被國人拋棄的中國寶馬，虧損幾十億仍在堅持，不足11萬仍賣不動
隨著國傢的快速發展，大傢的經濟水平也在不斷提高，買車對於大多數的傢庭來說已經不再是什麼難事，大多數的人在有一定的經濟能力下都會選擇買一輛汽車，用來方便自己以及傢人的出行，說到買車，很多人多會選擇合資車，因為早些年我們因為技術的欠缺，無法自己制造汽車，隻能通過與一些國外的車企合作，從而引進合資車進入國內汽車市場，雖然當時很多自主品牌都勵志想要制造汽車，當時由於技術的欠缺，質量上不是令人很滿意，口碑也會非常的差。
但是現在不一樣瞭，近幾年我們國傢的汽車制造業發展是突飛猛進，在造車技術上也取得瞭很大的進步，國產車的口碑也是越來越好，比如吉利、長城、比亞迪，這些自主品牌生產的汽車也是越來越好，旗下的車型也是深受國人的喜愛，但是也有一些發展的不是很好的國產車，就比如這款被稱為“中國寶馬”的一款國產車，投入瞭很多的成本，但是銷量十分的慘淡，被國人拋棄的中國寶馬，虧損36億仍在堅持，不足11萬仍賣不動。
這款車就是中華V7，中華V7作為華晨旗下的一款SUV車型，在國產車中算得上性價比很高的一款車，但是投入到市場上，在國內的銷量卻是很差，而且華晨中華和寶馬也是有合作的，很多技術都是從寶馬那裡學到的，連發動機艙蓋都是爆寶馬發動機的標志，按理說靠著寶馬的名氣，這款車應該會賣的火爆才對，共同的研發團隊卻有著不同的命運，這款車在技術上面完全不輸給寶馬，就是按照寶馬來制造的，唯一的差別就是車標，可是價格不足11萬仍然賣不動。
這款車的外形看起來非常的時尚，而且有運動感，前臉采用瞭點陣式格柵設計，顯得更加激進，車型的線條也是非常的流暢，一眼看去，和寶馬X1很是相似，造型和顏值完全不輸給同級別的車型，內飾采用瞭碳纖維飾板配合皮質軟包，這個內飾在同級別的合資車中根本是看不到的，10.1英寸的中控屏，看起來非常有科技感，而且功能豐富，在動力發明搭載瞭寶馬的CE16和CE18發動機，1.6T的發動機馬力可以達到204匹，扭矩280牛米，1.8T發動機馬力可以達到231匹，扭矩300牛米，不得不說，這項數據還是很亮眼的。
綜合來看這款車的性價比還是很高的，為什麼在國內就是賣不動呢？主要就是因為以前技術的欠缺，造出來的汽車質量不好，現在技術雖然已經成熟瞭，但是想讓國人接受還是需要時間的，相信隻要有著先進的技術，早晚有一天會被大傢所接受。
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