1.5 T+6 MT，運動套裝價格上漲4000，思域雙廂14.39萬起
因為國人對大空間無限崇拜，加上轎車定位偏傢庭化，國內主流尺寸的兩廂車已經連續萎縮瞭很長一段時間，僅剩高爾夫一項數據還說得過去，但再看看它在銷量和排名上的連續下滑，讓很多人對曾經繁榮的國內兩廂車市場的衰敗扼腕嘆息！
東風本田宣佈思域 Hatchback正式上市，這款新車共推出4款車型，包括3款自動擋和1款手動擋，官方指導價為14.39-16.69萬元。值得一提的是，新車的次頂配還采用瞭6擋手動變速器，再配上全系標配的運動套件，整體看起來與思域 TYPE R非常接近。既然傢裡不能走動，那就打造年輕人喜歡的玩伴吧！不知如此鬥志昂揚的思域能否重新定義對二廂車的認知？
思域 Hatchback采用瞭極具進攻性的運動下包圍，雖然為消費者節省瞭一筆改裝費，而且原裝風格看起來也更協調，但價格也上漲瞭4000元。新車的尾部造型是最引人註目的地方，寬大的煙熏式散熱器+中置雙排+尾部鏤空設計的擾流板使其外觀盡可能接近本田思域 TypeR，這也是粉絲們最期待的。
從內部來看，整體的設計還是和三廂版一樣，還是熟悉的味道，說不出的驚喜，甚至有點失望。
全系標配思域兩廂車主要配置：6氣囊，胎壓報警，電子駐車， ESP，自動駐車，倒車影像，自動啟停， LED遠近光大燈(除最低配外)，自動大燈，電動天窗，無鑰匙進入/啟動，自動後視鏡電調/加熱，大燈自動延遲，(除最低配外)定速巡航，方向盤四向調節，發動機遙控啟動(除手動擋)，自動空調，自動離合器，自動上鎖功能， VSA+斜坡輔助等。
Honda CONNECT與頂配/次頂配車型相連接，包括實時路況導航，擁擠繞道引導，在線天氣預報，緊急救援服務。
在動力方面，思域的兩廂版全是1.5 T發動機，最大功率為177馬力，峰值扭矩220牛米，傳動系統與6 MT或 CVT變速箱匹配，百公裡綜合油耗5.9 L。同系僅有的手動擋，保持著駕駛的原樣；懸掛結構未作調整，仍采用前麥佛遜式獨立懸掛，後多連桿式獨立懸掛，純為駕駛樂趣而來的底盤調整，體現本田傢族的運動 DNA。
新車寬寬分別為：長4517/1799/1434 mm，軸距2700 mm。除瞭最低等級使用16英寸的輪圈外，所有系列的車型都標配瞭17英寸的輪圈。多虧瞭掀背尾門的應用，思域兩廂車的空間利用率更高。
自從2016年第十代思域面世以來，憑借其運動風格和領先同級的動力，“思域”已經成為瞭年輕運動的象征和代名詞。這款兩廂車型更是深得本田 TypeR的真傳，它不僅擁有更加運動的外觀，同時還提供同級罕見的手動高配，也可以滿足日常傢居使用，這樣的“鋼炮”你喜歡嗎？
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