推薦一款隔音好、音響效果好的車型，凱迪拉克CT6的40T鉑金版！
從事行業多年，開過幾萬塊的車，也開過百來萬的邁巴赫，保時捷，如果說從隔音和音響綜合效果上，我認為是凱迪拉克CT6的40T鉑金版，那感覺真的是在煲耳朵。
19年朋友買瞭一部鉑金版3.0T的凱迪拉克CT6，坐上車的那一刻感覺真的很舒適，座椅支撐非常到位，比起奔馳內飾的豪華，說心裡話遜色不少，但是舒適度上確實不比奔馳S350差，動力更是沒的說，堅持可以用暴力來形容。
直接進入主題，大傢知道，汽車音響上聽過奔馳柏林之聲的人幾乎可以說是耳朵被寵壞瞭的感覺，那音質的飽滿感，悅耳的高音，渾厚的中低音真的無法用語言來表達，很長的一段時間裡，各種車的音響，原裝的也好，改裝的也罷，一直都讓我感覺始終差柏林之聲那麼一個等級，直到聽到凱迪拉克這套34喇叭的音響，讓我非常的回味，個人感覺真的一點都不比柏林之聲差。
當朋友打開音響的那一刻，耳朵突然好像又回歸瞭正常一樣，那麼舒適，這套BOSE PANARY 34喇叭的音響一下子提起瞭我的註意，高音非常清晰悅耳，中低音渾厚有力，中高音人聲就像在你耳邊輕語，低音一下子就讓你的心打顫以來，穿透力非常霸道，瞬間激情四射。整個聲場身臨其境，聽到歌聲的那一刻，真的，車上三個人一句話都沒說出來，好一會才碰出一句：這音響太棒瞭。
這部車的隔音上也是一大亮點，啟動的那一刻感覺不到任何抖動和發動機啟動那種明顯的馬達聲音，都說雷克薩斯隔音好，等你來試試這部車的隔音就知道瞭。可以很良心的說，隔音效果一點都不比奔馳S，寶馬7差，但是A6，5系絕對比不上這部CT6的。
感受上的東西再多語言都無法形容，隻有真正體會一次，才知道美是什麼，就像一個車友說：開CT6就像開電動車一樣。雖然誇張瞭，但是形容得很恰當。
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