新幹線列車頭風格、豐田新車亮瞭，還有橋型中控臺
國內的大多數年輕人在選購MPV車型時可能考慮的依然是奧德賽、埃爾法和別克GL8，不過在國外還是有更多豪華MPV可選的，尤其是在傢用MPV領域。比如美國市場的豐田塞納就賣得相當出色，最近終於有好消息傳來，豐田準備把塞納引入國內瞭。想買高端MPV不用再平行進口瞭，一汽和廣汽都將對這款車進行銷售，姐妹車型齊上陣，各位消費者又要有福瞭。最近海外媒體發佈瞭第四代豐田Sienna的實車，這臺車2022年有望實現國產。
首先從平臺看全新一代塞納基於TNGA-K平臺打造，尺寸相當出色。它的前臉應用瞭日本新幹線子彈頭列車的設計靈感，十分優雅、別致，絲毫不臃腫乏味，快速高效的設計風格給新塞納增添瞭活力。大燈造型精致時尚，有風塑的疾馳造型，十分動感。搭配前保險杠的犀利線條勾勒出沖擊力十足的前臉，整個車頭令人印象深刻。
側面看這臺塞納還做瞭更多年輕化的升級，比如車頂平直而修長也做瞭下傾的設計，十分年輕。在D柱有平滑的曲線，視覺長度更出色。側面的線條相對凌厲瞭不少，這也為商用、傢用提供瞭更多的可能。在外觀上如果你想要還可以選擇帶運動外觀套件的版本。車門當然也是標配的雙側電門，檔次感更出色。
車尾部出現瞭三叉戟造型的尾燈更符合國人的審美喜好，尾燈兩側還完美融合瞭腰線，設計感十足。尾燈內部匹配LED燈源，層次感出色，辨識度也很強。頂部是一體式的擾流板，動感年輕，絲毫不顯得臃腫。在尺寸上全新塞納相比老款會進一步增加，預計它的長寬高分別為5100、1980、1790毫米，軸距為3050毫米。
在車內可以看到橋型中控臺的全新設計十分醒目，親和力也更出色。和普通轎車以及SUV形成明顯的對比，中控臺應用瞭人體工程學的設計，駕駛員和副駕駛員之間稍高的位置設定會更實用費那改變，而且也可以和中控臺部分的儀表和扶手連接，相當和諧大氣。儲物空間變得更大瞭，書包、長靴都可以輕松收納。無線充電和杯架、儲物格也更寬大實用。細節部分全車給到瞭7個USB接口和18個杯架，無處不在的舒適享受。
在配置部分全新塞納也十分厚道，標配的是10英寸彩色顯示器，語音識別和方向盤開關都可以控制。速度、導航、智行安全系統也都有給到。第二排的座椅還可以實現滑動，靈活性實用性更出色。還會提供可以調節的腿托，舒適度很高。動力上它搭載的是2.5L四缸自然吸氣發動機+電動機的混動系統，系統綜合功率或將達到246馬力，還提供前驅與E-Four電子四驅可選。各位朋友不等等嗎？
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