雪佛蘭存在感極低的車型,頂配17.99萬,合資車中的“王炸”

在國內如果說德系車型憑借著桑塔納、捷達等這些車型累積的口碑來幫助德系豎起瞭“皮實、耐用”。那日系車型就是憑借著“省油、耐用”也贏得瞭人們的歡迎。這些都是眾多的車友對於車型的評價,而在國內的美系則是高開低走的典范,上汽通用在國內剛剛上市君威這款車型時,憑借著就是寬大車身與舒適的坐姿著稱,而在上汽通用最出名的就是上汽通用為瞭能夠贏得國人的喜歡,將上海的拼音標註在老君威的後面,而且是當時美國通用大BOSS來決定的,由此可以看出通用汽車對於國內汽車市場的看好,雖然,之後國傢出臺政策合資車必須用漢字標志,終於結束瞭合資車隻標註英文的歷史。

雪佛蘭存在感極低的車型,頂配17.99萬,合資車中的“王炸”-圖1

隨著通用品牌在國內立足之後,通用就將旗下最暢銷的品牌雪佛蘭也導入到國內進行生產,但是,雪佛蘭說生產銷售的車型,在國內的銷量中卻無法與母公司通用的車型相比,就以賽歐為例在掛通用的LOGO時它的銷量可算得上是突飛猛進式發展,而換成雪佛蘭之後基本上算是銷聲匿跡瞭。而且雪佛蘭所生產的所有車型都被廣大的網友冠上瞭:降價最厲害的合資車的美譽,這樣就更加的加重瞭雪佛蘭在國內的銷量低迷,今天給大傢介紹的這款車是雪佛蘭車型中存在感極低的車型,這款車就是雪佛蘭的暢巡,作為雪佛蘭新能源車型,它剛剛上市瞭2021款暢巡,今天就來看看它吧。

雪佛蘭存在感極低的車型,頂配17.99萬,合資車中的“王炸”-圖2

暢巡作為一款冷門車型,相信很多人對它很陌生,為瞭能夠讓大傢知道它,這裡就給大傢說一下它的競品車型,他們就是朗逸和思域,這款的外觀上雪佛蘭處理的很幹練,前臉比起雪佛蘭所有的車型都要具有科技時尚感,上部的中網采用瞭全封閉鋼琴烤漆工藝的黑色搭配雪佛蘭的金領結讓它整體很時尚,兩端是兩側的大燈光源都采用瞭LED,下方的獠牙式的黑色包圍與銀色的護板讓它顯示出不凡的氣質。

雪佛蘭存在感極低的車型,頂配17.99萬,合資車中的“王炸”-圖3

雪佛蘭存在感極低的車型,頂配17.99萬,合資車中的“王炸”-圖4

車身側面可以看出它采用瞭兩廂CROSS的風格,三條線條的加入讓它頗具有運動范,而車頂位置行李架的加入讓它又呈現出越野范,而車門下方黑色飾板讓它在通過性上比起朗逸、思域要強太多,整體上側面雪佛蘭想要提供的信息就是,這款車不隻能在城市中駕馭,在非不裝路面我也行。在尾部的處理上這款車采用瞭大面積的黑色轉飾,讓它很顯沉穩,尾部上的線條讓它的整個尾部又具有時尚感,下方的護板也采用瞭銀色的裝飾並且在護板上加入瞭反射光板。

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雪佛蘭存在感極低的車型,頂配17.99萬,合資車中的“王炸”-圖6

雪佛蘭存在感極低的車型,頂配17.99萬,合資車中的“王炸”-圖7

進入車內這款車依舊延續瞭線條幹練的設計方式,銀色的裝飾條的加入起到畫龍點睛的作用。而整體的做工上比起老款要顯精致,因為是新能源車型所以它的全系標配瞭8英寸的彩色液晶儀表盤,方向盤材質更改為真皮,中控屏幕根據不同的配置分別為8英寸和10.1英寸,支持GPS、CarPlay、Carlife、多媒體、電話、空調等功能,並且支持OTA升級和車聯網功能。還標配瞭導航路況顯示、道路救援等功能。在座椅的材質上升級到仿皮打孔的工藝,在高配車型上支持前排座椅加熱功能和主駕電動調節。後排支持座椅按比例放倒能夠有效的擴充出它的空間。

雪佛蘭存在感極低的車型,頂配17.99萬,合資車中的“王炸”-圖8

雪佛蘭存在感極低的車型,頂配17.99萬,合資車中的“王炸”-圖9

在動力上這款車的總功率達到110千瓦,最大扭矩為350牛米,對於新能源車型最大的痛點就是它的續航,它的續航達到410公裡,它的電池容量為52.5千瓦時,它的充電時間為快充0.67達到80%慢充8小時達到80%,百公裡耗電為13.1度,如果電價按照0.6元來算的話,百公裡需要近8元,個人覺得如果隻是來上下班通勤的情況下,還是很不錯的。一輛車最重要的就是它的底盤懸架,這款車采用瞭前後雙獨懸,前麥弗遜式後多連桿,這樣的設計讓它在過非鋪裝路面時對於顛簸能夠做到讓車內乘客最大程度的舒適。

雪佛蘭存在感極低的車型,頂配17.99萬,合資車中的“王炸”-圖10

最重要就是這款車的價格,2021款一共上市瞭4款車型,他們的價格從15.99萬到17.99,當然這是補貼後的價格,您覺得它能夠成為合資車中的“王炸”嗎?

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