奇瑞又造瞭一臺大塊頭,空間比漢蘭達大一圈,配索尼音響,搭2.0T

奇瑞又造瞭一臺大塊頭,空間比漢蘭達大一圈,配索尼音響,搭2.0T

在剛剛過去的2020年,一線國產汽車品牌給我們帶來瞭不少的驚喜,它們不斷突破,所帶來的銷量相當出彩,以紅旗、WEY以及領克為代表的豪華品牌更是佳績不斷。縱然如今的市場環境非常良好,作為奇瑞旗下的高端品牌星途,卻並沒有給大傢交出一份令人滿意的答卷。不管是星途TX也好,還是星途LX也好,月銷量始終不出彩,顯然,面對這樣的成績,吉利自身也有著諸多不滿意的地方。

奇瑞又造瞭一臺大塊頭,空間比漢蘭達大一圈,配索尼音響,搭2.0T-圖1

隻不過在奇瑞的旗下出現瞭一款十分引人註目的車型,這款車型的名字就很是吸引人,它就是星途攬月。正是因為星途其他的車型表現都不夠出眾,所以這款車不僅僅肩負著旗艦的稱號,還需要保證奇瑞的銷量任務。小編最近也發現瞭,星途攬月在營銷方面的表現是相當出眾的,產品的開發人員都是來自奇瑞捷豹路虎品牌,可見確實是下瞭一番功夫。

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外觀設計比較穩妥

如果從外觀設計上來看的話,小編認為星途攬月在外觀上並沒有拘泥於之前的設計風格,那種傢族式的前衛科幻設計固然好看,但總有著比較大的風險,所以奇瑞這次就換瞭比較穩妥的一種方案。星途攬月的造型看上去比較穩重,大氣感十足。從細節上來看的話,小編認為星途攬月的前臉比較方正,兩側的大燈造型細長,內部的LED光源也是帶來瞭非常不錯的照明效果。

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將視線轉移到車身的側面,因為星途攬月的定位是中大型SUV,所以在車身的打造上肯定會偏向於穩重和大氣,小編在看到星途攬月的車身側面時,就覺得整體的風格看上去有點像方盒子,線條也是直來直去,力量感十足。在車窗的邊緣還有側裙的位置都有鍍鉻飾條進行裝飾和點綴,所以整車的豪華氣息也是比較濃厚的。車尾部分不僅有貫穿式尾燈,還有十分醒目的雙邊雙出的尾排。

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空間比漢蘭達大一圈

星途攬月不僅是在外觀上看起來像個大塊頭,實際上它的尺寸也確實比較的出眾,它的具體長寬高是4970*1940*1795毫米,軸距是2900毫米,這個尺寸比漢蘭達還要大上一圈,所以就算是星途攬月的座椅佈局是2+3+2的大七座佈局,車內的乘坐空間依舊十分的寬敞,小編坐進去之後絲毫沒有感覺到擁擠。

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在駕駛艙的部分,星途攬月也是下瞭一定工夫的,駕駛艙的設計對駕駛者絕對足夠友好。中控臺的部分采用的是傢族式的設計,細節處有著不少的橫向線條進行裝飾,並且全液晶儀表盤和中控屏采用的是雙聯屏的設計,整體的科技感都被提升瞭不少。而且讓小編覺得十分亮眼的是,車內的大部分操控都是觸控操作,豪華感十足。車內的配置更是沒有讓小編失望,大部分的車型都配備瞭L2級別的自動駕駛輔助系統,並且還有64色氛圍燈、索尼音響等等豪華配置。

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搭載1.6T和2.0T引擎

在動力方面,星途攬月將會采用的發動機是1.6T和2.0T的引擎,其中這款1.6T的引擎曾經在星途TX和LX等車型上都出現過,最大馬力是197馬力,最大扭矩是290牛米,而2.0T的發動機則是基於奇瑞的最新技術成果,最大馬力是254馬力,最大扭矩是390牛米,傳動方面匹配的是7擋雙離合變速箱,底盤采用的是前後獨立懸掛。

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總結

從總體上來看,小編認為奇瑞星途旗下的這款星途攬月確實擁有著很強大的吸引力,它的名字比路虎攬勝還有派頭,內部的豪華感,外觀的設計感都是非常出眾的,在普通的國產車型之中,這款車無疑是非常亮眼的,這款車目前的預售價格是17萬起步,關於後續的發展,小編還是很期待的。

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