五菱版”埃爾法”，四座佈局航空座椅，自帶小吧臺，人民的豪華MPV
2020年的五菱汽車在營銷方面大變樣，在各大社交平臺頻繁漏出，評論區更是金句百出，此外疫情期間生產口罩更是成就瞭人們需要五菱就造什麼的經典語錄，後續的車型宣傳室五菱也利用瞭人民語錄。後續推出瞭的五菱宏光MINI EV更是被五菱官方稱之為人民的代步車。
而到瞭成都車展上，五菱除瞭常規車型外還拿出瞭各種概念車，比如五菱宏光MINI EV的六輪皮卡版，五菱宏光MINI EV的喜茶聯名款，銀標五菱的第二款車宏光俠等車型。而其中有一款車則是基於五菱最經典的車型開發而來的，那就是五菱宏光PLUS4座版，五菱宏光作為五菱最經典的車型之一，它的4座版不僅被人們稱為人民的豪華MPV，也被稱為窮人的埃爾法，幾萬塊的價格買一臺豪華四座MPV估計除瞭五菱你再也找不到瞭吧。
這款四座版的宏光PLUS就是基於普通版的五菱宏光PLUS打造而來的，這臺車價格便宜，起步價6萬多，頂配也不過8萬元，就算是基於頂配版打造，四座版本的售價也不會超過10萬元，當然四座版的宏光PLUS多半是玩票性質，上市的可能性不是很高。但是考慮到現在五菱對新車的大膽研發，我相信這款車上市的可能性不是完全沒有。
從外觀來看四座版的車型和普通版幾乎一致，沒有日系MPV四座版那樣誇張的VIP風格大包圍，而是樸素低調的外觀，也符合”人民”埃爾法的定位，整體造型方正中網尺寸巨大，燈組與中網融為一體，當然這款車的外觀設計已經相當時尚瞭，比起之前的五菱更年輕更運動。
不過這款車的亮點絕對在車內，拉開車門豪華感映入眼簾，首先是中控臺進行瞭精裝升級，采用瞭桃木材質覆蓋，當然這個應該隻是裝飾板，不會采用實木裝飾的，方向盤、座椅、腳墊都是橘色皮質材料，一下拉伸瞭整車的豪華感。車頂也換上瞭豪華的翻毛皮材質，這都是MPV升級的必經之路。
來到後座看到的人絕對是一聲哇塞，這是誰把埃爾法的座椅搬到瞭五菱上？宏光PLUS後排采用瞭兩個單獨的航空左右，整個後排空間形成瞭一個VIP專區，座椅采用瞭多向電動調教以及可調整腿托以及帶左右按摩加熱通風功能，是真正的高端豪華航空左右，往往隻有高端MPV才會配備。與前排之間還有一個小吧臺，可以放紅酒飲料之類的。地板也升級為瞭木地板，而且還采用瞭可發光天棚，這也是高端MPV常見的裝修風格。
動力方面不出意外將搭載1.5T渦輪增壓發動機。最大馬力147匹，匹配的是6擋手動變速箱。整體來說動力夠用，對於隻拉四個人的它來說綽綽有餘，畢竟五菱經常拉十來個人還是很輕松的。
總結：五菱宏光PLUS 4座版作為一款特別車型，量產的可能性不大，但是針對部分有需求的人開放定制也不是完全沒有可能，畢竟很多老板起傢就是靠五菱，如今五菱推出瞭這麼豪華的MPV為瞭情懷，想必也有人願意支持一下吧。
註：配圖來自網絡，權利歸原作者所有，一並感謝！
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