奇瑞又造瞭一臺大塊頭，空間比漢蘭達大一圈，配索尼音響，搭2.0T
奇瑞又造瞭一臺大塊頭，空間比漢蘭達大一圈，配索尼音響，搭2.0T
在剛剛過去的2020年，一線國產汽車品牌給我們帶來瞭不少的驚喜，它們不斷突破，所帶來的銷量相當出彩，以紅旗、WEY以及領克為代表的豪華品牌更是佳績不斷。縱然如今的市場環境非常良好，作為奇瑞旗下的高端品牌星途，卻並沒有給大傢交出一份令人滿意的答卷。不管是星途TX也好，還是星途LX也好，月銷量始終不出彩，顯然，面對這樣的成績，吉利自身也有著諸多不滿意的地方。
隻不過在奇瑞的旗下出現瞭一款十分引人註目的車型，這款車型的名字就很是吸引人，它就是星途攬月。正是因為星途其他的車型表現都不夠出眾，所以這款車不僅僅肩負著旗艦的稱號，還需要保證奇瑞的銷量任務。小編最近也發現瞭，星途攬月在營銷方面的表現是相當出眾的，產品的開發人員都是來自奇瑞捷豹路虎品牌，可見確實是下瞭一番功夫。
外觀設計比較穩妥
如果從外觀設計上來看的話，小編認為星途攬月在外觀上並沒有拘泥於之前的設計風格，那種傢族式的前衛科幻設計固然好看，但總有著比較大的風險，所以奇瑞這次就換瞭比較穩妥的一種方案。星途攬月的造型看上去比較穩重，大氣感十足。從細節上來看的話，小編認為星途攬月的前臉比較方正，兩側的大燈造型細長，內部的LED光源也是帶來瞭非常不錯的照明效果。
將視線轉移到車身的側面，因為星途攬月的定位是中大型SUV，所以在車身的打造上肯定會偏向於穩重和大氣，小編在看到星途攬月的車身側面時，就覺得整體的風格看上去有點像方盒子，線條也是直來直去，力量感十足。在車窗的邊緣還有側裙的位置都有鍍鉻飾條進行裝飾和點綴，所以整車的豪華氣息也是比較濃厚的。車尾部分不僅有貫穿式尾燈，還有十分醒目的雙邊雙出的尾排。
空間比漢蘭達大一圈
星途攬月不僅是在外觀上看起來像個大塊頭，實際上它的尺寸也確實比較的出眾，它的具體長寬高是4970*1940*1795毫米，軸距是2900毫米，這個尺寸比漢蘭達還要大上一圈，所以就算是星途攬月的座椅佈局是2+3+2的大七座佈局，車內的乘坐空間依舊十分的寬敞，小編坐進去之後絲毫沒有感覺到擁擠。
在駕駛艙的部分，星途攬月也是下瞭一定工夫的，駕駛艙的設計對駕駛者絕對足夠友好。中控臺的部分采用的是傢族式的設計，細節處有著不少的橫向線條進行裝飾，並且全液晶儀表盤和中控屏采用的是雙聯屏的設計，整體的科技感都被提升瞭不少。而且讓小編覺得十分亮眼的是，車內的大部分操控都是觸控操作，豪華感十足。車內的配置更是沒有讓小編失望，大部分的車型都配備瞭L2級別的自動駕駛輔助系統，並且還有64色氛圍燈、索尼音響等等豪華配置。
搭載1.6T和2.0T引擎
在動力方面，星途攬月將會采用的發動機是1.6T和2.0T的引擎，其中這款1.6T的引擎曾經在星途TX和LX等車型上都出現過，最大馬力是197馬力，最大扭矩是290牛米，而2.0T的發動機則是基於奇瑞的最新技術成果，最大馬力是254馬力，最大扭矩是390牛米，傳動方面匹配的是7擋雙離合變速箱，底盤采用的是前後獨立懸掛。
總結
從總體上來看，小編認為奇瑞星途旗下的這款星途攬月確實擁有著很強大的吸引力，它的名字比路虎攬勝還有派頭，內部的豪華感，外觀的設計感都是非常出眾的，在普通的國產車型之中，這款車無疑是非常亮眼的，這款車目前的預售價格是17萬起步，關於後續的發展，小編還是很期待的。
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