小區奧迪A6L與紅旗H9並排停,後退三米一看,氣質差距判若雲泥

小區奧迪A6L與紅旗H9並排停,後退三米一看,氣質差距判若雲泥

說到豪車,多數人第一時間就想起奔馳寶馬這樣的品牌,燈廠奧迪也是不少車主的心頭致愛,提起國產未免有些不上檔次的感覺。不過這都是過去瞭,如今國產車也很爭氣,車子做的一個比一個高端,相對於海外的品牌而言,性價比優勢也很突出,因此受到很多車主的追捧,像比亞迪漢、長城WEY都是不錯的車型,在這些國產豪車中要數最牌面的無疑還是紅旗H9。

小區奧迪A6L與紅旗H9並排停,後退三米一看,氣質差距判若雲泥-圖1

紅旗本身自帶一種情懷,加上一直堅持自研,站穩高端比其餘品牌容易很多。H9這款車定位於奔馳E級、奧迪A6L類似,價格相對更便宜一些。盡管如此,這款車實力一點都不輸,造型上,它延續瞭紅旗傢族式的設計基因,前臉采用寬大的直瀑式進氣格柵,並在兩側采用銀色的裝飾勾邊,視覺效果更為雅致,經典的車標從引擎蓋直拉到中網,很有辨識度。

小區奧迪A6L與紅旗H9並排停,後退三米一看,氣質差距判若雲泥-圖2

除瞭帥氣的外形外,這款車采用一顆自研的3.0T發動機,而且值得一提的是,紅旗這款3.0T發動機,也是目前國產中量產的唯一的3.0T發動機,可以說是國產最強瞭。當然瞭,這款車的實際性能表現,相對A6L還是存在一些差距的,但並不很明顯。反而紅旗的設計要比A6L更加牌面,一對比就能看出來。有網友就在小區樓下看到奧迪A6L與紅旗H9並排停。

小區奧迪A6L與紅旗H9並排停,後退三米一看,氣質差距判若雲泥-圖3

這兩款車看著都很霸氣,A6L也是用同樣的大尺寸格柵設計,不過奧迪的風格還是更為低調內斂,尤其在紅旗的渾然霸氣之下,大方體面的A6L瞬間像一個小弟一樣,後退三米一看,氣質差距判若雲泥,真是沒對比就沒傷害。紅旗H9這個造型顯然更吸引人,以至於很多買瞭A6L的車主都很後悔,若是多等一會兒就好瞭。而且H9不光是造型突出,它本身自帶一種情懷。

小區奧迪A6L與紅旗H9並排停,後退三米一看,氣質差距判若雲泥-圖4

我們知道,紅旗在國內一直有“國車”的名聲,因為這種情懷的加持,它的品牌形象一直是很高的,因此一臺H9本身就帶有一種難以言表的體面,這一點想必也能打動不少人。整體來說,H9可謂內外兼修,根據紅旗迅猛發展的趨勢來看,想大賣是很容易的。而且紅旗還趁熱打鐵,在這款車之後,還有更高端的L4就要退出,性能表現更為出色,這款車的定位更高,希望也能給我們帶來更高的驚喜。

相關新聞

  • 奔馳C級終於迎來強敵,全系標配2.0T+10AT,配沙發座椅,零百7.3s

    奔馳C級終於迎來強敵,全系標配2.0T+10AT,配沙發座椅,零百7.3s 在現如今的國內汽車市場之中有著不少的合資汽車品牌,而國人比較瞭解的汽車品牌大多數都來自於日系車、德系車、美系車、法系車以及國產車。比較受歡迎的無非也就是德系和日系,與之相反的是韓系車,在國內的汽車市場之中似乎一直備受冷落,盡管曾經也有過非常輝煌的時候,但是現如今的韓系車已經大不如從前瞭。除瞭日系車和德系車以外,小編個人覺得美系車在國內的發展相對而言其實也還算可以…

    2020-12-30
    0
  • 奧迪同款發動機,還有愛信變速箱,這款SUV不到10萬就能買

    2021款捷達VS5采用瞭大尺寸六邊形的前格柵設計,其內部則使用瞭點陣式加以點綴,配合其J型的品牌LOGO,視覺效果突出。同時,保險杠兩邊的大尺寸C字形霧燈線條,讓該車看上去更加動感、年輕。下方的包圍處還用瞭銀色飾板進行包裹裝飾,使整車的運動感和辨識度提升不少,相信這也很符合年輕車主的審美。 一汽-大眾捷達-捷達VS5 燈光方面,梯形大燈棱角分明,全系車型均采用LED光源照明。除此之外,還標配瞭 LED日間行車燈和大燈高度可調功能,頂配…

    2021-06-16
    0
  • 寶馬i4渲染圖曝光 外觀設計與寶馬4系較為相似

    近日,行車視線從相關渠道獲得瞭寶馬i4的渲染圖。此前i4概念車已於2020北京車展正式亮相。據悉,新車基於寶馬CLAR平臺打造,將搭載第五代寶馬eDrive電力驅動技術,WLTP續航裡程可達到600km。外觀方面,新車造型與寶馬4系較為相似。前臉部分配備標志性的雙腎型進氣格柵,並在邊緣處采用象征新能源的藍色元素進行點綴,搭配車頭兩側造型凌厲的前大燈,視覺效果極具沖擊力。動力部分,i4采用第五代eDrive技術,采用前後雙電機佈局。最大功…

    2020-11-09
    0
  • 大眾發起價格戰,途嶽跌破11萬,哈弗H6不香瞭

    大眾汽車作為最早一批進入我國的合資品牌,雖然經過瞭多年的發展,擁有著良好的產品矩陣,但是當風暴來臨之時,受到的影響也是非常大的。大眾汽車由於受到車市寒冬以及去年年底事件的影響,無論是在銷量和口碑方面都出現瞭急劇的下滑,迫不得已之下大眾隻能發起價格戰,就拿它旗下的緊湊型SUV大眾途嶽來說便有著很大的優惠力度,下面我們來瞭解一下。 如今市面上最新款的2020版大眾途嶽於去年的11月份進行上市,這款車型的官方指導價格為16.58~22.38萬…

    2020-08-26
    0
  • 李書福的殺手鐧?吉利這次紮到合資品牌大動脈

    提起星瑞,絕對算是吉利4.0時代的王牌,堪稱李書福的殺手鐧。上市五個月,星瑞亮眼的銷量成績表明,吉利刀法精準,這一次紮到合資品牌的大動脈瞭。 1、李書福的殺手鐧? CMA架構平臺的首款轎車,吉利4.0時代的開山之作,傢用轎車的顛覆者,星瑞自從誕生之日起,就環繞著一圈又一圈的光環,堪稱李書福在轎車市場的殺手鐧,所以其表現備受行業矚目。所幸,星瑞憑借實力打下偌大江山,並沒有讓人失望,而是令人驚艷。自從去年11月上市之後,星瑞銷量節節高升,今…

    2021-04-16
    0
  • 真正“開不壞”的三款車,20萬公裡沒毛病,第3款僅售3.83萬

    導讀:真正“開不壞”的三款好車,開上20萬公裡都沒毛病,第3款車型最低配車型僅售3.83萬,絕對是國產車的驕傲!下面就讓我們一探究竟! 第1款就是豐田卡羅拉。有一說一,豐田汽車作為全球知名品牌,無論在國內還是國外市場都有很好的銷量,最關鍵的一個因素就是整體質量好,省油開不壞。豐田卡羅拉更是豐田傢族的經典神車,全球汽車銷量冠軍,不僅同級別無人能敵,而且完勝所有的SUV車型!“開不壞的豐田,修不好的大眾”,雖然說的並不準確,但是也印證瞭豐田…

    2020-07-30
    0
  • 全新一代起亞K5,四門溜背比肩奧迪A7,還配2.0T與8AT

    目前國內已知的韓系品牌無疑就是現代、起亞這兩者瞭,但是在兩者中起亞的知名度和影響力偏小一些,同時起亞今年上半年的累計銷量才11萬多輛,6月才賣出22223輛,連現代的一半都不到,由此可見起亞現狀多不好。雖然也有智跑這樣銷量較為不錯的車,但是B級車K5銷量也非常一般,單月銷量才幾百輛,但是起亞並沒有消極的接受現狀,轉而對K5進行改進升級,繼而誕生新一代起亞K5。 K5作為全新的韓系B級車,在9月7日正式上市,同時改名為”凱酷&…

    2020-10-01
    0
  • 選擇邁騰最主要的理由

    《世界汽車》雜志由中國汽車技術研究中心(中汽研)旗下的「C-NCAP」(中國新車評價規程)創辦,在過去的2019年度中該機構評選出瞭一臺【年度安全車】,獲此殊榮的很顯然是今天討論的主角一汽大眾邁騰!同樣屬於大眾旗下的合資中型轎車,為什麼上汽帕薩特和邁騰的差距就這麼大呢?其實這裡有個誤會。 帕薩特在正面25%偏置碰撞測試中,出現A柱彎折、轉向系統頂住方向盤飛向一側;原因在於測試使用的避障是不能夠吸能的剛性避障!同時撞擊面也比CNCAP的4…

    2020-08-11
    0
  • 這臺國產SUV遠比你想象的有性價比,1.5T爆177馬力,軸距近2米7

    這臺國產SUV遠比你想象的有性價比,1.5T爆177馬力,軸距近2米7 博越自從2016年上市以來,其優秀的性能,足夠的動力和漂亮的外觀很快就打開瞭市場,可以算作國產品牌緊湊型SUV中數一數二的強者。而此次的博越PRO版本在各方面都有瞭改進升級,進一步地增加瞭競爭力。那今天小編就帶大傢來看一看博越 2020款 1.5TD 自動兩驅智聯PRO這款車,看看它是不是最符合你的那一款呢? 在外觀方面,博越采用瞭傢族式的設計,有著水波漣漪式的進氣…

    2020-08-17
    0
  • 起步2.0T,它才是最漂亮的傢轎車,11萬開出30萬質感,買啥速騰

    起步2.0T,它才是最漂亮的傢轎車,11萬開出30萬質感,買啥速騰! 相比前幾年的國內汽車市場,不得不說,如今對於眾多想要買車的人來說,顯然是越來越能夠滿足在買車上的需求瞭,有人說,國產車就是不如合資車,但相信對國產車品牌稍有瞭解的就知道,這幾年國產車確實給瞭我們太多驚喜,就像很多人所說的,如果不是國產車品牌的不懈堅持和努力,可以說很多人到現在仍然是買不起車,況且當真正的去對國產車一番深入瞭解後就會發現,如今的國產車早已經不是以前國產車…

    2021-01-24
    0

轉載請註明出處: 小區奧迪A6L與紅旗H9並排停,後退三米一看,氣質差距判若雲泥 - PUA台灣