又降瞭,從16.58萬跌到12萬,30天賣17331輛,直追本田CRV!

為瞭提升自己品牌的銷量,大部分車企都加大瞭旗下新車型的佈局,或對車型完成瞭換代升級。尤其是吉利、長安等國產品牌相繼推出爆款車型後,合資車品牌受到的沖擊非常大,在售價上也是不斷加大讓步。其中大眾途嶽就在現有價格上給出瞭5萬元的讓步,價格直接來到瞭11.58萬元起,這讓它的產品性價比瞬間提升到瞭非常高的層次,也正是憑借著高性價比,大眾途嶽的銷量也是一路飆升,在6月份就賣出瞭17311輛,直追緊湊型SUV領域的老大哥本田CR-V。

又降瞭,從16.58萬跌到12萬,30天賣17331輛,直追本田CRV!-圖1

大眾途嶽作為途觀之後的又一款主力緊湊型SUV,是完全由中國團隊設計,並采用大眾最成熟的MQB平臺打造,前臉是大眾最新的傢族設計語言,前進氣格柵采用瞭兩根粗壯的鍍鉻飾條裝飾,細節上更加年輕時尚,符合大多數消費者的審美。與之相連的前大燈采用的均是LED遠近光燈,視覺感上拉寬瞭橫向效果。

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車尾的設計簡潔飽滿,底部兩側銀色環繞的排氣管雖然隻是裝飾,但對整車的運動效果提升明顯。車身側面平直,在腰線的作用下顯得格外修長,車身的尺寸,長寬高4453mm*1841mm*1632mm,軸距2680mm,和同級別車型相比並不弱。

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進入車內,大眾途嶽延續瞭大眾傢族式的佈局風格,但細節上和傳統的大眾車型相比更顯年輕。低配車型的儀表盤依舊是機械表盤,高配車型則采用的是10.2英寸液晶儀表盤,科技感更足。中控臺搭載的是8英寸液晶屏,采用瞭定制化的HMI界面,支持導航、車聯網等主流功能。

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配置方面途嶽表現也是非常優秀,駐車雷達、倒車影像、上坡輔助、全景天窗、胎壓報警、定速巡航、自動駐車等基礎功能均有配備,另外頂配車型還配有並線輔助、主動剎車等主動安全配置。

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在動力方面,途嶽分別搭載瞭大眾品牌下最主流瞭1.4T和2.0T兩款動力系統,其中1.4T渦輪增壓發動機,最大功率150馬力,峰值扭矩250牛.米;2.0T渦輪增壓發動機,最大功率186馬力,峰值扭矩320牛.米,與之匹配的傳動系統均是7擋雙離合變速箱。開過大眾途嶽這款車型就會發現,即便是途嶽1.4T車型在動力性的表現上也是一點也不弱,零百加速也隻需要9.1秒,2.0T表現出的動力性能則是更加強勁。

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總結:綜合來看大眾途嶽整車的吸引力是非常高的,尤其是在現在降價5萬元後,大眾途嶽所表現出的性價比足以讓大多數人動心,也難怪有人說它會取代本田CR-V,對此你怎麼看?歡迎在下方評論區留言。

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