摩托車冬天冷機預熱多長時間？用什麼型號的機油好？
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摩托車冬天冷機預熱多長時間？用什麼型號的機油好？
這是後臺一位車友留言的一個問題。隨著冬季的來臨，大部分地區環境溫度都會有所下降，這樣的前提下摩托車的預熱，就會顯得比較重要，尤其是對國四電噴車型來說，摩托車的合理預熱，不僅可以減少冷磨損，而且還會和車輛的動力與油耗有一定關系，所以對於愛車一族，摩托車的預熱很有必要瞭解一下。
摩托車之所以需要預熱，主要是想給發動機提供一個進入最佳工作溫度的過渡期，因為任何一款內燃機它都會有一個最佳的工作溫度，但冷機狀態下摩托車要想達到這個溫度，就需要一個過程，而這個過程正好是預熱所需要的時間。
如果沒有這個時間，發動機就會因為潤滑不徹底，溫度不達標，出現過度磨損，油耗增加，動力下降等不良現象。
通常情況下摩托車冷機狀態下的預熱時間會和環境溫度有一定的關系，但如果是冬季至少要預熱三分鐘以上。
這裡的預熱特指摩托車啟動後，以發動機怠速原地著車三分鐘以上，不允許冷機狀態下馬上騎行或者加大油門進行預熱，這種操作對於冷機狀態下的摩托車，隻會帶來負面影響，不會有任何的幫助。
因為摩托車啟動後馬上加油門，會因為潤滑油還沒有達到相應的潤滑部位，就會很容易造成過度磨損，甚至於因為潤滑油的原因，有些車型還會出現拉缸或者抱缸的現象。所以冷機狀態下的摩托車除瞭基本的預熱以外，還需要根據環境溫度使用合適的潤滑油。
一般情況下我們建議摩托車冬季使用10W30的潤滑油，這個型號的潤滑油能夠滿足大部車型冬季對於潤滑油粘度的需求，它可以在最短的時間內完成第一輪的潤滑，也會以最快的速度在缸體內壁形成保護油膜，並且因為它低溫流動性好，也可以提升摩托車的冷機啟動性能。
通過以上的介紹可以看，摩托車冬季應該加註10W30的潤滑油，如果環境溫度更低的地區也可以使用5W30的機油，而摩托車的預熱時間在這個基礎上，就可以保持在三分鐘以上，當然發動機溫度上升比較慢的話，也是可以適當的延長一下時間。
然後我們還應該避免急加速，盡量應該采用低檔位的方法慢慢騎行一段距離(不可以用一檔長時間行駛，應該用二三檔)，如果是水冷摩托車水溫達到90度時，就可以按照常規標準進行騎行瞭。
如果是風冷摩托完全可以憑感覺操作，因為正常情況下摩托車冷機的動力輸出會有延後的表現，所以當車輛有這種明顯的反應時，就表明它還沒有達到最佳工作溫度，還需要繼續在騎行一段距離，然後才能按照常規標準進行行駛。
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