在戈壁遇見2021款CS75PLUS會是什麼感受?

在戈壁遇見2021款CS75PLUS會是什麼感受?-圖1

8月25日,“世界級藍鯨動力深度體驗營”在甘肅敦煌正式發車。十輛2021款CS75PLUS組成的車隊,駛入茫茫大漠戈壁,前往距離敦煌市區一百多公裡的阿塞克石油小鎮。

在戈壁遇見2021款CS75PLUS會是什麼感受?-圖2

上午九點從敦煌酒店出發,剛開始道路兩側還有房屋和葡萄架子。等開出20公裡後,兩側的風景慢慢地變成瞭光禿禿的山巒,筆直的公路延伸至地平線。

在戈壁遇見2021款CS75PLUS會是什麼感受?-圖3

梧桐車聯TINNOVE智能系統

此次活動的說明會改成瞭線上形式,以微信語音方式讀取。收聽信息結束後,按語音提示進行“回復”或“取消”即可。除此之外,播放音樂、導航、控制天窗等功能都可實現語音控制。

在戈壁遇見2021款CS75PLUS會是什麼感受?-圖4

AI智慧關懷服務

手機無線投屏功能,無需連接線和繁雜的操作,打開藍牙即可將手機畫面投射至車機屏幕。連續駕駛疲勞時,語音提醒前方服務區休息或推薦用戶開啟清新提神模式。

在戈壁遇見2021款CS75PLUS會是什麼感受?-圖5

海拔逐漸升高,行駛在雙向單車道上,時不時就有大貨車擋道,堵在貨車後面的想要超越它們,並非易事。這個時候就需要CS75PLUS的“藍鯨2.0T+愛信8AT”動力組合來解決當前問題。最大額定功率達171kW,扭矩達360N·m。在車裡乘坐三人且較低速的行駛情況下,一腳地板油,並沒有多少遲疑動力便迸發出來。“TC+GDI+DVVT”組合,大幅提升燃油經濟性並減少排放,讓百公裡油耗降低2%-3%。主被動振動噪聲控制技術,怠速噪音低至37分貝。

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抵達石油小鎮

前方不遠處有一個檢查站,檢查站邊上有一個廣告牌,上面寫著《九層妖塔》拍地。

石油小鎮的正式名字——博羅轉井鎮。在1999年小鎮搬遷,導演陸川把這裡選作電影《九層妖塔》的外景地,老城中的滿目瘡痍成功地烘托出瞭電影所需的氛圍,這才讓這座曾經的縣城重新進入人們視野。

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明日設計

十輛CSCS75PLUS在小鎮中穿行還是非常惹眼的,禦嶽動感格柵:誇張的進氣造型,嵌入網狀結構,以星石型面打造的網狀結構極具張力。冰裂紋設計的全LED組合前大燈,能耗更低。自動遠近光切換功能,可自動識別附近車輛或環境變化,開啟或關閉遠光燈。

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全LED組合後大燈采用鳳凰火焰設計,轉向燈與後位燈采用雙層厚壁結構,同一燈帶實現兩種功能:琥珀色轉向燈和紅色後位燈,別出心裁的設計。

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在小鎮完成三個任務

駛入小鎮後,車隊分為三組分別完成三個任務:直線加速、自動泊車、遮窗過樹。

直線加速項目裡有繞樁環節,CS75PLUS的轉向非常靈敏精準,十幾個樁桶輕松繞過;

遮擋前後左右的車窗,依靠超聲波雷達與高清像頭識別穿過間隙僅容一臺車通過的兩棵樹;車外一鍵式自動泊車通過手機APP和實體鑰匙進行一鍵遙控泊入、直進直出,面對狹小車位能夠從容應對。

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後排乘坐很舒適

後排座椅的靠背角度可以調節,並有一個USB接口充電;後排完全放倒後,後備箱密封空間瞬間從620L增加至1450L。

長途駕駛怎能少瞭IACC

CS75 PLUS頂配搭載IACC全速段智能巡航系統,實現L2級自動駕駛。開啟IACC功能後,可以通過語音喚醒小安調整巡航車速。

另外,單車道自動輔助駕駛是在車速大於60km/h時,自動識別前方目標車輛、車道線信息,車輛自動跟車並保持在車道中心行駛。車輛偏離車道時,車道保持輔助系統將自動糾偏,保持車輛在車道線內行駛。

2019年9月, “A+級SUV明日座駕”長安CS75PLUS正式上市。截止2020年7月,CS75PLUS累計銷量達到17多萬輛,熱銷之勢可見一斑。隨著2021款CS75PLUS的到來,在甘肅敦煌的試駕體驗後,相信這輛“明日座駕”在銷量上會再創佳績。

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