誰才是最好的1，5T發動機？國產最新1，5T有多強？比合資便宜幾萬塊
現在1.5T的發動機非常的火熱，從前幾年的購置稅減半政策出現以後，湧現出一大批1.5T的發動機
動力強勁，還能享受到購置稅減半的優惠，一輛十多萬的車購置稅隻需要幾千元，我們熟知1.5T呢是從十代的思域開始
177匹的馬力，220牛米的扭矩，百公裡7秒多的加速，讓我們知道瞭1.5T也可以這麼強，所以就出現瞭秒天秒地秒空氣
600萬以上沒有對手的說法，當然這隻是一些精神小夥的意淫而已，不可否認這個1.5T的確很不錯
所以現在從合資到國產，從幾萬到二十幾萬，從轎車到SUV幾乎都能看到1.5T發動機的身影
這些年隨著各種廠傢優化進步，1.5T這個小排量已經被壓榨到比177匹更高瞭，就以國產車為例
長安的UNI-T，使用的藍鯨NE1.5T發動機，最大功率180匹，最大扭矩300牛，還有各種很先進的技術
比如說雙油氣分離，集成式排氣管，水冷式中冷等等，它是我們中國首個自主研發模塊化的動力平臺最新的動力系統
1250轉就能達到300牛的峰值扭矩，動力的相應速度是非常快的，還能滿足國6B的排放標準
可以說是現在國產發動機的佼佼者，當然國產車除瞭長安以外，最近上市的東風風行T5EVO的那臺1.5T發動機也是讓人眼前一亮
這個發動機呢是來自三菱的1.5T，型號是4A95TD，它的最大功率到瞭197匹，285牛，這個數據可比現在很多的2.0T還要好
再就是哈弗還在預售的赤兔，它的1.5T就更厲害瞭，同樣是自主研發的發動機，184馬力，275牛
百公裡加速官方宣稱7.7秒，它的壓縮比是11:1，熱效率38%，真的是又快又省油，不隻是這些正常的四缸機
就連一些三缸發動機的1.5T動力也能做到不低於思域的水平，比如說福克斯，19款的福克斯184馬力，243牛米
雖然21款買有所下降但是也有174匹，而且加上它本身不俗的操控，在駕駛感受方面比思域要更好，隻不過這個三缸的發動機讓很多人不買賬
就單看這些數據，我們自主研發的發動機可以說已經趕超合資瞭，當然發動機不能隻看數據，還要看可靠性
這個就要交給時間去檢驗，那麼你覺得誰才是最強的1.5T發動機呢？感謝大傢的關註
本文由與車有關91原創，歡迎關註，帶你一起長知識！
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