長城“小鋼炮”又出新款瞭，爆227馬力+零百7.3秒，配跑車聲浪
長城“小鋼炮”又出新款瞭，爆227馬力+零百7.3秒，配跑車聲浪
在最早期的時候，汽車的款式都大致相同，除瞭一些比較個性的跑車之外，基本上都是傳統的轎車模樣，唯一有區別的就是大小的問題瞭。不過隨著市場需求的增加，SUV車型就適時的出現瞭。主要是很多人對汽車的要求越來越高，希望它不光能有強大的裝載力，而且還能夠翻山越嶺，要滿足這些要求，那還是必須得是一款SUV車型才可以。
到瞭現在，汽車市場上的SUV車型也越來越豐富瞭，不管是突出顏值的還是突出動力的，都能滿足定向人群的用車需求。當然瞭，車型種類的豐富難免也會帶來審美疲勞，作為一些豪華品牌的寶馬就又一次開創瞭先河，當時大溜背的寶馬X6出現，不知道驚艷瞭多少人的眼球，再加上其優異的操控性和出色的動力性能，讓很多人為之著迷。
隨著溜背式SUV開始走紅，這種獨特的跨界風格被很多汽車品牌爭相模仿，其中長城也是追逐這一風格潮流的成員之一。當WEY這個比較高端的子品牌誕生以後，一款顏值拉風，而且性能強勁的“小鋼炮”就此問世瞭，那就是的VV7 GT這款車。隨著時間的逐漸推移，人們對於轎跑SUV的興趣依然沒有降低，所以就在上個月，長城推出瞭全新的VV7 GT brabus automotive 限量版，官方指導價25.88萬。那麼新車的具體表現如何，下面就隨小編一起來詳細瞭解一番吧。
外觀更加精致，配激光大燈
新款VV7 GT在整體外形方面沒有太多變化，隻是細節處更加精致瞭，增添瞭很多年輕運動的元素。小編先是看瞭它的前臉造型，明顯采用瞭最新的傢族設計語言，整個車頭比較扁平寬厚，而且車燈的樣子也比較犀利。
燈組內部采用瞭矩陣式排列的燈光特色，近光燈為LED光源，遠光燈則是激光大燈，當小編將車燈打開後，感覺光芒非常閃亮。車頭部分唯一的變化就是，取消瞭前霧燈，雖然說這樣一來導流槽看起來就更加霸氣瞭，不過總給人一種華而不實的感覺。
車長和寬度有所增加
然後小編繞著整個車子轉瞭一圈，車身側面的造型沒有多大變化，依舊采用瞭前低後高的設計，看起來有著一種非常強烈的俯沖感。輪轂的樣子有所變化，新車采用瞭五輻式的熏黑鋁合金大輪轂，更加凸顯潮流運動的本質。而且車子的尺寸也有所變化，之前車型的長寬高為4774×1931×1672mm，最大軸距2950mm，如今新款VV7 GT的長寬高分別為4820×1965×1672mm，最大軸距2950mm，分別在長度和寬度方面有所增加。
尾部的變化是最明顯的，首先就是高高翹起的小鴨尾式尾翼，增加瞭兩個黑色的飾條，俏皮中帶著一點野性。獅爪尾燈進行瞭熏黑處理，點亮後的視覺效果更加炫酷瞭。不過小編感覺尾排的變化是一個敗筆，將雙邊雙出的排氣筒改成瞭單邊單出的排氣佈局，給人帶來的動力感觀沒有那麼強烈瞭。
全新的黑+紅撞色設計
緊接著小編來到瞭車內，新車的內飾看起來整體樣式倒是沒有多大變化，不過配色上給人一種眼前一亮的感覺。新款VV7 GT采用瞭黑+紅的撞色設計，看起來更顯年輕運動的風格，沒有瞭之前的那種沉悶感。幾個圓形的空調出風口內部，同樣增加瞭紅色飾條作為點綴，而且大面積軟性材料的應用，無形當中增添瞭一種豪華感。
爆227馬力，帶跑車聲浪
最後就是動力方面，新款VV7 GT依舊采用瞭那款型號為E20CB的直列四缸2.0T渦輪增壓發動機，匹配7擋雙離合變速箱。這款發動機的最大功率為227馬力，峰值扭矩387牛米，0~100公裡的加速成績隻需7.3秒，從表現來看，絕對沒有辜負“小鋼炮”這個稱呼。比較令小編喜歡的就是，新款VV7 GT還帶有彈射起步和模擬聲浪功能，再加上十足強烈的推背感，所帶來的駕駛激情絕對讓人滿意。
結尾小評
之前的VV7 GT就已經很讓人滿意瞭，而如今新款車型又再它的運動基礎上有所增加，就更令人喜歡瞭。而且VV7 GT的玩意確實沒得說，配合上十足的動力表現，讓WEY這個品牌也隨之抬高瞭一個檔次，成為瞭長城汽車走向國產高端領域的一個突破口。
相關新聞
-
本田又大獲成功！比漢蘭達漂亮，滿油跑900KM，30天狂甩17718輛
作為日系品牌的標桿，我們對於本田這個品牌，一定是非常熟悉的，要知道本田傢族入華發展多年以來，可是在市場上締造瞭多款神車，像我們熟悉的本田CRV、雅閣、思域等車型，都是市場上明星級別車型瞭，它們在市場上的品質和性能，絕對是贏得瞭無數消費者青睞，而今天咱介紹的這款車型，可以說也是本田傢族這兩年很成功的日系SUV車型瞭，那這款車型在市場上到底有多強的競爭力？ 合資SUV車型現在面臨的挑戰還是比較大的，畢竟國產SUV車型已經強勢崛起瞭，這種局面…
-
一代優惠大，二代車型多，三代技術新，想買哈弗H6該怎麼選？
如果要選出中國汽車市場上最具代表性的車型，哈弗H6一定可以當選。 若考慮顏值、動力、空間、配置等這些實用項目，或是考慮性價比、安全性、品質感、保值率等客觀因素，哈弗H6或許在某一方面並不是最優秀的，但是綜合考慮的話，不少消費者都繞不過哈弗H6。 根據哈弗官方公佈的信息，9月份，哈弗H6銷量達40475輛；10月份，哈弗H6銷量為52734輛；11月份，哈弗H6銷量為55001，連續兩個月銷量破5萬輛。其中，第三代哈弗H6自8月30日上市…
-
軒逸遺傳病曝光! 投訴居高不下, 或是問題最多日系轎車
說到日系車，大多數消費者的印象是經濟實用、可靠耐用，不過日系品牌、車型眾多，不具備這兩大優勢的大有車在，比如東風日產。也許東風日產在燃油經濟性方面表現還算可以，但在可靠耐用方面就一言難盡，車質網7月投訴排行榜就能證明這一點。 在7月合資中型車投訴排行榜上，日產天籟以61宗投訴排在第五名，比銷量更好的本田雅閣還要靠前；而在合資SUV投訴榜上，日產旗下奇駿、逍客分居第四和第五，而銷量更好的豐田RAV4榮放以本田CR-V投訴反而更少，可見投訴…
-
從加價2萬到連降5萬！被稱為30歲成功男人座駕，30天賣12247輛
對於豪華汽車品牌，我們認可度最高的還是德系三駕馬車BBA車企瞭，畢竟它們可是掌控瞭豪華市場90%以上的市場份額。 德系三大豪華車企為何在國內市場上如此火爆？就是因為這三個車企入華發展時間非常早，它們對於國人的喜好標準都有瞭比較深入的研究，而且這三個車企在世界上都代表的是汽車先進工藝水準，這種局面下，國人自然是非常青睞它們瞭，而今天咱介紹的這款豪華車型，目前在市場上也是認可度極高的瞭。 豪華SUV車型裡面，最具代表性的車型就是奧迪Q5L、…
-
專為工薪族打造，配皮質座椅，四缸國六發動機，4.99萬
現在不僅合資車的價格越來越低，我們自主車型也在不斷降低準入門檻。今天為大傢介紹的遠景x3這款車就專為工薪族打造，該車低配車型的廠商指導價為4.99萬，在青島地區給出4000元左右的價格優惠，對於預算不足又想擁有一臺代步車的消費者來說，這款遠景x3還是挺適合作為代步工具的。 遠景x3新款車型上市於去年的4月份，新上市的車型除瞭降低門檻外，還針對配置進行提升，最低配車型搭載瞭主副安全氣囊，制動力分配，胎壓監測，後倒車雷達，電動車窗，後視鏡加…
-
擁有這些合資緊湊型轎車，你負責躺平就好
[懂車之道導購]現在已經是6月份，在各大視頻網站上可以看到各大高校都在都在為畢業生舉行畢業典禮，意味著畢業生即將告別校園，開啟進入社會，進入社會的大學生，在傢長的資助下都會去入手一臺車，方便學生出行，今天道哥帶來四款車，售價不貴、品質都OK的四款轎車來作為初入職場的畢業生代步工具。 推薦車型一：亞洲獅 官方指導價：14.28-17.98萬元 亞洲獅是4月份剛上市，新車是基於TNGA架構打造而來，位在亞洲龍與卡羅拉車型之間，新車的進氣格柵…
-
行走的豪華堡壘，美式大型SUV，開出去有面子
行走的豪華堡壘，美式大型SUV，開出去有面子 對於林肯這個汽車品牌，可能很多人還把印象停留在領航員這一款車上，不過確實也是貨真價實的豪華車型，所以今天就為大傢帶來領航員2020款 3.5T 尊耀版。 外觀造型方面，2020款 3.5T 尊耀版采用瞭傢族式的設計語言，以圓潤的線條來勾勒魁梧的前臉，同時碩大的星輝式進氣格柵有著很強的視覺沖擊力，該車大燈造型深邃，另外還配備瞭自動頭燈、轉向頭燈、自適應遠近光等功能。 車身側面，該車車身尺寸為5…
-
寶馬750Li和保時捷帕拉梅拉怎麼選？
首先一點，寶馬750li和保時捷帕拉梅拉都是頂級產品，這一點毋庸置疑，買哪一款都不會錯。隻是兩款車的定位有些區別，搞清楚差異之後，根據自身需求選擇即可。 寶馬750Li的特點是全面。4.4T雙渦輪增壓V8發動機是其最大的亮點所在，530匹馬力，750N·m，匹配8AT變速箱，能夠推動這個近5米3的大傢夥實現4.1秒破百，僅僅比搭載12缸發動機的760Li慢瞭0.3秒而已。更關鍵的是，7系最大的魅力在於，當你駕駛它時，不會像駕駛A8L、S…
-
不足十萬起售！全新鈴木維特拉實車到店，油耗5.4L，外觀炫動感炫酷！
導讀：不足十萬起售！全新鈴木維特拉實車到店，油耗5.4L，外觀炫動感炫酷！ 隨著經濟的快速發展，人們的生活水平大幅度地提升著，對於汽車的需求也是越來越高，不再僅僅局限與日常代步，對於外觀與品質的要求也是越來越高，並且SUV車型憑借其霸氣的外觀與炫酷外觀，受到瞭廣大消費者的認可，而鈴木車型可以說在前幾年十分的暢銷，品質與經濟也是很高，但是隨著鈴木退出國內市場，使得新車的更新換代也是非常不及時，而最近全新的鈴木維特拉實車到店，起售價不足十萬…
-
半價英朗，是雪佛蘭科魯澤最大的競爭對手
在雪佛蘭4S店銷售人員的內訓資料裡，科魯澤的競品為卡羅拉、雷凌、寶來、朗逸、軒逸等，並沒有將別克英朗作為競品，但是實際銷售過程中，消費者對比最多的車型卻是英朗。 “價格是主要因素，現在英朗的優惠力度太大，優惠完甚至還低於科魯澤。”銷售人員表示，軒逸、朗逸這些競品車型的價格要比優惠完的科魯澤高出兩萬元左右，與之同平臺的英朗，大幅優惠後成為科魯澤最大的競爭對手。 ▼ 姊妹車型，科魯澤不敵英朗 在別克的4S店內，2021款改款的英朗1.3T輕…