日產品牌力不如本田，豐田的真實原因：CVT翻車，技術老舊
CVT翻車：2000年初，日產是最先把CVT裝配在幾乎是全系車型上的，包括3.5L V6的天籟和樓蘭。但是早期的CVT技術不太成熟，最大的問題是可靠性，十萬公裡後有幾率鋼帶打滑導致動力傳不到車輪上，解決方法是更換變速箱。其實除瞭變速箱以外，日產車的可靠性是十分好的。
車型技術老舊：2019年的新款軒逸，還是熟悉的HR16發動機+CVT，舒適度也沒比老款的經典軒逸強。要知道當年9代思域換殼，罵得有多慘。新款天籟，定位大幅度運動化。然並卵，主力是2.0L的低配發動機，2.0T的可變壓縮比版本幾乎沒有賣的…
日產逍客，自從2013年沒換過代（也是熟悉的2.0L）。歐洲倒是要今年換代，搭配的是1.3T。不知道會不會在海外市場推出。日產奇駿，自從2013年也沒換過代。
市場定位：日產車的定位，跟豐田形不成差異化。加上削成本狂魔戈恩的加持，日產不如豐田幾乎板上釘釘。日產的定位是純傢用車，在主流車型上看不到一點GTR的基因。有個沃德十佳的VQ發動機，也因為制造與使用成本的原因十分少見。正好豐田最大的賣點是“夠用，能用，耐用”卻無聊的工具車。傢用車最基本的剛需就是經濟耐用，皮實可靠。舒適大沙發動力外觀操控，統統排在後頭。結果CVT給日產的可靠性來瞭一刀。至於本田，則是在傢用可靠的基礎上，加瞭一點運動。至少思域和GK在剛出來的時候，同級動力表現優秀。
相關新聞
-
長安凱程又一新車，比五菱宏光S拉風，配大七座+獨立空調，4.39萬
俗話說“寧為雞頭，不做鳳尾”，這個道理適合各行各業，至於什麼才是“雞頭”？什麼才是“鳳尾”？相信每個人都有自己的衡量標準。不過如果要拿汽車舉例的話，小編倒可以和大傢分享一下自己的經驗，畢竟當下的購車大軍均以年輕人為主，而小編的工作正好就是汽車相關。因為工作和興趣使然小編對汽車的研究格外細致，從之前的小白一躍到現在的“老司機”，通過觀察小編發現很多車企為瞭更好地迎合年輕消費者而把它們的準則提得更高，非常註重顏值、配置、動力、內飾等方面的表…
-
這幾款性能車“扮豬吃老虎”，外表人畜無害，實則西裝暴徒
中國人喜歡低調買車的時候，寧願選擇低調中庸的奧迪a6，也不願意選擇高調浮誇的保時捷718。汽車市場上也有多款低調奢華的豪車，這些車看似人畜無害，實則個個都是西裝暴徒，今天我們就來盤點看似其貌不揚，實則可以扮豬吃老虎的幾款性能車。 第一，奧迪rs4。奧迪rs4的外觀看起來沒什麼攻擊性，該車的尺寸與奧迪a4l相比大不瞭多少，造型也較為相似。其實奧迪Rs4並不是普通的傢用車，而是一臺攻擊性極強的動力猛獸。rs4的售價為80萬起步，該車雖然是旅…
-
新奧德賽官圖正式發佈，艾力紳：我徹底自閉瞭
國內MPV市場，從近些年的整體動向來看它仍舊並不具備多大的上升空間，低端市場當中五菱宏光依舊實現著近乎壟斷的地位，中高端MPV市場當中，GL8的地位也幾乎碾壓瞭一切，而拋開兩款熱銷車型你會發現的是，幾乎任何一款車型都難以再逃脫出銷量平平的尷尬處境。 隻不過，對於本田來講，自傢MPV陣營也是一個極為特殊的存在，畢竟自打2016年艾力紳換代後，在國內市場當中借用奧德賽平臺再推換代車型無疑為其省去瞭高額的產品研發費用。而與奧德賽所組成的雙車戰…
-
榮威RX5系列再添新成員! “超大杯”RX5 MAX Supreme新車駕到
11月20日，在2020廣州國際車展上，榮威RX5 MAX Supreme正式上市，共推出2款車型，官方指導價14.98-16.98萬元。作為榮威RX5系列中的“超大杯”，新車實現瞭顏值的全面煥新，並在空間、品質、智能、動力等多方面都展現瞭“超大杯”的硬核實力，為當代實力派青年打造極致愉悅的出行體驗。同時，上汽榮威還宣佈瞭購車的多項福利，包括終身原廠整車質保、終身免費基礎流量、專享12000元購置稅補貼、6000元增換購補貼、0首付|0…
-
今日上市！車長近4米7的大牌轎車，標配倒車影像，叫板軒逸僅售5.69萬
導讀：今日上市！車長近4米7的大牌轎車，全系標配倒車影像，叫板日產軒逸，最低配車型僅售5.69萬！最厚道的A級車，配7英寸中控屏+12.3寸高清儀表雙聯屏，新車不足6萬！下面就讓我們一探究竟！ 今天說的這款車就是北京U5 PLUS。北京U5 PLUS將於今日正式上市，作為現款北京U5的升級版車型，北京U5 PLUS此前已經開啟預售，最低配車型2021款1.5L手動豪華版預售價格為7萬，2021款 1.5T CVT旗艦版頂配車型預售價格為…
-
投訴榜月月有名, 探嶽大燈”白內障”, 一汽-大眾仍不聞不問!
文丨冬樹童 C 從2019年11月份開始，一汽-大眾旗下的中型SUV探嶽就因大燈不亮、大燈透鏡透光性差、燈腔內部有陰影等問題爆發瞭投訴”熱潮”，很多2019款車主都在通過各種各樣的途徑針對大燈問題進行投訴。 而近段時間，也有很多媒體平臺在幫助這些探嶽車主進行線上曝光，以”探嶽大燈”為關鍵詞，在搜索網站中出來的內容排在前面大多以大燈”白內障”為主。這足以說明，一汽-大…
-
“虧本賣”的合資旗艦！46萬跌至19.58萬，滿油跑800km，卻賣不動
受二胎政策的影響，汽車市場的發展發生瞭一定的變化，越來越多的消費者把買車的重點都放到瞭更大尺寸更大空間的SUV車型上，尤其是中級SUV，成為瞭當前市場上的“香餑餑”，而為瞭迎合廣大消費者的需求，很多品牌都加大瞭在中大型SUV市場上的投放力度，目前來看，漢蘭達的表現最為搶眼，已經連續多月蟬聯中級SUV的銷量冠軍，而今天咱們要說的是漢蘭達的勁敵——日產樓蘭，一款被低估的旗艦SUV。 關於日產樓蘭，相信大傢都有聽說過，作為一款入華8年之久的旗…
-
這臺車玩“大”瞭，車長5米超越漢蘭達，530牛米動力強，價格33萬
這臺車真的玩“大”瞭，車長5米超越漢蘭達，530牛米動力強，價格33萬 近幾年來，電動汽車一直是大傢持續關註的車型，而作為國產汽車的理想異軍突起，這個品牌也一度成為新能源汽車市場的熱點，而今天給大傢介紹的就是這款號稱“沒有續航裡程焦慮”的理想ONE，一起來看看吧，指導售價為32.80萬。 先來看下外觀，2020款 6座版前臉非常幹練時尚，大尺寸的中網非常引人註目，搭配銀色飾條很時尚，星環狀大燈也看起來高端大氣，還配備瞭自動頭燈、自適應遠…
-
最高續航300公裡，五門四座後驅僅售2.98萬起，宏光MINI該退位瞭
導讀：最高續航達到瞭300公裡，五門四座後驅，最低配車型僅售2.98萬起，宏光MINI該退位瞭！擁有5款車型，3種續航裡程，更適合代步，不足3萬起，還要啥奇瑞小螞蟻？下面就讓我們一探究竟！ 今天說的這款車就是雷丁芒果。雷丁芒果是2021年5月25日上市的全新車型，在5月份的銷量為1736臺，在國內新能源市場排名第30位；在6月份的銷量為2023臺，比5月份銷量多瞭287臺，在國內新能源市場還是排名第30位，雖然並沒有“一炮而紅”，但是這…
-
消失的10萬+，東風日產“危機四伏”
下滑二字，竟連續“現身”。 9月6日，東風日產發佈8月銷量數據。8月，東風日產總體銷量達到95,826輛，環比增長20.8%。但與去年同期突破10萬的月銷量相比，仍在下滑。 10萬+，似乎很久沒有出現在東風日產的成績單下。 據公開數據顯示，截至8月份，東風日產銷量同比已4連跌，8月同比下降9.1%，7月同比下滑20.8%，6月同比下降19.0%，5月同比下滑16.1%，其中有三個月下滑達到兩位數。 值得註意的是，由於今年啟辰重新回歸東風…
轉載請註明出處： 日產品牌力不如本田，豐田的真實原因：CVT翻車，技術老舊 - PUA台灣