日系三傑終成歷史，凱美瑞改款，雅閣奪銷冠，天籟為何賣不動？
瞭解過汽車市場的朋友都清楚，在中型轎車市場，牢牢占據銷量排行版的前五名一定是德系雙雄和日系三傑，從十年前就是如此，但是近兩年汽車市場風雲突變，德系雙雄也不再絕對強勢，日系三傑也終成歷史，掉隊的日產天籟為何就突然賣不動瞭呢？
眾所周知現在的中型轎車競爭非常激烈，上邊豪華品牌的中型轎車價格下探，預算稍微多一點的都去買豪華品牌瞭，導致大眾邁騰和帕薩特現在也開始瞭大幅度優惠，與日系品牌基本保持一致，不再高高在上，邁騰銷量還算可以，雖然去年一直被雅閣壓制痛失冠軍，但好在也是銷量前三名，而帕薩特因為A柱銷量一蹶不振。
目光回到日系品牌，豐田凱美瑞自從成為TNGA架構車型銷量也一直很穩定，近日又迎來中期大改款，很多配置都與海外車型同步，產品力提升瞭不少，可以看出來豐田凱美瑞今年是想把去年的雅閣給打敗，奪得中型轎車銷量冠軍。
本田雅閣自第十代車型上市以來就迎來瞭爆發，去年更是奪得國內中型轎車市場的銷量總冠軍，不過2021年的前兩個月終端市場優惠進行瞭回調，銷量也處於下滑趨勢，而豐田凱美瑞正值改款時期，老款車型在清庫存，新款車型未上市，所以大眾邁騰重回冠軍，不過我相信雅閣今年依舊是銷冠的有力爭奪者。
說瞭這麼多，日系三傑的天籟為何就賣不動呢？其實自從
這一代天籟上市以後就銷量斷崖式下滑，從主流車型已經淪落到邊緣車型，天籟一直以來給用戶的感覺就是舒服，那種極致的舒服，但是這一代車型為瞭更加討好年輕用戶需求，車型外觀變得很運動，但是內飾又做流失瞭大量用戶，而2.0L車型根本沒有什麼吸引力，老舊的發動機，不算大的空間和一般的配置，你能找到買它的理由嗎？
現在終端市場天籟的優惠並不小，但是我們可以看出銷量也真的是一般，已經沒有瞭當年的熱度，除非你對天籟有執念，否則2.0L車型的價格有產品力更強的標致508L和起亞凱酷，亦或者美系的別克君威和雪弗蘭邁銳寶，這四臺車哪個都比它強，總結下來天籟就是不僅丟瞭自己的優勢，還不會把握市場把握時機，未來天籟的出路在哪裡？我想先把那臺CVT換瞭吧。
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