一代優惠大，二代車型多，三代技術新，想買哈弗H6該怎麼選？
如果要選出中國汽車市場上最具代表性的車型，哈弗H6一定可以當選。
若考慮顏值、動力、空間、配置等這些實用項目，或是考慮性價比、安全性、品質感、保值率等客觀因素，哈弗H6或許在某一方面並不是最優秀的，但是綜合考慮的話，不少消費者都繞不過哈弗H6。
根據哈弗官方公佈的信息，9月份，哈弗H6銷量達40475輛；10月份，哈弗H6銷量為52734輛；11月份，哈弗H6銷量為55001，連續兩個月銷量破5萬輛。其中，第三代哈弗H6自8月30日上市以來，累計銷量已達56228輛，並且連續兩個月銷量破2萬輛。
回顧前兩代哈弗H6，上市以來沒有什麼致命的缺陷，再加上，第三代哈弗H6上市的同時，前兩代車型也都進行瞭產品升級，如今在銷量上依舊挺拔，也是情理之中的事。
再就是長城一直以來非常擅長“價格調控”，這一點兒，消費者也是難以拒絕的。比如當下正值歲終年末，哈弗就在11月25日公佈瞭年終鉅惠整體銷售政策，單以哈弗H6為例，就有6000-20000元不等的各種名目的讓利……
不過，對於消費者來講，如今哈弗H6三代同堂銷售，總共有20款車型在售，如果購車真是奔著哈弗H6去的，在“琳瑯滿目”的車型體系中，又該如何選擇呢？
第三代哈弗H6實力更出色
官方指導價：11.59-13.49萬元
優惠幅度：約0.4萬元（優惠後約：11.19-13.09萬元 ）
第三代哈弗H6在設計上又有瞭新的高度，整體造型十分氣派，做工用料也更具質感，更重要的是新車的車身尺寸全面超越老款車型，帶來的是更為優異的用車感受和更出色的空間。
同時，基於安卓開發的智能車機系統，不僅支持中國移動的5G網絡，還支持抖音、愛奇藝、喜馬拉雅等常規軟件，還預裝瞭騰訊愛趣聽，未來還會提供升級到騰訊TAI 3.0系統。值得一提的是，哈弗H6遠程升級功能十分強大，升級項目包括車機系統、ECU（發動機控制單元）、TCU（變速箱控制單元）等，這是傳統燃油車一次大膽的嘗試，也是第三代哈弗H6的賣點之一。可以說，智能化已經滲透到第三代哈弗H6的骨子裡。
配置層面不必細講，消費者隻需要瞭解一句話：即使是最低配車型，配置的豐富程度也可以用“應有盡有”來形容。而動力方面目前還比較簡單，全系1.5T+7DCT動力組合也是我們比較熟悉的，動力不弱，而且整體調校平順。後期還有動力更強的2.0T+四驅版本。
推薦車型：第三代哈弗H6整體性價比都非常高，從最低配的Plus版到頂配的Supreme版，每一款都值得入手，單論性價比，售價12.29萬元的次低配Pro版最高。想體驗自主路線循跡倒車等新鮮科技，直接上頂配就可以。
第二代哈弗H6實力、性價比兩不誤
官方指導價：9.80-14.10萬元
優惠幅度：約1.0-1.5萬元（優惠後約8.2-12.5萬元）
實際上，第二代哈弗H6上市的時間並不長（2017年4月上市），按照常規汽車產品平均5-7年的換代更新頻率，第二代哈弗H6正值“壯年”。雖然在技術層面上相比第三代哈弗H6有所不及，但放眼同級，第二代哈弗H6在設計、空間、動力、科技、安全等方面依舊優勢突出。
同時，第二代哈弗H6陣容強大，不僅有1.5T動力車型，還有2.0T，不光有普通版，還有GT版，充分滿足不同消費者需求，而且當前哈弗H6全系也隻有第二代哈弗H6有2.0T動力版本。值得一提的是，第二代哈弗H6 1.5T分高低兩種功率，低功率為老款發動機，低扭動力偏弱，但優點是成熟度高；而高功率版性能更強，動力匹配也足夠成熟。
推薦車型：和第三代哈弗H6一樣，第二代哈弗H6配置方面也十分豐富，最低配也可以入手。不過，整體來講，每個動力版本的冠軍版是性價比最高的，也是主打車型，用戶可以參考。
哈弗H6運動版主打實用和極致性價比牌
官方指導價：10.40-12.00萬元
優惠幅度：約3萬元（優惠後約：7.40-9.00萬元）
哈弗H6運動版其實也可以看作是1.5代車型，這是哈弗當年啟動“紅藍標戰略”時進行過大面積的升級改款車型，並且伴隨著第二代哈弗H6和第三代哈弗H6多次進行改款升級。以最新的2021款車型為例，新車在內飾、配置等方面進行瞭升級，全系標配車聯網系統，豐富智能化功能還具有強大的FOTA遠程升級能力，配置豐富實用，安全性也不錯，同時，還提供兩種設計風格。
哈弗H6運動版全系搭載1.5T低功率發動機，配置方面也能滿足日常使用，但豐富程度比不上第二代和第三代哈弗H6。實際上，哈弗H6運動版主打的是大空間實用性和極致性價比，4649mm的車長和2680mm的軸距，常規808L、最大2010L後備廂，同級無出其右者；10.4-12萬元的官方指導價，實際在終端，現金優惠可達3萬，“個大便宜”的屬性盡顯，實際7-9萬元的SUV中，還有比哈弗H6運動版更香的嗎？
推薦車型：選擇哈弗H6運動版的用戶基本上都是奔著“便宜”去的。所以，反倒是最低配的手動擋車型最受歡迎（高配就覺得不值瞭），所以，如果預算有限，而且不介意手動擋，可以選這款。當然，中配自動擋性價比也不錯。
寫在最後：哈弗H6“國民神車”的稱號絕對不是白給，銷冠的背後是強大實力的支撐，同時也有賴於豐富的產品線和實惠的終端價格。另外，哈弗H6全系都有一個明顯的優勢，那就是任何一款都可以入手，入門款並不寒酸，中高配置更加務實，無論選擇哪一款都不會後悔。更重要的是，全系都可以買到，這也是哈弗H6相比同級更加厚道的一點兒。
站在消費者的立場上，我個人首先更推薦第三代，畢竟技術領先；如果考慮性價比，可以考慮第二代；如果就想要低價和實用，那麼H6運動版也不失為好選項。至於消費者要怎麼選，我想也不用太糾結，最好的辦法是看自己的預算在什麼“段位”，再結合自己的喜好，就不難做出判斷。
相關新聞
-
真正的“代步王”，國六新車從4.49萬跌至3.89萬，號稱10年開不壞
導讀：真正的廉價三廂“代步王”，國六新車從4.49萬跌至3.89萬，號稱10年開不壞！省油如豐田，耐用如捷達，開10年不見壞，車身軸距達2米6，最低配車型僅售3萬多！下面就讓我們一探究竟！ 今天說的這款車就是比亞迪F3。去年9月底，2020新款比亞迪F3上市，指導價格為4.49萬；外觀內地都沒有變化；在動力方面，2020款比亞迪F3搭載滿足國六排放標準的1.5L發動機，最大功率為109馬力，最大扭矩達到瞭148牛米，匹配5MT變速箱。 …
-
國產車3月份銷量出爐，長安勇奪第一，奇瑞秀出優勢
一個月公佈一次銷量，一個季度做一次總結，每個月的6-8號都是各大汽車品牌曬銷量、做總結的好日子。不過不曬、不做不知道，一曬一做就嚇一跳，原來它們傢的車賣得這麼好，看來又得在營銷方面多下功夫才行。總之，有幾傢歡喜就有幾傢愁。 自主汽車品牌，它們在3月份和第一季度戰況就尤為激烈，最終呈現出的銷量也是頗有看點，其結局甚至有點意外。 長安汽車 長安汽車在4月8日正式公佈瞭3月份和第一季度的銷量。宏觀上看，整個長安汽車集團的銷量是蒸蒸日上，第一季…
-
合資車也講性價比？這三款SUV開啟“跳水模式”，最高優惠5萬元
在很多消費者的固有印象之中，我國國產自主品牌由於起步時間較晚，因此相較合資品牌在車輛售價水平方面更低一些。不過由於近年來我們國產自主品牌技術方面的提升，也是讓很多國內汽車消費者擁有瞭更多的信心來選擇相應的車型，這樣的局面迫使很多合資車型在售價水平方面出現瞭一定的松動。今天小趙為大傢盤點的是三款開啟跳水模式的合資品牌SUV車型，雖然他們有著合資的身份但是卻講起瞭性價比，其中最狠的一款車型直接價格下探瞭5萬元，那麼下面我們來瞭解一下。 廣汽…
-
豐田在SUV領域的“王炸”，2.0T爆發220馬力，還有7座可選
豐田在SUV領域的“王炸”，2.0T爆發220馬力，還有7座可選 豐田作為日系品牌，表現一向都是相當好的，而且日系車給我們的感覺就是比較省油，也比較好操縱，今天給大傢推薦一款豐田旗下SUV，他就是漢蘭達2018款 2.0T 四驅豪華版 7座 國VI，指導售價為23.98-32.58萬元。 外觀方面，2018款 2.0T 四驅豪華版 7座 國VI前臉非常霸氣，但是一點都不粗糙，霸氣中透露出一絲低調的精致，尺寸巨大的梯形進氣格柵搭配雙幅鍍鉻…
-
三大派系之爭，雅閣、凱美瑞、邁騰，君威誰更值得入手？
20萬一直都是合資中型轎車短兵相接的價格區間，因此廠商在這個領域內會投入更多的研發資源，在售的車型更是數不勝數。在經過多年的你爭我趕之後，合資中型轎車市場已經形成以日系和德系為主，美系為輔的格局，但即便如此，消費者要想在其中挑出心儀車型依然非常困難，畢竟這三大車系之中又衍生出不同品牌。既然大夥都有選擇綜合癥，那不妨讓我從各自陣營內選出幾款很有代表性的車型，看看哪一款或者哪一個類型的中型車更值得你購買。 說起日系代表，那毫無疑問就是豐田凱…
-
試駕第四代飛度，搭載1.5L＋CVT無級變速箱，操控一流
試駕第四代飛度，搭載1.5L＋CVT無級變速箱，操控一流 縱觀整車市場，本田飛度擁有著不俗的口碑，銷量、保值率等優點，所以有不少消費者為瞭滿足日常用車而考慮這款本田飛度，接下來小編就來細說一下本田飛度的具體表現。 外觀方面，2021款1.5LCVT潮跑Max版前臉風格較為時尚，流暢的線條十分亮眼，給人一種不錯的視覺效果。其中倒梯形的小尺寸進氣格柵極具視覺沖擊力。采用銀色鍍鉻裝飾條裝飾。這輛汽車的前照燈外形精美。同時，它還配備瞭自動大燈、…
-
長安又一“力作”，4出排氣，180匹馬力破百7.5秒，比卡宴漂亮
對於15萬級的SUV市場來講，哈弗、奇瑞、比亞迪、吉利幾乎是占據瞭大部分的份額。它們在15萬級車型裡邊，不僅顏值高、動力強，而且品質方面會比競品出色。所以，它們的實力超強，完全有實力與合資車相抗衡。在前不久，長安也毫不遜色，推出瞭又一“力作”，4出排氣，180匹馬力破百7.5秒，比卡宴漂亮，它就是“長安UNI-T”。定位於緊湊型SUV的它，共4款車型，入門即配1.5T，氣場勝過卡宴，僅11.59萬起！具體這款車的表現如何，下面我們一起來…
-
10萬級“撩妹王”！搭1.5T破百8.17秒，頂配10.19萬顏值同級第一
現在年輕人確實是國內汽車市場的主要消費群體，所以顏值是真正能左右一款車型能否暢銷的重要條件，比如說今天咱們聊的這款車型，就真的靠顏值大火特火。這款車型說是10萬級別的“撩妹王”一點不過分，堪比超跑的誇張造型不過瞭大批年輕人的芳心，自從上市哪怕沒有較大的優惠也一直持續火爆，就是來自名爵旗下的——名爵5。 名爵5這款車型說顏值同級第一，相信沒有年輕人會反對吧？而且這款車型的性價比是真的高，目前它的優惠在3000左右，也就是說優惠後頂配車型也…
-
十年瞭, 第一次自己換水箱, 沒有那麼難!
去年更換瞭防凍液，水箱水位一直都正常，上月水箱水位下降瞭點，加瞭就沒太註意，上上個周在地下室聽到風扇聲音超大，以為是安靜的原因，五一要回鄉下，檢查水箱缺水，加瞭大半壺，嚴重缺水瞭，回鄉下後發現停的地方有水，才發現水箱左下腳滴水，上面是放水螺絲，我摸瞭的感覺不是螺絲的地方漏嘛，於是在X寶上買瞭個原廠的，240元，今天到貨，下班後裝上OK，不過下下來的水箱其實是好的，是放水螺絲的密封膠圈不行瞭 原廠配件 這個地方漏下來的 左邊側面放防凍液 …
-
江淮成功打造出“瑪莎拉蒂”，車寬1米9，搭1.5T引擎，配全景天窗
江淮成功打造出“瑪莎拉蒂”，車寬1米9，搭1.5T引擎，配全景天窗 轉眼間，2020年隻剩下瞭最後一個月，時間匆匆如流水，各個行業也都開始瞭一年的總結。隻不過在這最後一個半月之中，各大車企為瞭能夠完成年初定下的目標，紛紛使出瞭渾身解數，力圖提升自身的銷量。可以說在如今的汽車市場之中，“價格戰”一觸即發，整體的形勢都比較嚴峻，但是小編倒覺得，這對於我們消費者來說，無疑是一件好事。 在今年的廣州車展之中，江淮汽車就亮相瞭一款新車，它就是全新…