凱迪拉克CT5分享8個月的用車感受, 油耗方面很滿意!
凱迪拉克CT5，藍色鉑金運動。看瞭很多關於凱迪拉克的CT5的評論，不想評論其他人的對這個車的觀點和看法，隻是想簡單說說，我開瞭快8個月的感覺。
行車證上總質量2105KG，開起來能明顯感覺到地盤很厚重，車很穩。有點傳說中開船的感覺。本人開車比較暴力激進，急加油、急剎車、突然變道、各種壞毛病都有。剛提車時、覺得這車開起來不太靈活。但是現在掌握瞭操作要點、用的M檔，市區內急加速爽的不是一點半點，輕松到100。佈雷博的卡鉗加持下急剎表現也很出色。轉向也是靈活精準！市區內搶道別個車什麼的，輕松完成。高速公路上一不小心就到一百三四。
由於沒過3000的磨合期、沒敢跑200，但是覺得隻要能在繼續給油。也是輕松上兩百（不是慢慢晃悠到、而是很快到！）而且由於沒過磨合期一直用的是舒適模式，偶爾體驗過幾次運動模式，D檔不用撥片的情況下換擋稍有延遲、但是加速仍然超過瞭大多數路上跑的車。如果改用M檔爽的一匹。油耗市區顯示15-14..高速一般7-8，本人最好記錄是5.6，掌握的好的情況下長時間顯示ECO（兩缸工作）所以我對油耗是滿意的，這嗎重的車、燒這點油真心說的過去
況且一直覺得買這車的車主，也不會在乎那點油，在乎那一兩公升油的也不會買這車。這個道理同樣適用後排空間和高度。前排超級舒適，我隻做前排…後排擠不擠什麼的和我沒任何關系…反正難受的不是我，如果為瞭後排乘客舒適而改掉瞭溜背造型，和車身造型，我想我也就不會買瞭。
忘瞭說電磁懸掛瞭…這東西最大的好處就是高速過彎幾乎沒有側傾，急剎沒有點頭、身處西北大山深處，經常跑山路，以前要剎車過的彎，現在給油過、而且很穩很穩..（雨天除外！！前段時間、不小心玩出瞭飄移，當時心裡很涼，現在想起來後怕）最後說下此車顏值，就一個字帥….回頭率很高很高！而且很個性，當然缺點就是沒有BBA的車標值錢。
以30萬裸車的價格環顧四周，這車的配置是最高的、沒有第二個車能超過他。上周倒車開太快後杠撞在瞭花壇上、花壇被撞出去一米多遠，後杠隻是蹭掉瞭一點漆。修車時才知道後杠分三層，中間那層是鋼琴烤漆隻能換不能補漆，遂上下補漆、中間更換。用瞭兩天的時間4S店交車時噴的漆慘不忍睹、更換件也有磕碰的痕跡、已經說好瞭十一過瞭之後返工重新再弄……
東拉西扯說瞭一堆、其實就想說，即使油耗偏高、即使冷車啟動發動機聲音很大，即使後排空間頭部高度不夠，即使有其他的缺點。但是我依然喜歡、喜歡這種有性格的車！！這車雖然是買菜的命，但沒長成買菜的樣子。
[內容來源於汽車之傢論壇]
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