有人說它是升級版“卡羅拉”?亞洲獅軸距加長,正式對標速騰

文/佳

豐田汽車進入國內市場以來,可以說是獲得瞭亮眼的銷量成績,自然也有不錯的口碑,每次它在推出新款車型的時候,都會引起人們的關註,亞洲獅便是它在近日推出的一款全新轎車,自身定位於緊湊型車,它的定位介於卡羅拉和亞洲龍之間,將大眾速騰作為它的競爭對手,再次豐富瞭品牌在這一細分市場的車型矩陣。

第一次聽到“亞洲獅”這個名字的時候,很多人對它還是比較好奇的,畢竟這個名字聽起來還是很霸氣的,當人們見到它真實樣子的時候,還是跟自己的想象不太一樣,就個人而言並沒有覺得很驚喜。因為它的定位介於亞洲龍和卡羅拉之間,所以它的外觀設計融入瞭不少關於這兩款車的設計元素。

有人說它是升級版“卡羅拉”?亞洲獅軸距加長,正式對標速騰-圖1

不規則前格柵造型別致,格柵表面密集分佈瞭多根條狀金屬裝飾,豐富瞭前臉層次感,看起來還是比較大氣的,但是對於年輕消費者來說,似乎不是很喜歡這種設計手法,總感覺看起來有些老氣。下散熱口與兩側霧燈區域連接在一起,形成瞭貫穿式設計,並沒有給到人太多驚喜。

大燈與前格柵連接在一起,大燈造型與卡羅拉比較相似,內部鑲嵌瞭兩根L狀燈帶,。為前臉增添瞭一定犀利氣場。綜合來看,亞洲獅的前臉設計沒有給人帶來太多驚喜,但是也不會覺得反感,基本還是中規中矩的樣子,更符合中年消費者的氣場。

有人說它是升級版“卡羅拉”?亞洲獅軸距加長,正式對標速騰-圖2

車身尺寸與卡羅拉比較相似,來到車身側面以後,我們可以發現車頭向下低趴,同時車頭所占比例不是很大,看起來比較短小,就個人而言覺得似乎不是很協調。車身姿態前低後高,腰線從前輪眉處延伸到尾燈,車門下方也有凹陷設計,多輪幅輪轂造型精致,配備瞭18寸輪轂。

車尾造型寬大扁平,一根紅色裝飾條與尾燈連接在一起的,裝飾條表面鑲嵌瞭這款車的英文標志,視覺效果還算精致,高級感談不上,隻不過是看起來沒有那麼單調而已。尾燈向外突出,內部鑲嵌瞭L狀燈帶,下包圍處鑲嵌瞭貫穿式熏黑裝飾條,與兩側反光條連接在一起,除此之外也沒有太多裝飾瞭。

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亞洲獅的內飾繼續沿用品牌經典設計語言,看起來和卡羅拉差不多,居傢氛圍濃厚,少瞭一些新鮮感,中控臺采用對稱佈局設計,空調出風口由細長金屬條連接在一起,形成瞭貫穿式設計。懸浮式中控屏幕所處位置偏高,除瞭入門級車型以外,其餘車型均配備瞭9英寸中控屏幕,支持導航、車聯網。語音識別等功能。

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整個內飾配色以棕色為主,更符合中年消費者的審美要求,駕乘空間表現符合其自身定位,綜合表現優於卡羅拉,搭載瞭不少舒適配置,盡量滿足不同消費者的乘坐需求。空調控制系統則采用瞭傳統物理按鍵+旋轉按鈕的組合形式,方便駕駛員進行盲操控,另外亞洲獅在動力系統方面也得到瞭提升。

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這款車在上市以後,主要競爭對手其實是速騰,兩款車定位相同,亞洲獅的售價會更高一些,在駕乘空間和配置方面有一定優勢,14.28萬元起售,不少消費者表示它的售價還是偏貴,這在一定程度上也將影響它的性價比,如果今後它能推出更多的優惠,相信也能吸引更多消費者,綜合來看,亞洲獅適合當作一款日常傢用車,至於今後的表現怎麼樣還要看消費者對它的認可程度瞭。

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