時隔一年,“天籟”再做調整,大叔秒變小鮮肉,首次引入混動版本

時隔一年,“天籟”再做調整,大叔秒變小鮮肉,首次引入混動版本-圖1

網友們對於日系三強並不陌生,豐田、本田和日產,而最具代表性的車型,基本上就是旗下的B級車,比如說本田雅閣、豐田凱美瑞以及日產的天籟。這三款車,特征鮮明,也都有著屬於自己的客戶群體。但隨著汽車工業的不斷發展,三個品牌的在設計上也進行瞭融合。比如本田不再科技,豐田不再大眾化,而日產也不再以舒適性著稱,這樣的一個改變算是徹底打亂瞭常規的路數。好在豐田和本田逐漸找準瞭自己的位置,但遺憾的是日產卻在這次變革中徹底迷失瞭。很明顯日產除瞭軒逸以外,基本上被豐田本田吊打。即便是依仗的日產大沙發的天籟也未能挽救敗局。所以僅僅時隔一年之後,日產推出瞭中期改款版天籟!

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既然已經失掉瞭“舒適”的帽子,那就徹底改變。新車的設計風格,有現款的模棱兩可,變得異常堅定,那就是徹底走運動風。主要的改變就是車頭首次換裝瞭“胖頭魚”的造型設計,整個車看起來更加兇悍,更加霸氣。也因為這樣的設計,它傳統的V-motion格柵也隨著車頭呈現出瞭一定的弧度。更為犀利的矩陣式LED大燈組成為瞭這款車的標配,就連機蓋都設計成瞭一種前傾的效果。與整個前臉完美地融合在瞭一起。新加入的刀鋒式的前包圍也將它的運動感發揮到瞭極致!

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而到瞭側面上,全新一代的“天籟”展現出瞭與“西瑪”一樣的設計風格,腰線修長而又富有力量感,前後的輪眉也隻是點到為止,並未做大規模的改變。C柱上的缺口一直從車頂向後延伸,這種細節上的調整在這款車上隨處可見。所以日產對於這款全新的改款版本算是煞費苦心。為瞭進一步地提升它的運動感,日產對這款車的尾部也再做調整,首先尾箱上采用瞭更為豐富的棱角造型,雙層的尾燈直插到車尾部。內嵌式的後包圍加上雙邊單出的排氣,富有時尚和戰鬥氣息。

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從整部車的外觀上,日產確實做好瞭準備,但當我們準備迎接它的內飾的時候,打開門瞬間,火熱的心瞬間冷到瞭冰點!和外觀的那種運動氣息不同,內飾竟然沒有任何的變動。即便官方介紹說內部的品質更加高檔,但整個表現出的態勢確實讓人有些低沉,沒有液晶儀表盤,沒有大尺寸的中控屏,豐富的物流按鍵也隻能說是提供瞭便捷性。但座椅的舒適度上依舊可以力壓同級別,所以這款車內部的優勢依舊是它的舒適度方面。

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配置上,這款天籟還是非常豐富的,包括配有胎壓監測、車道偏離警告、駕駛員疲勞監測、交通標志識別、前後駐車雷達等都成為瞭它的標配。動力上除瞭現有的兩個動力以外,還將引入一款混動版本,不知道這款外觀發生巨變的天籟能夠重塑輝煌,我們也拭目以待!

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