定位小型SUV, 基於鈴木車型打造, 豐田將復活最年輕“酷路澤”

在第三世界國傢的汽車市場,小型SUV正成為愈發受歡迎的選擇,尤其是在印度市場,各大國際車企都在推出相應的產品,而對於豐田而言,這類車型的最大市場就在印度,而目前他們並沒有任何在此市場的佈局,就連此前推出掀背車都要不得不貼牌鈴木Baleno來推出Glanza。不過雙方貼牌互助的方式倒是可以為豐田提供瞭可以快速加入競爭的原型車——維特拉Brezza,一款基於鈴木雨燕打造的印度專供小型SUV,車長不到4m可享受稅費優惠,軸距2.5m,而豐田將以此復活Urban Cruiser。

定位小型SUV, 基於鈴木車型打造, 豐田將復活最年輕“酷路澤”-圖1

該車型的第一代產品在2008-2014年在歐洲市場銷售,實際上這是一款基於Scion xD打造的跨界掀背車。而第二代供應印度市場的車型,將會在維特拉Brezza的基礎上稍作修改,比如改改燈具、改改保險杠、改改中網、改改內飾裝飾等等。但是硬件方面,基本上就要沿用鈴木的77kW、138N·m的K15B發動機,匹配5MT/4AT變速箱,其中自動擋版本帶有輕混系統。據悉,第二代Urban Cruiser將於今年秋季進入印度市場,此後很可能將推向非洲市場。

定位小型SUV, 基於鈴木車型打造, 豐田將復活最年輕“酷路澤”-圖2

定位小型SUV, 基於鈴木車型打造, 豐田將復活最年輕“酷路澤”-圖3

相關新聞

  • 性價比不輸BBA的3款豪華車,顏值高有面子,務實的人都會買!

    不知道你們發現一個現象沒有,那就是現在的90後、95後甚至是00後,對於一臺豪華車的需求越來越濃烈。而造成這種現象的原因,一方面可能是由於買車的人更加在乎面子,另一方面也可能是因為豪華車的價格變得越來越低。 的確,想想曾經入手一臺BBA的豪華車,即便是普通的寶馬3系,那也得是三十大好幾萬甚至奔著四十萬去瞭,而如今呢?一臺最低配的寶馬320Li可能最低僅需20多萬就能夠入手,要是買那些二線豪華比如凱迪拉克、沃爾沃品牌旗下的車型,其性價比就…

    2021-05-22
    0
  • 雪佛蘭探界者換臉瞭才13萬?奇駿,本田皓影玩得起嗎?

    全新的雪佛蘭探界者已經換瞭完成這張車型相比日產奇駿和本田皓影這樣的競品車型在外觀方面有一定的競爭力,雖然雪佛蘭探界者是中型SUV,但是整體的尺寸和空間表現與日產奇駿和本田皓影這樣的車型還是在同一水平線的,隻是車型整體的價格水平比較低,全新車型更新換代完成價格水平還有所下降,目前在13萬左右相比,日產奇駿和本田皓影這樣的車型,在價格水平方面優勢非常大。 雪佛蘭探界者 全新的雪佛蘭探界者換裝瞭全新的熏黑網狀是中網整體的質感非常突出豪華感和高…

    2020-11-17
    0
  • 年少有為何必買5系,這車銷量超A6L,不到30萬也有采埃孚8AT

    學生時代是每個年輕人都頗為惦念及珍貴的時光,如今又一年畢業季到來,“悲歡離合,相聚重逢”已經成為人生常態。面對越來越優秀的年輕人,其選車用車品味必然隨之上升,從公佈的5月銷量排行榜來看,轎車領域3系、A6L等豪華車系躋身前十,20萬級的銷冠雅閣不斷被超越;SUV領域,榮放、Model Y車型銷量超繽智及逍客;更高級別更高售價的車型銷量卻絲毫不低,這也反映瞭當下市場購買力的強大。作為購車主力,年輕用戶不斷被貼上年少有為的標簽,那麼作為年少…

    2021-06-28
    0
  • 適合打工人開的SUV,這3個不但顏值棒,還省油保值

    適合打工人開的SUV,這3個不但顏值棒,還省油保值 時間過得真快呀,俺們又相見啦,作者君已經在這兒等瞭很久啦。真的是太好瞭。正如我們所知,SUV改進瞭中部位置凸起的尷尬,因而是其他車型所不能媲美的突出優勢。今兒個跟大傢聊聊幾個出瞭名皮實耐開的SUV車型,是小編駕駛過程的心得的總結。希望本文呈現的內容可以為列位提供小小的思路。 第1款車型 長安歐尚X5 介乎6.99萬至10.29萬 銷量概況:作為一款源自長安汽車的網紅…

    2021-09-06
    0
  • 駕駛寶馬3系上路,動力輸出穩定,操控感更值得稱贊

    自堂哥買下這輛寶馬3系以來,我一直在尋找機會開這輛車,前幾天有空跟堂哥一起出去辦事,就開這輛寶馬。這款車型是堂哥2021代325iM運動曜夜套裝。這輛車之所以引起人們的興趣,首先是因為它的外觀造型。那輛車是新車,比老車看起來更漂亮。尤其是這套運動服外加的裝飾實在太英俊瞭,全身散發出一種英俊和時尚的感覺。 堂兄弟和我不同,他對這輛車的美貌並不感興趣。對於這輛車,他最滿意的還是它的操控性和動力。這個時候就把車開出去瞭,也真的感覺到這輛車的動…

    2021-01-09
    0
  • 改變中國卡車的洋品牌:歷史上三次最關鍵的車型引進

    眾所周知,由於諸多歷史原因,我國的汽車工業起步比較晚,與歐美發達國傢相比,也沒有積累起豐富的汽車制造經驗,所以六七十年代的整車產品,基本都是老一輩工匠們拿著錘頭敲出來的。 為瞭改變“缺輕少重”的現狀,除瞭一股腦的自己鉆研以外,隻能是將一些國外成熟的卡車技術“引進來”。 特別是改革開放、加入WTO等關鍵節點之後,我國通過技貿合作的模式,先後引進羅曼、斯太爾、太脫拉、沃爾沃、雷諾、依維柯、日產柴、五十鈴和奔馳等重卡技術,給中國商用車帶來瞭新…

    2021-02-23
    0
  • CRV“大哥”海外實拍!空間超漢蘭達,搭V6動力,能國產嗎?

    作為國內比較暢銷的一款合資SUV,本田CR-V深受國內消費者的青睞,這點從市場表現就能看出,月銷兩三萬輛的成績位列SUV銷量排行的前幾名,正是憑借CR-V火爆的表現,本田在緊湊級SUV市場上占據瞭一定的主導權,而在7座SUV市場上,本田的表現就要慘淡很多,尤其是在國內,甚至沒有7座SUV車型,這令很多國內消費者比較失望,而今天咱們要說的是本田在海外的一款7座SUV車型——Pilot,中文名飛行員。 本田出品必是精品,不得不說,本田Pil…

    2021-02-09
    0
  • 日系第一狠車,連後視鏡都不裝,才72萬卻讓佈加迪避之不及

    話說在日系車的發展史上,“狠車”並不少見,曾經的三菱EVO、豐田牛魔王、本田紅頭機,現在的日產GTR。都是以精密而粗暴的高轉速發動機技術,更為簡單的車身結構,迎戰豪華的多的歐美系大排量對手。 當然隨著這些年歐美系尤其德系在大排量增壓發動機方面技術的突飛猛進,上述日系狠車們的優勢逐漸被追平、甚至超越。大部分曾經的名車都停止瞭發展,僅剩日益老邁過時的GTR。 為瞭向世界證明寶刀未老,本田前幾年拿出瞭驚艷的這代NSX,搭載壓箱底的3.5T 5…

    2020-07-29
    0
  • 奇瑞瑞虎8Plus撞大樹,標準25%偏置碰,網友:樹沒斷,差評!

    瑞虎8Plus剛剛上市不久,不過整車其實就是基於瑞虎8改進而來,因此整車結構實際上相差無異,其實光看兩車的側面就能明白瞭,瑞虎8Plus對比瑞虎8幾乎沒有任何變化,安全層面而言自然也是一脈相承,不過說歸說,即使瑞虎8有大量的實戰經驗,也不能完全代表瑞虎8Plus,而就在近期重慶一臺瑞虎8Plus的小撞擊事故到是帶來瞭一些不同的效果,這次不是懟車,直接懟上瞭路邊較粗的大樹。 雖說是棵大樹,比不上水泥電線桿,但好歹是實心的,關鍵是粗壯,自己…

    2021-03-10
    0
  • 7.77萬元起,2021款長安歐尚X7上市,好看好開好省油

    12月29日,2021款長安歐尚X7正式上市,當紅煥新價:7.77-12.77萬元。 長安歐尚X7是長安歐尚進入主流SUV市場的首款產品,自去年11月底上市以來,不僅上市首月銷量破萬贏得開門紅,更在上市一周年之際,正式進入“年銷10萬臺SUV俱樂部”,長期占據自主緊湊型SUV銷量榜前十,創造瞭長安歐尚X7速度,足見用戶對其的認可。感謝十萬車主的信賴,專為當紅一代顧傢進取族的用車需求而來,2021款長安歐尚X7應運而生。 2021款長安歐…

    2020-12-29
    0

轉載請註明出處: 定位小型SUV, 基於鈴木車型打造, 豐田將復活最年輕“酷路澤” - PUA台灣