全新伊蘭特美國亮相，外觀更激進，起步12.69W
伊蘭特作為現代汽車在國內和捷達來競爭的車型，在當年上市之初就憑借著優雅的外觀和寬敞的空間贏得瞭消費者的喜歡，作為現代細分市場的產品，伊蘭特在國內雖然曾經風光，但是隨著伊蘭特外觀逐漸失去原有的吸引力，特別是韓系汽車在國內因為本國的原因造成的失誤，所以，韓系車在國內一落千丈。
作為韓系車的代表，這款車型在海外也會首先上市最新款的車型，作為最新一代的伊蘭特在美國已經亮相，作為最新款的伊蘭特，在外觀方面它采用瞭現代最新的設計，采用瞭更為激進且跑車風格，讓它首先在外觀上就贏得瞭很多人的目光。前傾且圓滑的設計，讓它的運動風格濃鬱，它的中網采用瞭貝殼式，而前引擎蓋上兩條凸起的線條，讓它的跑車風格又增加瞭。
在尾部上貫穿整個尾部的尾燈與凸起小尾翼，形成一個與思域相同的運動風格，在整個尾部的線條讓它的運動層次感很強。
它的車內對稱式的四幅方向盤配上它的全液晶顯示儀表盤在風格上和國內的基本上一致，而在儀表盤的旁邊則是一個突出的音響，而與液晶儀表盤連接在一起的懸浮式的中控屏幕，這兩塊屏幕的尺寸都是10.3英寸，讓它在科技氛圍上也贏得瞭美國消費者的青睞。而在使用習慣上，可以看出美國版的車型采用瞭大量的旋鈕和按鍵，而在操控區域上設計一塊擋板給我的感覺有點多此一舉，有點拒人千裡之外的感覺。這點和國內的車型基本上一致。
在動力方面美國版本的發動機為2.0L四缸引擎，最大馬力為147匹，最大扭矩為178牛米，傳動系統則是采用瞭CVT無極變速箱，由此可以看出這款車在美國也是追求平穩，這樣的使坐在後排座位人能夠提供最舒適的平衡。在美國版本的車型中，它的百公裡加速性能還是很強的，隻需要8.4秒就能破百。
在美國相較於本田思域的運動版本，伊蘭特的動力數據依舊是爆弱瞭，思域運動版隻需7.1秒就能破百，它的缺點在駕駛中它的轉向有點模糊，哪怕是它的運動模式開啟，隻是讓它的底盤有點偏硬而已。而作為國內車型中基本上算是標配的無鑰匙進入和遠程啟動功能，在美國版本上則是在高配車型才有配置。
作為最新款的伊蘭特，比起國內的版本它的外觀更加的激進，運動風格的外觀讓它既吸引瞭美國的消費者同時對於個人而言還是很強的。但是，因為這個外觀很像現代菲斯塔，所以，個人覺得現代不大可能引入到國內。
價格上這款車在美國的起步價為19650美元，換成人民幣為12.69萬，頂配車型的價格為26455美譽，換成人民幣為17.09萬，比起國內的售價要貴。您覺得呢？
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