10萬級SUV空間大比拼，三代H6竟輸給X7？空間大就是爽
一些細心的網友可能已經發現，現在市面上A0級別的車型是越來越少。比如奇瑞QQ、比亞迪F0以及吉利熊貓等等。近年來幾乎已經看不到它們的身影。這類車型之所以被市場逐漸淘汰，歸根結底還是因為空間的原因。所以，這也就說明，國內的消費者對於傢用車的空間需求，已經越來越強烈。畢竟，空間大坐著才舒坦，如果一傢人非常憋屈的擠在一輛小車內，即便是去旅行，估計好心情也都給“擠”沒瞭。
而如今，汽車市場經過重新洗牌之後，在價格方面對於老百姓來講，已經表現的足夠友好。比如可以用更少的錢，買到空間更大的車。但是，在現實生活中，不乏有些人，一不小心或是心血來潮，便購買瞭一款空間小車型。那麼，這個問題將會伴隨著車輛一直存在。所以，可謂是一著不慎，滿盤皆輸。所以，在當下最不缺乏車型的時代。大傢選車時一定要多看看、多轉轉、並且多對比。其實，通常一款10萬級的SUV，就能夠擁有非常寬裕的空間，不過，在這個級別當中，車型確實太多，可以說是琳瑯滿目、挑起來有點讓人眼花繚亂。那不妨看看今天所帶來的這款車型。雖然相對稍微有些冷門，但空間卻是它的強項。
10萬級SUV空間大比拼，第三代哈弗H6竟然敗給X7？空間大，坐著就是爽！
大傢都知道，對於10萬級的SUV來講，哈弗H6的空間，一直都有著同級上乘的水準。尤其是第三代的車型問世以後，在空間方面的表現，更是達到瞭一個前所未有的高度。它的長寬高分別表現為4653mm/1886mm/1730mm，而軸距為2738mm。仔細分析它的參數之後你會發現，哈弗H6在同級車型中不僅個頭比較大，而且軸距也處於上等的水平，甚至已經與同級的長安CS75 plus以及吉利博越等車型，明顯的拉開瞭距離，實際的空間表現，也備受老百姓的好評。
但是，中國有句古話叫做：“山外有山、人外有人”，雖然第三代的哈弗H6空間表現已經非常優秀，但是，同級當中，卻還有比它更寬敞的車型，比如這款北京X7，它的三圍尺寸分別表現為：4710mm/1892mm/1715mm，軸距為2800mm。通過最簡單的加減法，我們可以得出，北京X7除瞭在高度方面比哈弗H6低瞭15mm之外。在車長、車寬方面分別多出瞭57mm和6mm，在軸距方面更是長出瞭62mm。所以，對於北京X7的軸距來講，甚至已經超越瞭中型尺寸的7座漢蘭達，妥妥的是越級的表現。
那麼，對於兩款車型的實際空間，以及乘坐感受，具體有著怎的表現呢？
首先，對於第三代的哈弗H6，它的後排空間表現，對於傢用來講是很寬敞的，但它的坐墊略微偏短，對於腿部的支撐有點欠缺，同時，地板沒有凸起，表現的非常平整，這一點值得稱贊。不過，它的座椅非常柔軟，坐上去之後，整個人都會有一種陷進去的感覺。這種設計的好處就是，短時間乘坐會很舒服，但是長途旅行的話，卻容易出現疲勞。同時，它的靠背角度調節有限。如果向後的傾斜度再大一點就更好瞭。
下面再來看看北京X7的後排表現，由於車身更寬、軸距更長，所以，坐進北京 X7的後排能夠明顯的感覺出，它要比哈弗H6還要更寬敞一些，1m8多的個頭，翹個二郎腿也很輕松。並且它的坐墊也更長，填充物相對充足，對腿部有著良好的支撐。但是它的座椅柔軟度，卻不如哈弗H6表現的柔軟和舒適。不過這種支撐性良好的設計，能夠對長途行駛有著比較好的幫助，不容易產生疲勞。在地板方面，它跟哈弗H6一樣，基本上也是純平的狀態。但它的靠背支持後仰的角度更大。長途行車如果靠在後排休息，會有著比較舒適的表現。
當然，對於北京X7來講，它能夠煞費苦心，打造出空間“越級”的車型，自然，在其它方面，表現也不會差。它不僅外觀造型別具一格，打造的時尚精致。所搭載的1.5T渦輪增壓引擎，能夠輸出188匹的馬力，以及275牛米的峰值扭矩，在同級都屬於優秀的水平，而且，它還配備瞭L2+級別的自動 駕駛輔助功能，以及同級罕見的AR實景導航，體驗感確實不錯。
寫在最後：
不過，中國也有句話，叫做：“人無完人、車無完車”，對於北京X7雖然在各方面都有著越級的表現，但不得不承認，它也是優缺點的。比如，通過體驗之後，會感覺它的懸架調校的偏硬，如果是正常的道路還好，遇到特別爛的路，會有比較明顯的顛簸。其次，就是噪音方面，由於它使用的是韓泰輪胎，雖然有著極好的抓地力，但與路面的摩擦聲音偏大。另外，當轉速達到2500以後，發動機的運轉的聲音，有一部分也是能夠被傳送到車內。不過這些都是可以經過後期進行改善的。
整體來講，對於北京X7，空間是它最突出的強項，並且，它的全景天窗面積，已經完全覆蓋瞭整個後排，抬頭便是天，坐進去那叫一個爽！好瞭，它的優點和缺點，大咖都已經說得非常明白，它與哈弗H6具體怎麼選？那就要各位老鐵自己拿主意瞭！
相關新聞
-
又一純電轎跑SUV來襲，“機甲戰士”媲美領克05，續航裡程超650公裡
導讀：又一純電智能轎跑SUV來襲，“機甲戰士”媲美領克05，續航裡程超650公裡！德系品質國產純電SUV，配遊艇擋把+太空座艙，還搭載L3級智能駕駛系統！下面就讓我們一探究竟！ 今天說的這款車就是愛馳U6量產版。愛馳U6量產版定位為全新純電轎跑SUV。近日，愛馳汽車終於發佈瞭愛馳U6量產官圖。愛馳U6量產版定位為中型純電動轎跑SUV，預計將於2021年內正式上市交付。 在外觀設計方面，愛馳U6量產版車型基本與愛馳U6 ion 概念車保持…
-
SUV中的低調王，起步2.0T全車0缺陷，連跌11.38萬，卻沒賣不動
SUV中的低調王，起步2.0T全車0缺陷，連跌11.38萬，卻沒賣不動！ 盡管國產車這幾年有瞭非常大的進步和提升，但不難發現，德系車頂尖的機械素質，日系車”省油耐開”的品質在國內車市中大部分的人心目中顯然是根深蒂固，也正是憑著更加出色的一面，直到現在，德系車，日系車仍然是大部分人買車時的最優先考慮，有人說，如今的國產車早已經不再是以前的國產車瞭，但總得來看，如果想要直面競爭德系車，日系車，顯然還有一段很長的路要走…
-
大眾也變得個性瞭，比本田CR-V拉風，爆220馬力+四驅，油耗6.8L
大眾也變得個性瞭，比本田CR-V拉風，爆220馬力+四驅，油耗6.8L 對於大眾汽車，很多人的印象就是平庸穩重，好像沒有什麼比較有個性的地方。不過今天小編要跟大傢介紹的這款車，卻是一個例外，那就是探嶽X這款車。它的造型就特別的個性，所表現出來的運動感，比本田CR-V還要更加濃烈。探嶽X的官方指導價為23.58~29.58萬，那麼這款車的具體產品力究竟如何？接下來就隨小編一起詳細的瞭解一番吧。 造型個性有氣質，比本田CR-V拉風 從外觀上…
-
聯合引擎｜凱酷競爭力分析，白嫖兩萬？
觀眾老爺們大傢好，這裡是聯合引擎，一個在破產邊緣徘徊的汽車小媒體。 今天聯合引擎的競爭力分析欄目給大傢帶來瞭一款曾經風靡一時的韓國B級車，凱酷！ 韓國B級車我隻能想到K5，凱酷是誰？凱酷全名為東風悅達起亞凱酷，也就是全新一代K5，入鄉隨俗，它也有瞭中文名，就叫凱酷。 前幾年的K5可是風靡一時，2011年進入中國市場的它，以出色的顏值，俘獲瞭眾多年輕人的心聲，成為年輕人的“顏值三寶”之一。如今，打著Z世代專屬座駕旗號的凱酷卷土重來瞭。 凱…
-
2.0L版本更值得買！天籟導購指南
天籟，日系三強裡最追求舒適的車型，從誕生之初主打六缸，再到後來膾炙人口的“日產大沙發”，對於喜愛日系B級車的朋友而言，它是追求舒適最優選。 當然瞭，在歷經換代之後，天籟也從最初的商務氣質向年輕運動化發生改變，可不管怎麼變化，也不管尾標是否從TEANA變為瞭ALTIMA，從骨子裡，天籟依然是那臺舒適的B級車。 從銷量來看，從2020年6月算起，天籟月均銷量基本能維持在一萬輛以上，雖然相比雅閣、凱美瑞尚有一定差距，但總體銷量表現還算不錯。那…
-
“最便宜”合資車出現瞭，這個價格還要啥吉利帝豪？
說起傢用車我想大傢率先會想到豐田卡羅拉、本田思域、日產軒逸、大眾朗逸等車型，畢竟它們可以說是其中的佼佼者。那麼問題來瞭， 十萬級別它們可以說是標桿，那麼6萬元這個級別您會想起哪一臺合資傢用車？今天就給大傢推薦一款六萬左右的合資傢用車，皮實抗造，好開不貴！它就是起亞煥馳，官方售價為6.49-6.89萬，而且在這個價格基礎上，這臺車還有一定的優惠，頂配實際成交價也隻有五萬多 ，性價比超高。 別看這臺車價格低廉，但是外觀方面設計並沒有馬虎，使…
-
昂科威值得購買嗎？我隻說價格和優缺點！
我爸的第一輛車其實就是別克的昂科威車型。大概是五年前購買的，配置是1.5T的頂配車型，我清楚地記得指導價為25.99萬元，比入門級的2.0T的昂科威便宜瞭1萬元。那輛老款1.5T頂配的昂科威配置非常的高，除瞭四驅設計以外，還擁有自動泊車功能，在那個年代絕對是稀罕貨。現在1.5T的頂配車型價格已經隻有20.99萬元瞭，而且優惠後的價格更是低到17萬元，今天我就以這款2021款 532T 兩驅豪華型來舉例分析。它的裸車價17萬元，購置稅15…
-
6萬塊就能買長安SUV瞭！1.6L四缸機，不比飛度更香？
6萬塊就能買長安SUV瞭！1.6L四缸機，不比飛度更香？ 歐尚科賽5對於很多消費者而言是一款陌生的車型，但是說到長安CS35相信大傢一定不會陌生。自歐尚品牌獨立之後，旗下車型不斷推出，而科賽5就是基於CS35車型打造而來。下面我為大傢介紹這款科賽5 2021款 1.6L 手動經典型，看它而他們的“大哥”CS35有何不同。 外觀方面，采用瞭全新的傢族化設計，展翼式的雙層格柵搭配兩側的新的進氣口的裝飾設計，看起來十分動感。 車身側面來看，采…
-
傢用六座車總比五座車實用，不但享受6年免檢，還能宜商宜傢
目前路上跑的傢用車大多數都是五座轎車或者五座SUV，但對於大部分傢庭來說，六座車要比五座車或七座車更實用，因為六座比五座可以多坐一位傢人，還能享受六年免檢，省去瞭上線檢車排隊的麻煩，六座佈局的車型除瞭MPV就是SUV，空間自然要比五座轎車大很多，所以六座車傢用比較合適，平時可傢用也可商用。在眾多六座車型中，篩選出三款性價比較高的車型供車友們參考。 第一款，捷途X70PLUS。 捷途X70PLUS是一款中型SUV，全系共有27款車型，車型…
-
又一價格屠夫，配隱藏門把手比CRV漂亮10倍，從10萬多降至7.49萬
導讀：又一價格屠夫，配隱藏門把手比CRV漂亮10倍，最低配車型從10萬多降至7.49萬！普通傢庭買車應以實用為主，這臺國產版“X7”空間大，頂配車型也才賣14.69萬元！下面就讓我們一探究竟！ 今天說的這款車就是北京X7。北京X7在2020年的累計銷量為22242臺，在北京汽車傢族占38.95%的份額，在國內SUV市場占0.22%的份額，綜合排名第115位；在2021年1-5月份的總銷量為6618臺，在北京汽車傢族占39.53%的份額，…