紅旗版“埃爾法”曝光! 或命名Q9, 若上市誰還稀罕GL8!

不得不說,在國內高端MPV還是擁有不小的市場需求,然而這麼多年來,能夠真正稱霸這一細分市場的車型,基本隻有別克GL8,而在更高端的百萬級MPV市場,則是豐田埃爾法的天下。

相比之下,自主品牌卻鮮有能在高端MPV市場成功立足的車型,大多數車型仍然隻能停留在20萬以內的中低端市場。

紅旗版“埃爾法”曝光! 或命名Q9, 若上市誰還稀罕GL8!-圖1

難道國內車企就真的無法突破中低端MPV的市場天花板?這倒不一定,近期筆者就從網上獲悉到一組紅旗首款MPV的渲染圖,而這款車也有望在未來打破外資品牌對高端MPV市場的壟斷。

從圖片來看,新車采用瞭紅旗最新的傢族式設計語言,標志性的直瀑中網格柵與兩側大燈融為一體,很好襯托出瞭中間的紅旗LOGO,由於新車車頭比H9更高,因此新車在視覺上會比H9更加大氣莊重。

紅旗版“埃爾法”曝光! 或命名Q9, 若上市誰還稀罕GL8!-圖2

側面來看,新車采用瞭類似GL8的車身設計,其中B柱、C柱為隱藏式處理,從而強化瞭側窗的一體感,與此同時,在渲染圖中新車還配備瞭大尺寸輪轂以及雙色車身配色,整體氣場絲毫不遜於埃爾法這類售價在百萬左右的高端MPV。

紅旗版“埃爾法”曝光! 或命名Q9, 若上市誰還稀罕GL8!-圖3

尾部來看,新車整體造型十分穩重,沒有任何多餘的浮誇線條,一切處理的都恰到好處,而這對於一款高端商務MPV來說,也是必不可少的東西。

紅旗版“埃爾法”曝光! 或命名Q9, 若上市誰還稀罕GL8!-圖4

盡管目前我們暫時無法獲悉新車的內飾圖片,不過筆者猜測新車大概率會使用和紅旗H9類似的內飾風格。

動力方面,新車有望搭載紅旗H9上的3.0T V6發動機,其最大功率為337馬力,峰值扭矩為445牛·米,傳動系統匹配8AT變速器。可以看出,無論是輸出功率還是扭矩,這套動力總成比豐田埃爾法上的2.5L混動系統都要更具有競爭力。

紅旗版“埃爾法”曝光! 或命名Q9, 若上市誰還稀罕GL8!-圖5

目前,按照紅旗的產品線劃分,H代表主流產品,L代表旗艦產品,S代表轎跑車,Q代表商務出行車,即我們通常意義上理解的MPV。如此來看,這款全新MPV很可能會是紅旗Q系列的首款車型,此外也有消息表明,新車或將命名為Q9。如果這款全新MPV未來真的如渲染圖中那樣,那麼以紅旗在國人心中的地位,未來將有極大概率在高端MPV市場掀起一番腥風血雨。

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