新款豐田世紀發佈，售價上調，大佬級座駕
近日，豐田發佈瞭新款的世紀，這款車的售價上調，它是一款大佬級的座駕。新款豐田世紀在日本市場的售價為2008萬日元，折合人民幣約為118萬元；相比老款車型價格上漲瞭12萬日元，折合人民幣約為7080元。豐田世紀有著日本“勞斯萊斯”之稱，雖然隸屬於豐田品牌，但是它的定位比雷克薩斯LS還要高，通過價格的對比我們就能夠感覺到，雷克薩斯LS在日本市場的起售價格為1073萬日元，折合人民幣約為63.4萬元。
新款豐田世紀在外觀上沒有什麼大的變化，它並不是一款走時尚路線的車型，新車完全是靠氣場和底蘊支撐起來的，它的外觀走的是復古風格的路線，是一款頂級的座駕。新款豐田世紀的前臉采用瞭長方形的設計，它采用瞭長方形的進氣格柵，格柵上采用瞭類似於防盜網風格的鍍鉻網格覆蓋，新車采用的是鳳凰logo。新款世紀的方形大燈也很復古，大燈的內部采用的是較為現代感的佈局。新車的前臉也少不瞭鍍鉻的包圍，底部采用瞭一個運動的前鏟。
新款豐田世紀的車輪轂采用瞭較為復古的設計，采用的是多條幅式的設計，中間采用瞭圓盤造型，中間采用瞭圓形的黑底logo。新車采用的是低尾的風格，C柱的造型看起來很有年代感。
新款豐田世紀的車尾部采用瞭長方形的造型，新車采用瞭長方形的尾燈設計，尾燈的上下采用瞭貫穿式的鍍鉻條點綴。新車的底部采用瞭啞光色的包圍，上面也采用瞭鍍鉻條的點綴。從實拍車上我們可以看到新車的側面車窗以及後擋風玻璃上都配備瞭窗簾，可見這款車的私密性還是很不錯的。
新款豐田世紀繼續采用羊絨座椅，這種材質的座椅雖然在視覺效果上沒有真皮好，但是它的舒適度相對來說更好一些。我們可以看到它的後排的豪華程度還是和勞斯萊斯以及賓利的任何一款車型沒法比的。新車的後排還配備瞭一個多媒體大屏，腿部空間的表現還不錯。在動力方面，新車搭載的是5.0L的V8自然吸氣發動機+電動機組成的混動系統。
相關新聞
-
新款凱美瑞亮相，外觀升級性能更強，油耗低至4.1L
很多人都能明顯感覺到，今年很多行業都有很多變化，最明顯的就是很多小店都倒閉瞭。就拿小編生活的地方來說，一個月內就倒閉瞭4傢服裝店，這是一件很可怕的事情。不知道大傢平時對汽車市場有沒有關註，其實車市今年也有很大的變動。 從年初開始，不少品牌都出現瞭庫存車的現象。因為購車人群的下降，很多車型都無法賣出。這種情況一直持續瞭好幾個月，在下半年終於恢復瞭正常。買車的人開始增多，汽車市場也逐漸恢復瞭正常的繁榮景象。像是大眾、吉利等品牌，都有著很明顯…
-
豐田SUPRA：不好意思，情懷需要加價，信仰得先充值
近兩年來雖然車市呈現逐步下行的狀態，不過對於一些強勢的合資品牌來說，依然能夠在國內市場賺得盆滿缽滿。尤其是對於豐田品牌來說，不僅銷量連創新高，並且旗下多款車型依然處於加價銷售的狀態，這種情況不免讓人唏噓：情懷需要加價，信仰得先充值。 而4月2日，豐田剛剛宣佈旗下全新跑車SUPRA正式上市，終端加價的信息就被網友廣泛討論。 根據豐田官方公佈的信息顯示，此次全新SUPRA共推出2款車型，售價區間為49.60-62.60萬元。而售價公佈後，有…
-
同級王者之間的比拼，豐田雷凌對比日產軒逸誰會更勝一籌？
如今國內緊湊級汽車市場當中，一直讓人非常關註的明星車型就是雷凌。相信夥伴都會被它的外表深深的吸引住，單方面來看，這款車延續瞭豐田產品的可靠性優勢，總的來說還是非常不錯的選擇。其次就是雙擎車型的燃油經濟性尤為突出。這一點不論從顏值還是性能上都給這款車型大大加分，從目前的銷量來看，2019年共銷售221629臺。 這些數據就足以表明它深受消費者喜愛。這麼一款深受歡迎的車，同時也成為瞭同級車型中的領頭羊。但是仍然有一輛和它占據同樣銷售數量的同…
-
連職業車手都很難駕馭的超跑！配8.4L+6速手波，2.9秒即可破百
隨著時代的發展以及汽車技術的不斷進步，如今的很多超跑在有瞭四驅系統以及各種電子穩定系統的加持之後，都變得越來越容易“上手”，即便你駕駛技術不是很精湛，但仍可以駕駛著它們在賽道裡遊刃有餘。不過在有瞭各種電子穩定系統之後，難免會犧牲不少的駕駛樂趣，對於真正熱愛汽車和駕駛的車迷來說，他們更在意的其實是人與車之間的交互和溝通，所以他們通常會選擇一些具有駕駛難度的大馬力後驅車型，而且最好還是手動擋。 為瞭滿足這類追求駕駛樂趣的用戶群體，來自美國底…
-
又降瞭，從16.58萬跌到12萬，30天賣17331輛，直追本田CRV！
為瞭提升自己品牌的銷量，大部分車企都加大瞭旗下新車型的佈局，或對車型完成瞭換代升級。尤其是吉利、長安等國產品牌相繼推出爆款車型後，合資車品牌受到的沖擊非常大，在售價上也是不斷加大讓步。其中大眾途嶽就在現有價格上給出瞭5萬元的讓步，價格直接來到瞭11.58萬元起，這讓它的產品性價比瞬間提升到瞭非常高的層次，也正是憑借著高性價比，大眾途嶽的銷量也是一路飆升，在6月份就賣出瞭17311輛，直追緊湊型SUV領域的老大哥本田CR-V。 大眾途嶽作…
-
豐田三缸機到底還是來瞭，它跟其它的三缸機有什麼區別嗎？
豐田出三缸機這件事兒，多少是讓我有些打臉的。 畢竟，作為一個豐田吹，總覺得豐田不會出三缸機，但TNGA架構的全面落地，告訴我一件事兒，動力系統的匹配上，豐田是配套瞭相關的三缸機動力系統的。 關於三缸機，各大企業的態度已經不僅僅是觀望，而是全面撤退狀態。 就拿過去大力推行三缸機的一線合資企業而言，當年有多大力推行三缸機，今天彌補過去問題的動作就有多頻繁。 就拿通用來說，主力車型現在是紛紛上四缸。 英朗鐵骨錚錚當年要弄全系四缸機，長期銷量下…
-
瑞虎5或將於8月份正式上市 定名“超級英雄版”
日前，行車視線從相關渠道獲取瞭瑞虎5x“超級英雄版”官圖。新車基本延續瞭現款車型的設計風格，同時在細節以及配置方面進行瞭升級。動力方面搭載1.5L以及1.5T發動機，或將於8月份正式上市。 外觀方面，新車配備瞭大尺寸進氣格山，六邊形造型設計使其更具霸氣效果。格柵內部采用瞭點狀式設計，並采用鍍鉻材料進行點綴。兩側燈組較為犀利，內部還提供瞭LED光源。 內飾方面，新車與現款車型大體保持一致，采用的雙拼色內飾設計，更具年輕活力。此外，平底方向…
-
長安UNI-K官圖發佈，定位中型SUV，搭載2.0T+8AT動力
近日，長安汽車正式發佈瞭長安高端序列UNI系列的第二款車型——UNI-K的官圖，新車定位中型SUV，它的外觀采用瞭很成熟的輪廓設計，細節的設計語言非常前衛，新車將會搭載2.0T+8AT的動力系統。 長安UNI-K像UNI-T那樣表現得與眾不同，新車的風格非常跨界，整體很前衛。長安UNI-K的進氣格柵采用的是隱藏式邊框的設計，新車的進氣格柵采用瞭一個倒梯形的輪廓，進氣格柵上裝飾有和車身同色的“鱗片”風格的小貼片裝飾，並且大小不一，但是井然…
-
大眾途嶽，市場表現優秀，整體怎麼樣？
現在汽車市場的變化可以說真的非常的大，因為國產品牌的努力和堅持，他們也確實在市場當中有瞭屬於自己的地位，這讓非常多的合資品牌也不再像之前那麼受大傢的歡迎。國產品牌和合資品牌相比較，確實起步要更晚一些，但是國產品牌他們的進步確實在人們的眼中一點點崛起的特別火爆，比較受歡迎的緊湊型SUV這個領域當中，國產品牌可以說是讓非常多的合資品牌都感受到瞭巨大的壓力。 就比如說五六年前，現代的ix35在起價的時候就已經達到瞭16萬，而如今為瞭提高銷量也…
-
這才是年輕人的福音！這4款車都是2.0T發動機，隻要十萬左右
很顯然，現在的車企不僅把目標對準瞭市場的主力年輕群體，外觀時尚動力年輕之外，錢包也要讓年輕人負擔得起。市面上，滿足年輕人苛刻要求很多，但是有牌面及滿足面子，卻非常少。這4款運動傢轎都是2.0T，而且空間表現相當不錯，其中有兩款國產、兩款合資！ 吉利星瑞 指導價：11.37-14.97萬 吉利星瑞是今年剛剛推出的新車型，它采用瞭全新的設計語言延續瞭沃爾沃風格，流暢的車身設計以及前臉的大中網，試試把車標遮掉，像不像一輛寶馬5系。吉利星瑞搭載…
轉載請註明出處： 新款豐田世紀發佈，售價上調，大佬級座駕 - PUA台灣