設計語言,巨大的點綴式中網進氣格柵,與兩側大燈融為一體,拉寬瞭整個前臉,同時立體感也十分飽滿,在底部前保險杠加裝瞭鍍鉻防護飾板,既可有效防止日常小剮蹭,又能提升整車的安全性。 長寬高尺寸:4358x1830x1670mm,軸距2630mm,對於空間表現方面,前/後排腿部伸縮都預留出瞭充足的空間,可以隨意伸展,而且頭部空間也很高,180cm個子坐進去也毫無壓力,所以說奇瑞的整合空間能力還是很不…

    2020-08-30
    0
  • SUV旗艦實力派:卡宴的Coupe版本,不止漂亮,3.0T可6秒破百

    SUV旗艦實力派:卡宴的Coupe版本,不止漂亮,3.0T可6秒破百 現如今,人們在選車時,對外觀設計的關註度也越來越大,而且對回頭率也有所追捧,的確,一款好的車必然會擁有令人驚嘆的外觀。在中國,SUV市場表現火爆,但對於SUV來說,如何造型才是最佳?個人覺得是Coupe車型,造型十分的有活力,也很運動,這幾年,很多車企紛紛推出Coupe車型,其中不乏BBA。隨後,保時捷又忍不住最終推出瞭Cayenne Coupe,這款車會不會成為所有…

    2020-10-28
    0
  • 日產“反擊”,純電新車發佈,騏達外觀,比亞迪價格,能贏嗎?

    很多人稱今年是純電元年,盡管純電車型誕生已經很久,但是車型忽然增多,還是這兩年的事,像極氪以及埃安等車口碑都很不錯,在微型車上宏光MINI以及歐拉好貓等也有不錯的市場。面對這樣的形勢,很多大廠也開始入局,像大眾就很積極。除瞭大眾外日產方面的表現也很前衛,推出一款新車對市場進行“反擊”,這款新車叫做Canto,十分帥氣。 外觀上新車Canto有些騏達的意思,前臉可以看出依舊是日產的V語言設計,作為純電車型封閉格柵的設計盡管不明顯,但是時尚…

    2021-07-17
    0
  • 最劃算的“撩妹王”!懸浮車身配隱藏把手,續航超300km,6.98萬

    對於五菱宏光MINI EV相信所有朋友都特別熟悉,憑借可愛俏皮的外觀以及超低的定位,一上市就引起瞭一批年輕人的追捧,現在銷量更是穩距興能源排行榜第一,哪怕特斯拉也隻有羨慕的份兒。不過宏光MINI EV固然優秀,但是他高配車型也不過170km的續航對於我們日常出行來說確實有點不夠用,但接下來咱們聊的這款新車就完美彌補瞭這一不足,這款車型就是寶駿上個月上市的——寶駿KiWi EV。 這款新車不止續航能力超過300km,而且外觀造型驚艷,科技…

    2021-09-26
    0
  • 雷克薩斯終於放下身價,長超5米2配V6引擎,LS降11萬“欲”親民

    作為豐田旗下的高端品牌,雷克薩斯一直深受國內消費者的喜愛。當捷豹路虎打著7折,沃爾沃以及凱迪拉克動輒降價幾萬元的時候,雷克薩斯旗下ES車型非但沒有優惠,甚至還要加價才能提車。即便加價現象屢見不鮮,但雷克薩斯4S店的顧客還是絡繹不絕,銷售場面一片火爆。而關於雷克薩斯ES為什麼能賣得這麼好這個問題,我想國內消費者主要是看中瞭其省心可靠的產品口碑,以及堅持不國產的品牌調性吧,但是不管怎麼說,既然雷克薩斯ES能得到國內消費者這般認可,必有它的過…

    2021-06-16
    0
  • 又一國產高顏值A級車來襲,長超4米7,動力帶T,競爭帝豪、逸動

    幾年前,國產車的主要發力點大都集中於SUV領域,並且借助於“天時地利人和”的優勢,市場上陸續出現瞭不少爆款國產車型,也順勢造就瞭吉利、長城、長安、比亞迪、上汽榮威、廣汽傳祺等數個具有代表性的中國品牌代表企業。 然而,在SUV市場如魚得水的它們,除瞭吉利的帝豪傢族和長安的逸動傢族,其它幾個品牌卻鮮有能夠在轎車市場上也保持同樣的表現。顯然,這並非是這些國產一線車企想要的結果,要想成為綜合性強的大車企,他們勢必要補齊短板,在轎車領域也有所作為…

    2021-01-11
    0
  • 2.5T引擎+四驅,這樣的途觀你受得瞭嗎?

    截止到2020年,上汽大眾途觀已經在中國市場走過瞭第十個年頭,曾經它可以紅遍大江南北,曾經它也是一款加價才能買到的車型,如今雖然銷量已經多次跌出前十名,但對於上汽大眾而言,依然是為數不多的肱骨之臣。 2020北京車展開幕以來,途觀已經從L進化到瞭X,同樣是為瞭迎合消費市場,軸距加長名為途觀L,而采用時下大熱的溜背造型則為途觀X。目前新車已經開啟預售,24.6萬-30.6萬元,第四季度正式上市。 但是這還遠遠不夠,近日,根據外媒消息,有媒…

    2020-10-02
    0

轉載請註明出處: 3款被吹上天的“網紅車”,質量配不上銷量,站得高摔得遠! - PUA台灣