全新日產勁客實拍！外觀更激進，動力不變，國內已完成申報
日產我們關註最多的車型有哪些，我想肯定是競爭非常激烈的緊湊型SUV，以及上市趨勢明顯的中型SUV，但是在當下擁擠的城市中，小型SUV其實也是非常不錯的選擇，而且從市場表現來看，小型SUV的銷量也不差，其中日產勁客的表現就非常搶眼。而近日海外版勁客正式發佈瞭中期改款車型，國內新款勁客也完成瞭申報，新車將延續海外版改款的設計風格，那麼新車具體都有哪些改變呢？接下來就讓我們一起來看看吧。
在外觀方面，新款日產勁客將采用傢族最新的設計語言，新車的前臉換裝上瞭尺寸更大的進氣格柵，內部飾條也全部黑化，看起來更具攻擊性。兩側LED大燈組也是全新造型，看起來沖擊強極強，再配合上下方突出的前唇，整體造型看起來更加年輕化。
車身側面，新車采用瞭雙色車身的設計，同時車頂還配備有行李架。而整車尺寸，長寬高分別為4312mm*1760mm*1613mm，軸距為2620mm，和現款車型相比長度以及高度有所增加，不過對於用車來說整體並不會帶來太大的影響。
車尾部分，新款勁客保持瞭現款車型的設計，整個尾部的線條非常復雜，但又不顯凌亂。而尾燈采用的是貫穿式設計，內部細節也經過調節，點亮後辨識度非常高。下包圍的設計充滿瞭運動性，排氣則采用瞭隱藏式設計，突出瞭整車的運動屬性。
在內飾方面，新款勁客在整體佈局上並沒有發生太大的變化，材質上主要還是以搪塑材料為主，不過在細節上加入瞭紅色縫線，視覺上提升瞭運動感。在配置方面，參考海外版車型，或將采用7英寸液晶儀表盤，全新的8英寸中控液晶屏，以及提供更多的車載互聯系統和駕駛輔助功能。
在動力方面，新款日產勁客延續瞭現款車型的動力組成，搭載的是1.5L自然吸氣發動機，能夠提供最大功率122馬力，峰值扭矩143牛.米，與之匹配的傳動系統是CVT無級變速箱，這套動力組成在許多日產車型上都有使用，百公裡5.6升的油耗有著不錯的燃油經濟性。
總而言之：日產勁客作為消費者最喜歡的小型SUV之一，從相關信息我們可以發現，新車的整體外觀造型更加激進，更符合消費者的審美。那麼新車上市後會有怎麼樣的表現呢？歡迎在下方評論區說說你的看法。
相關新聞
-
總是被忽視的良心車！丐版也很上檔次，缸蓋都是鋁合金，6.7個油
總是被忽視的良心車！丐版也很上檔次，缸蓋都是鋁合金，6.7個油 相信很多車友在換第二輛車或者是第三輛車的時候，最為關註的點會從動力等要素轉變到檔次感上，畢竟在小編看來，大部分車友在換車的時候，並不是因為之前的車不能開瞭，而是想擁有一輛更加舒適且更加有排面的車型。其實看一眼國內的豪車市場就知道瞭，BBA在國內的銷量一直非常優秀，隻增不減，從這裡也能夠看出來，國內的消費者對於排面確實是非常看重的。 但是小編今天想說的這款車型並非是BBA其中…
-
工信部：豐田汽車和大眾車質量差距實在太大
豐田和大眾進行PK首先的一個原則，應該是同級別，同價位，同類型，同時代，否則這個PK就沒有任何意義，此外，質量有很多的表現方面，行駛質感、加速能力、油耗表現、耐久性、故障率等等，這些方面都屬於質量范疇，總體來說，這兩個車的對比互有優勢。車無完車！ 德系車一貫的優勢就是底盤舒適性，避震韌而不顛，支撐力十足，這主要是因為德系車更加註重高速行駛，而高速行駛時，對於底盤的沖擊相對較大，在設計底盤時，就需要采用相對成本更高的材料，比如大眾車高端車…
-
寶馬國內新車計劃曝光，預計推出四款新車
近日，我們獲得瞭寶馬今年在華計劃，其中有多款重磅新車，這其中包括5系、M5、iX3、X1、3系、1系等車。首先上市的就要數5系瞭，此次中期改款的5系換裝瞭新款LED頭燈以及全新的包圍設計。 除此之外，它還換裝瞭最新的iD7系統。Ix3是一款純電動車型，采用寶馬第五代純電動動力總成，續航裡程或將達到500公裡。
-
奔馳又一“西裝暴徒”，3.0T爆435馬力，性能遠勝5系，零百5.5S
說到中大型SUV，小編就不得不提一下這款奔馳豪車，它的名聲極高，在同級別車型中有很強的影響力。配8缸雙渦引擎，被看成寶馬X5M的強敵。車輛性能改款等方面尤為突出，在市場上有足夠的話語權，這輛車就是新一代“西裝暴徒”——梅賽德斯AMG GLE 63。它給人的第一感覺就是霸氣硬朗，氣場十足且個性十足，記得今年年初和7月份陸續上市瞭兩款全新車型，它們分別是4MATIC+和4MATIC+轎跑SUV，這兩款在業界引起瞭不小的轟動。 俗話說，越慕強…
-
標配7氣囊，隔音如高鐵，6個月賣出7W輛！威蘭達成“新黑馬”
為瞭更加契合國內消費者們的審美喜好以及購車需求，很多合資品牌都會推出一些“中國特供”車型，例如大眾朗逸、日產軒逸、別克英朗等等，雖然這些車型僅在國內市場銷售，但是它們都在銷量端大獲成功，而且也都收獲瞭良好的口碑，所以“中國特供”車型來也逐漸成為瞭近幾年來國內汽車市場上的消費熱點。 在今年的2月28日，廣汽豐田也推出瞭一款“中國特供”SUV，它就是威蘭達，這款車其實就是RAV4的姊妹車型，其官方指導價為17.18萬—24.18萬，不過這款…
-
新春賀歲版“BJ212”正式投產，內飾迎來蛻變，馬力接近坦克300！
在國內，很多人將紅旗視為我們的“國車”“信仰之車”。但其實在小編的眼裡，有一款車的地位其實是要在“紅旗”之上上，隻不過這款車沒有紅旗的光環，它就是老北京的212。從這款車復產後，基本上保持瞭每年一換代的規律。圖中就是剛剛正式上線的2021款新春賀歲版212。新車除瞭顏色發生瞭改變以外，內飾也迎來瞭蛻變，更重要的是，性能提升後，基本上可以媲美坦克300！ 這款新春賀歲版采用瞭一種紅色的金屬漆，確實如同它的名稱一樣，聽起來就非常的喜慶。但是…
-
“公認開不壞”五款車，老司機：能開到你想換車，基本無大修
隨著汽車工業發展，現在的汽車質量越來越好，不管是國產的還是合資車型，都達到瞭安全質量標準。不過現在大傢更看重的是質量，其次是動力還有配置。都說日系車型質量好，講真的和大傢說的一樣嗎？下面我們去看看，日系車質量最好的車型。 首先是第1款，豐田普拉多。這是一款硬型SUV，售價在50萬以上。喜歡越野的朋友都知道，它的質量是非常好的，能夠適應各種惡劣環境，還延續著豐田汽車的優良技術，讓車主們開的放心用的省心。其實是雷克薩斯ES，作為日系的豪華品…
-
帶你看看俄羅斯的百噸王，很多零配件用的還是中國貨
俄羅斯作為全球國土面積最大的國傢，其疆域橫跨亞歐大陸；境內遠東及北部地區自然條件惡劣，這給道路運輸帶來瞭極大的挑戰，由此在蘇聯時期催生出一大批應對極限路況的機械怪獸。 時至今日蘇聯已經解體近30年，俄羅斯作為蘇聯最大的繼承者雖然在卡車制造領域日漸“西化”，不過制造特種車輛的傳統仍在。 比如今天要介紹的這款“Tonar—7502公路列車”，就是為適應極端條件下礦場運輸而設計的。其身上有諸多蘇聯汽車工業的印記，並且與咱們中國頗有淵源。 （乘…
-
幾乎連個氣囊都沒有的五菱宏光，平均每小時賣出35輛
五菱宏光的車型幾乎都是沒有安全氣囊的，PLUS版本也隻有高配車型才有1-2個氣囊，估計也沒多少人買這些高配PLUS，五菱宏光全系車型也基本就兩三個喇叭，所以宏光和商務MPV沒半毛錢關系，這就是一臺純粹的面包車。傳統印象裡，似乎別克GL8或者奧德賽這種車叫做MPV更加合適一點，宏光這種一般稱之為面包車更加恰當，搞個英文名反而覺得不合適。 在過去的十月份，五菱宏光的月銷量達到瞭26298輛，平均一個小時賣出超35輛。這麼龐大的市場保有量，加…
-
又一合資車陷入“囧境”！從17.99萬跌至14.99萬，半年隻賣瞭6臺
又一合資車陷入“囧境”！從17.99萬跌至14.99萬，半年隻賣瞭6臺！ 最近幾年國內汽車市場競爭是愈發激烈，特別是國產SUV對市場帶來瞭強大的沖擊，讓很多合資品牌車型，難以生存，隻能淡出大眾視野。銷量高的越賣越好，銷量低的越賣越少，隻能淪為行業不起眼的產物，雪鐵龍C5就是很好的例子，2019年全年累計銷量725臺，今年上半年累計銷量6臺，看來這款車子確實是陷入瞭“囧境”。 雪鐵龍C5其實綜合實力並不弱，憑借雪鐵龍獨傢調教的底盤有著得天…
轉載請註明出處： 全新日產勁客實拍！外觀更激進，動力不變，國內已完成申報 - PUA台灣