未來的斯柯達長得比大眾好看，更緊湊、更精致，期待量產
斯柯達也是一傢比價有實力的品牌，旗下有很多暢銷車型，售價方面主打10萬左右車型，相比大眾車更親民一些。之前斯柯達發佈瞭一款純電車ENYAQ iV，這款車造型吸引瞭不少人，很多年輕人都比較喜歡。
如今人們對電車的看法已經有所改觀，新能源車銷量也上來瞭，斯柯達最近發佈的這款運動版車型，基於ENYAQ iV打造而來，命名為ENYAQ Sportline iV，這款車相比普通車型加入瞭黑色處理和一些運動套件，車身上還有專屬的徽章顯示，相當帥氣，可惜，新車會先在歐洲上市，具體國內什麼時間引進還是未知數，一起來看下。
外觀方面，新車整體設計我們較為熟悉，和普通版車型一樣，但外觀加入瞭黑化處理和一些運動套件，整車變得更為炫酷，黑化的部位有格柵、車頂行李架以及徽章，窗戶周圍也不再是大傢喜歡的銀色元素修飾，而是黑色飾條，整車給人的感覺更像是一款性能強大的燃油車。
側面來看這款車車身修長，長度為4649mm，軸距為2765mm，這樣的設計更像是一款MPV車型，而實際上這款車是緊湊型SUV，作為運動車型，這款車前車身高度降低瞭15mm，後車身高度降低瞭10mm，而且新車提供瞭20英寸Vega和21英寸Betria合金輪轂，運動氛圍營造很到位。尾部最吸引人的就是尾燈設計，采用斯柯達慣用的C型設計，上面還加入瞭很多折線，營造出鉆石質感。
內飾部分，新車提供瞭專屬座艙調色，和普通款區別開來，比如在座椅上、儀表盤上等很多地方加入瞭黑色處理，細節方面有灰色描邊，視覺效果很贊。儀表盤周圍用到瞭黑色皮革材料修飾，還有碳纖維材料點綴，運動氛圍很好，另外新車還配備瞭運動座椅，方向盤也帶有Sportline徽章，並且是三輻式平底設計，看起來運動很多。除瞭這些特殊配色和標志外，新車就和普通款車型一樣，造型設計變化不大，目前市面上很多新能源都是全液晶儀表盤，但這款車偏偏另辟蹊蹺，采用瞭雙層儀表設計，整個中控看起來更有層次感，中控屏設計就很常規瞭，新車物理按鍵也做瞭保留，在屏幕下方，主要作用是調節空調和座椅通風加熱等。
動力方面，這款車提供瞭三種選擇，入門車型采用後輪驅動，最大功率為123kw，峰值扭矩為310N·m，續航為400km；iV80車型采用後輪驅動，最大功率為150kw，峰值扭矩為310N·m，續航為520km；頂配車型是四驅，最大功率為195kw，峰值扭矩為525N·m，續航為550km。
總的來說，新車是一款值得期待的純電車型，造型方面和大眾車型區分開來，相信會更受年輕消費者青睞。呼應標題，豆哥認為，這未來的斯柯達長得比大眾好看，更緊湊、更精致，期待量產！
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