國產車被外媒分為5檔，第1檔沒爭議，奇瑞榮威同檔，吉利略顯意外！
導讀：隨著國內汽車行業的不斷發展，國產車的整體實力得到瞭明顯提升，它們不僅受到瞭國內消費者的青睞，也得到瞭國外媒體的認可。而在當前國產車市場當中，吉利汽車是最暢銷的，哈弗、奇瑞和長安都是公認比較可靠的品牌，而比亞迪、榮威以及名爵等品牌，它們的表現也是非常出色。那麼在國外媒體眼中，國產車的綜合表現如何呢？國產車被外媒大致分為瞭5個檔次，其中第一檔僅有一個品牌，但大傢對它都沒有爭議，而哈弗、奇瑞、榮威以及比亞迪都處於同檔，吉利汽車讓人略顯意外！國產車被外媒分為5檔，第1檔沒爭議，奇瑞榮威同檔，吉利略顯意外！
首先來看下處於第五檔的國產車品牌，陸風汽車、力帆汽車、華泰汽車、獵豹汽車和眾泰汽車等，它們的共同點比較明顯，就是整體實力表現比較差，技術相對落後，品牌力都非常低，認可它們的消費者也非常少，所以它們的銷量表現極差，目前也都出現瞭運營困難，因此它們都處於國產車的最後一檔。
其次來看下處於第四檔的國產車品牌，寶駿汽車、江淮汽車、東風風行、觀致汽車和啟辰汽車等，其中寶駿汽車的銷量表現比較不錯，但寶駿汽車主打的是低端車型路線，所以大傢對它的認可度並不高。而江淮、東風風行、觀致以及啟辰汽車，它們都有著不錯的口碑表現，不過在銷量方面，卻都是表現一般，所以它都們處於第四檔。
再者來看下處於第三檔的國產車品牌，捷途汽車、長安歐尚、廣汽傳祺、領克汽車和WEY，不難發現，五大國產車品牌都是子品牌，其中捷途、長安歐尚、領克和WEY分別是奇瑞、長安、吉利以及長城汽車的子品牌，它們的品質表現不錯，但在市場表現和整體口碑方面，還需要再進步一提升才行。
接下來再看下處於第二檔的國產車品牌，比亞迪汽車、哈弗汽車、奇瑞汽車、長安汽車、榮威汽車和吉利汽車，比亞迪、奇瑞、哈弗、榮威和長安汽車入榜，還是比較能接受的，但年銷百萬輛的吉利汽車也處於第二檔，還是有點令人意外的。而此六大國產車品牌的綜合實力都非常強，消費者的認可度也非常高，在不久的將來，它們也將成為國產車的中流砥柱。
最後來看下處於第一檔的國產車品牌，它隻有一傢上榜，那就是國產高端品牌紅旗汽車，紅旗汽車近兩年的發展非常迅速，其產品力得到瞭很大提升，市場表現也是有明顯改善，比如紅旗H5以及紅旗HS5，都是有著很不錯的銷量表現。而最為關鍵的是，紅旗汽車讓世界看到瞭我們國產車的實力，也贏得瞭很多人的認可。
小結：整體來看，外媒對國產車的檔次劃分還是比較合理的，比如紅旗汽車獨霸第一檔，奇瑞、哈弗、榮威、長安和比亞迪位居第二檔，都是比較令人滿意的，不過吉利汽車未能入榜第一檔，還是有點讓人覺得可惜。對於國產車分檔，大傢如何看呢？
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